HARD landing i London

[Martin Floor]

Meget hard landing av en Swiss Avro RJ100:

 

s5prz1Ae5QM

 

Slow motion:

 

UG8HfLsZqs0

[Jens Voigt]

Den blev nærmest smidt ned.

Det er vist her man virkelig kan sige...

En hver landing man kan gå væk fra, er en god landing!

[Ole-Jørgen Søberg]

Utrolig at understellet holder under slike forhold.. Det var jo nesten "tailstrike".

[Johan Holmseth]

Ojoj!

Er ikke det der en BaE-146?

[Hans Chr Haaland]

Se her ja. PF kan jo lett logge fire landinger etter den turen der :-)

[AMO]

Gammel U.S. Navy-pilot det der

[Tor-H Bergseng]

Lest eom denne hendelsen for ikke så lenge siden.

Flyet måtte repareres men det var ikke plass så det måtte flyttes på en lekter

 

[Marius Sparby]

Kom over denne bildeserien over en RJ100 som landet hard og som ble flyttet over til en lekter. Høres kjent ut...

 

clicky

[Erlend Andrè Larssen]

Se her ja. PF kan jo lett logge fire landinger etter den turen der :-)

4x landingsavgift

[Rune Foshaug]

Rimelig skummel landing!!

 

Og ikke bare er det mange harde nedslag, men han holder jo på å tippe over til høyre ca. 12 sekunder inn i den første videoen.

 

:eek:

[TOS]

Har sett mange landingar av dette slaget....rett nok Cessna 152, men det ser ganske likt ut igrunn. "Smack, sprett, nasegrus skrik dunk vipp klask brems" hehe.

[Vetle Fosse]

altså...dette virker jo helt vilt? to spørsmål har jeg å stille: Hvorfor trakk ikke piloten opp, og for det andre, var det hans skyld? var det bare sånn været var, eller var han en tullebukk (jeg la merke til crosswind, men likevel)...noen som har lest om denne hendelsen og ikke bare sett det på youtube?

[Stian Lingås]

Ohoi! Virker som det er bra crosswind, men PF må virkelig ha holdt på med noe annet enn flyging under landing..

 

On 18 August 2007 an Avro RJ100 aircraft made a hard landing at London City Airport on a regular scheduled flight from Geneva. None of the 93 passengers and crew were hurt but there was substantial damage the aircraft and representatives are currently assessing the aircraft flight capabilities.

 

Swiss air accident investigation agency BFU says that the aircraft made a hard landing at around 10:40.

 

It gives the wind at the time as being from 190° at 10kt which, given the orientation of London City’s runway, would be experienced as a crosswind.

[Kai Dreyer]

Ekte fly tåler mye :grin:

[Rolf Arne Beck]

Windshear?

[Stian Lingås]

Speed brake er jo ute? Er det normalt å bruke den under landing med dette flyet?

[Lars-Petter Meyer Bedin]

Speed brake er jo ute? Er det normalt å bruke den under landing med dette flyet?

 

tror ikke flyet har motor reverse thrust,så det kommer ut flaps ut av rævva på det ja. :grin:

[Stian Lingås]

Ja men er det normalt å felle ut de før touch down på denne typen?

[Mathias Ganss]

Ja, det er det.

[Kim Jørgen Brenna]

Begge er deployed under landing ja.

[christopher herregården]

Sjekk hvordan vingene "flakkser" etter landing :grin:

[Ivar Skaugstad]

Å fytti! Skal være sagt at jeg hadde vært livredd under den landinga der, ser det ut som han får litt kastevinder både hit og dit?

[Eirik - C Varvik]

Ja, ser ut som om det er en litt windy landing her.

Hadde nok også vært dritredd, stakkars han som tilfeldigvis hadde tunga mellom tennene når de landet.

[Jan Henrik Dahl]

Kom over denne bildeserien over en RJ100 som landet hard og som ble flyttet over til en lekter. Høres kjent ut...

 

clicky

 

Jeg tror dette er en annen hendelse, flyet i den linken har star alliance logoen på halen, mens det i filmene har den røde swiss halen, og dette skulle visstnok ha skjedd i januar i år, ikke august i fjor