Hvilke flytyper har du flydd?

[Henrik Simonsen]

Hei, denne tråden har sikkert vært oppe før, men jeg lager en ny en, siden folk kanskje har reist siden sist :whistle:

Ja, hvordan flytyper har du flydd? Skriv selskap og gjerne en link til ett bilde av flyet, eller flytypen i det selskapet

 

SAS/Braathens: 737-400/500/600/700(W)/800(W) og Fokker 50

 

Norwegian: 737-800W

 

Spanair: Boeing 717 http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2009-12/22/73307.jpg

 

Thomas cook: Airbus A321 http://www.airlinerphotos.com/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=7924&g2_serialNumber=2

 

British Airways: A321 og A320

 

Britannia: 757 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/Britannia_b757-200_g-byay_arp.jpg

 

Premiair: DC-10 http://www.taxiways.de/DC-10/largepics/252-PRE-OY-CNY.jpg

 

Braathens Safe: 737-500, 737-200 http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2008-2/26/11126.jpg

 

NAS: Fokker 50 http://www.kjevik.dk/fok/w600_LNBBC_1.jpg

 

 

PS! Bildene er ikke samme fly om du tenker på reg. men samme type, kan hende det er samme reg på noen også, men det husker jeg ikke Gidder ikke finne link til SAS, NAX og British Airways, dere vet hvordan de ser ut

 

 

[Mathias Kjærstad]

SAS: A321,734,735,736,737,738,MD-80.

Norwegian: 733,738.

Continental: 757,738.

RyanAir: 738.

Novair: A321, A330

Air France: A320, 777-300ER.

Delta: 767.

KLM: 735, Fokker 70.

Brittania: (757) http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/66/Britannia.b757-200.g-byay.arp.jpg

Braathens Safe: 732, Fokker 50.

Annet: C-130 (H og J modell. Uttalige timer.)

 

Enig at Brittania 757 er noe av det fineste , Henrik?

[Henrik Simonsen]

Brittania 757 var fin den! Skal se om jeg finner igjen noen bilder av den Husker jeg kjøpte en kortstokk, med forskjellig bilde på vært kort, var ikke så vanskelig og jukse når du "lærte" deg kortene

[Paul-André Tilrem]

NAX 737

SAS 737

PremieAir DC-10

Dash 8-100

Og har vokst opp i Sea-King

[TOS]

Norwegian - B737\\B738

SAS - B736, 737, 738, MD87, Dash8-Q400, A330-300, F50, DC-9

United - B767

Virgin Atlantic - A340-600

Wings Air - PA31

Lufthansa - B747

US Airways - A320\\321

Spirit Airlines - A320

Petroleum Air Services - Dash7

United Express - CRJ700

Delta Airlines - B737

Braathens S.A.F.E - B732

Braathens - B734\\735

Novair - B738, A321

RNoAF - Sea King

Norsk Helikopter - Sikorsky S92

Dakota Norway - DC-3

 

 

Fly/Helikopter eg har flydd sjølve:

Cessna 152

Cessna 172 P,M,R,SP,XP

Cessna 172 RG

Cessna 182

Cessna 182RG

Piper PA28-180 Arrow

Piper PA44-180 Seminole

Piper PA34 Seneca V

Piper PA32 Saratoga SP

Grumman Cheetah

Diamond DA40

Bücker Jungmann

VANS RV8

Stinson 108-3 Voyager

Zodiac CH601 XLS

Beech King Air 90

Piper J3 Cub

Mooney Bravo

Robinson R-44 Raven II

 

 

[Tom Knudsen]

Men Torstein da, hva med Cessna, osv.. Du har jo fydd den også he he.

[Mads Hjemmen]

Litt av hvert her!

 

SAS: B736, B737, B738, MD ettellerannet, A321

Braathens: B735, B734

ThomasCook: A321

MyTravel: A333

Singapore: A380, B777

[Eivin Stensø]

I farten kommer jeg på:

 

- DeHavilland Canada DHC8-100

- Fokker F27-200/200/300 Friendship

- Fokker F50

- Fokker F28-200 Fellowship

- Boeing 737-200/300/400/500/700/800

- Boeing 767-200

- Douglas DC9-41

- British Aircraft Corporation BAC 1-11

- Tupolev TU-154

 

[K J]

Not very much:

 

SAS: Douglas DC-9, MD-80

Cimber Air: ATR 72, ATR 42, CRJ-200

Maersk Air: B737-500, B737-700

Sterling: B737-700

Norwegian: B737-300

Danish Air Transport: ATR 72

KLM: B747-400

South African Airways: B737-800

[Åge Storli Berg]

De jeg kommer på av airlinere er:

 

SAS:

737-500

737-600

737-700

 

Braathens:

737 (husker ikke hvilken serie)

 

Norwegian:

737-300

737-800

 

Blue1:

Avro RJ85

MD90

 

Widerøe:

Dash 8-100

 

 

Tror det var alt

[Anders Henriksen]

Norwegian: Boeing 737-300 og 800

 

SAS: Boeing 737-400, 600, 700 og 800. Airbus A330-300, A340-300. Fokker 50. MD81 og 82.

 

Braathens: en eller annen boeing, var ikke gamle gutten

 

KLM: Fokker 70 og 100. Boeing 737-800 og 777-300ER.

 

Olympic airways: DASH 8 100

 

Jetblue: Embraer 190

 

Delta: A320-200

 

Mytravel: 767-300 og A333

 

Ryanair: Boeing 737-800

 

+ endel charter turer til syden som jeg ikke helt kan huske flytype og selskap.

[Even Ericsson]

Begynner å bli noen etterhvert, her er iallefall det jeg husker i farten. Har flydd litt på min 26 år

 

SAS: 737-400/500/600/700/800, MD-83, F-50, A321

Lufthansa: A346, B744, A321, CRJ 300/700

KLM: 737-300/400/700/800, B772ER, B744, A332, F-70, F-100

Malaysia: B744, B772

Delta: A333, DC9-30, MD-88,

Thai: B772ER, B747, B773

Widerøe: Dash 8- 100/300(q)/Q400

Skywest: F-50,

Cimber: Crj 200LR,

Mærsk Air: B735

Sunways: B757

Braathens: B735

Norwegian: B737-300/800

My travel: A333

Futura: B738

Britannia: B738

TUI: B738

DAT: ATR-42

 

 

Heli

Chc Helikopterservice: S-92, EC225

Norsk Helikopter: Super Puma MK1, S-92

Era Helicopters: Agusta Westland AW159

PHI Helicopters: S-76

 

 

[Per-kristian Jensen]

Norwegian: 737-300

 

SAS: Fokker 50, 737-500 737-600 737-700

 

KLM: 737-300 737-400

 

Northwest: A330-300 757-300

 

Widerøe: Dash8 100

 

Kato Air: Dornier 228

 

Sun Express: 737-800

 

 

Så har jeg også vært med opp i Piper Archer 2 siden jeg var liten. LN-NPQ for det meste.

[Even Moe Egenes]

Huff og huff.

Boeing:

737-200/300(w)/400/500/600/700(w)/800(w)/900(w).

757-200.

777-200/200LR/200ER/300/300ER.

.

Airbus:

A319-100.

A320-200.

A321-100/200.

A330-200/300.

 

Fokker:

F-27.

F-28.

F-50.

F-70.

 

Bombardier/de Havilland Canada:

DHC-6.

DHC-8-100(Q100)/300(Q300)/400(Q400).

 

McDonnell Douglas:

MD-81.

MD-82.

MD-83.

MD-87.

 

Div Cessna og Piper.

 

 

Husker ikke flyselskap på alt, men det er bl.a SAS, Braathens (S.A.F.E), Qatar Airways, Emirates, KLM, LH, WIF..

[Kenneth Rønning]

I rekkefølge etter hva jeg likte best av de forskjellige selskapene, og etter hvordan deres service ombord og på bakken var:

 

SAS: (Beste, hyggeligste og mest hjelpsomme du får)

Boeing 737-500

Boeing 737-600

Boeing 737-700

Boeing 737-800

 

Braathens: (Husker de var kjempegreie, fikk komme fram å snakke med piloten)

Boeing 737

 

Widerøe: (Kan ikke si noe, men sies og være bra)

Dash 8 (Men aner ikke hvordan, var bare noen måneder gammel den gang)

 

Britannia: (Ekstremt bra, crewet var meget hyggelig, rågod mat!)

Airbus 320-200

 

Air Europa: (God service, nye fly, dårlig mat)

Boeing 737-800

 

My travel: (God service, brukbar mat)

Airbus 320-200

 

Norwegian:(Helt ok, bringer deg billig fram og tilbake)

Boeing 737-300

Boeing 737-800

 

TUIfly Nordic: (Verste jeg har flydd med)

Boeing 737-800(SE-DZN)

[Mathias Næss]

Scanair: MD-83

KLM: B737, B744, A310, Fokker 70, A332

South African Airways: B737, B744, A340

Flitestar: A320

Braathens: B737

Delta: A310, B727

Widerøe: EMB-120, Dash 8

Northwest: B744, B757, B727, DC-10

TWA: MD-83, B747

SAS: MD-81, DC-9, B737, A330, CRJ 900, A319, MD-82

Lufthansa: B737, B744, B742

Avianca Colombia: MD-88, MD-82

Air Europa: B737

British Airways: B737, B744, B767, B777, A320

Crossair: BAe 146, Avro RJ eller MD-80/90, er ikke sikker

Flash Airlines: B737

Continental: B737

Mexicana: B737

Virgin Atlantic: B744

Swiss: A340, A320

Norwegian: B733

American Airlines: B767

Denim Air: Fokker 50 (for WF)

Liat: Dash 8-300

JetBlue: A320

Atlantic Airways: BAe 146 (for SAS)

Etihad: A332

Emirates: B777, A380

 

 

Er sikker på at jeg har en tur med SAS A340 til eller fra EWR, men husker ikke når og alt på flightmemory har jeg skrevet som A330. :confused:

[Steinar Grindstein]

Boeing 737-200 til 737-800 (SAS, Norwegian, KLM og Braathens)

Boeing 777-200ER, 300 og 300ER (Emirates)

Twin Otter (WIderøe)

Dash7 (WIderøe)

Dash8-100 og 400 (WIderøe)

DC9 og MD80 (SAS)

Fokker 50 (SAS)

Fokker 100 (KLM)

[Johan Clausen]

SAS: A319, A321, B767, MD-83 CRJ-900.

Thai: B747-400 og B747-300.

Air New Zealand: B737-300.

Malev: B737-700 og B737-800.

British Airways: A319, A320, B747-400.

Cimber Sterling: CRJ-200 (ruten blev fløyet for SAS).

Sterling: B737-700 og B737-800.

Icelandair: B757-200.

Atlantic Airways: BAe 146-200.

Easyjet: A319.

Cessna 172R.

[TOS]

La til flya i lista mi lengre oppe.

[Halvdan Hellenes]

-Air Berlin (A320)

-Air Dolomiti (ATR 42-500)

-Alitalia (MD-80)

-American Airlines (B752)

-American Eagle (Saab 340)

-Air Canada (B744)

-Air Europa (B738)

-Air France (A318)

-Air Iceland (Fokker 50)

-Air Malta (A320)

-Air New Zeeland (B733)

-Austrian Airlines (Fokker 100, Bombardier Q400, A321)

-BMI (A320)

-Braathens SAFE (F-28, B732, B734, B767)

-Britannia (B737, B767)

-British Airways (A319, A320, B734, B757, B744)

-Blue1 (Avro RJ85)

-Brussels Airlines (Avro RJ85)

-Cimber Air (ATR 42/72, CRJ 200)

-Coast Air (Jetstream 31, ATR 42)

-Continental Airlines (B738)

-Croatia Airlines (A320)

-CSA Czech (A320, B735)

-Dakota of Norway (DC-3)

-DAT-Danish Air Transport (ATR 42/72)

-Delta (A310, B767)

-Delta Connection (Saab 340)

-Eastern Airways (Jetstream 41)

-Easyjet (B737, A319)

-Fly Nordic (MD-82)

-Finnair (MD-82, MD-11)

-Flybe (Dash 8-400)

-FlyNordic (MD-82)

-Golden Air (Saab 340)

-Germanwings (A319)

-Highland Airways (Jetstram 31)

-Icelandair (B757)

-Iberia (A320, A340)

-Israir Airlines (ATR-42, A320)

-KLM (B734, B738, B767, B744)

-KLM Cityhopper (Fokker 70/100)

-Lauda Air (A320)

-Lufthansa (CRJ 200/700, B733, B735, A310, A319/320/321)

-Lufthansa CityLine (CRJ 100/200)

-Loganair (Saab 340)

-LOT (B734)

-LTU (A320, A321, A330)

-Maersk Air (B737)

-Malaysia Airlines (B734)

-Malev Hungarian Airlines (B738)

-MyTravel (A320, A330)

-Northwest Airlines (DC-9, DC-10, A330)

-Novair (A321)

-Norsk Air (Embraer Brasilia)

-Norving (Cessna 404 Titan, Cessna 441 Conquest)

-Norwegian (B733, B738)

-Olympic Airways (B717, B734)

-Pegasus Airlines (B738)

-Premiair (A300, DC-10)

-Qantas (BAe 146, B738, B744)

-Royal Air Maroc (B727)

-Ryanair (B732, B738)

-SAS (Dash 8-400, F50, DC-9, DC-8, MD-8X/90, B735, B736, B737, B738, A321, A340)

-SAS Norge (Fokker 50, B734, B735, B736, B737, B738)

-Sabena (B737)

-Scot Airways (Dornier 328-100)

-Scanair (A300, DC-10)

-Skywest Australia (Fokker 50)

-Snowflake (MD-82)

-Sterling (Caravelle, B727, B738)

-Singapore Airlines (B744)

-Spanair (MD-87, B717, A321)

-SunAir Danmark (Jetstream 32, Dornier 328)

-Svensk Flygambulans AB (Beech King Air B200)

-Swissair (A320, A321)

-TAP Air Portugal (A320, A321)

-Thai Airways International (B744)

-TUIfly Nordic (B737, B757)

-Turkish Airlines (B734, B738, A320)

-Tyrolean (Dash 8-400)

-Vildanden (Saab 340)

-Virgin Blue (B738)

-Virgin Atlantic (A340)

-Widerøe (Twin Otter, Dash 7, Dash 8-300/Q300/Q400)

-WestJet (B737 NG (husker ikkje serienumrene))

 

[Henrik Simonsen]

Halvdan det var ei lang liste du ! :whistle:

[Aleksander.Rønning]

Skal vi se.

 

KC-135

C-130H

B412

P-3C

SAAB Safir

C-172 (med og uten G1000)

PA-28

B737 (3-4-5-6-7-8)

A321

DC9 (diverse utgaver av denne)

MD-11

DC-10

B747

Metroliner

Super Blanik

Twin Astir

Duo Discus

PA-18

Do328

 

 

Ikke en veldig lang liste akkurat.

 

[andreas nærbø]

SAS

 

B737-700

B737-500

B737-800

 

Braathens

B737-700

B737-400

B737-500

 

Widerø

Dash Q-100

 

Norwegian

 

B737-800WL

B737-300

 

Thomas Cook

 

A321

 

MyTravel

A321

 

 

[Even Moe Egenes]

My travel: (God service, brukbar mat)

Airbus 320-100/200

 

[pirk]Bare 21 -100 ble bygget. Disse ble levert til Air Inter (som igjen ble kjøpt av Air France) og BA. [/pirk]

 

 

Ser mange her har fløyet mye fly, og enda mer blir det nok!

 

[Emil Topstad]

Premiair: A330-200.

Swissair: A321 (eller 320), MD-11.

Novair: A321-200.

My Travel Airways: A321-200.

Pegasus: B737-800.

SAS Norge: B737-500.

Scandinavian Airlines: A340-3 eller 200.

Bangkok Airways: ATR 72.

Widerøe: Dash 8-300.

Malaysia Airlines: B747-400, B737-400.

KLM: B737-700.

Siem Reap Air: B717-200.

Norwegian: B737-300.

Spanair: A321-200, A320-200.

 

Husker ikke om det var flere jeg

[Nils Eilertsen]

Son PIC:

AA-5

PA-28-151

PA-28-181

TB-9

C-150

C-152

C-172

Å regne som standard, men

 

Sicorsky

Shinook

Puma

Bell-212

 

som PAX, mange hudre timer

med risting og dårlig vær!

 

De med vinger,

Coronadoen til Spantax, gode minner!

[Chris_Andre Martinussen]

 

Fint lite å stille opp med her, dog:

 

Dash 7 og 8-300/400

B732/4/5/6/7

B747 B777

MD8x

A319/320/321/330/340

 

(Ennå ikke klare nok minner fra Moskva, så tar med en 767 i parantes!)

[Magnus F. Meese]

Boeing 737-200/300/400/500/600/700/800

Boeing 757-200

Boeing 767-200/300

Airbus A321

Airbus A330

MD-82/87

Dash 8-100

Fokker 50

 

[John E Lium]

B737-200-300-400-500-600-700-800-900) BU,SK,LH,S2,2P,DY,KE

B747-400 LH,KL,CX

B767-300 SK,KL

B777-200-300 CX,KL

A319 QR

A320

A321

A330

A340

DC9

MD-11 KL

MD80 Div. utgaver

ATR72-500 5J

Dash 8 WF,SA

AW139 (Tar med ei lita hummle også)

 

Og favoritten? 747 såfremt det ikke er Luftwaffe eller KLM

[Kjartan berg]

Sas: 737-600, 800,700 MD-8*

Braathens: 73*

Norwegian: 737-300, 800

Air Europe: 737-800

Helitrans: Jetstream 32, Bell 214

Widerøe: Dash 8 100 og 400

 

Privat:

Cessna 172R

Cessna 182R

Cessna 206

Cessna T210N

Cessna 185 (sjø)

 

Beechcraft Baron 58

Beechcraft BE33 Debonair

 

Robinson R44

 

Piper Cherokee 140 og 180

 

Yak 52 (nesehjul versjon)

 

Går mest i GA m andre ord