Åge Storli Berg

Kan nok stemme at 8800gt er noe lengre enn 7600, ja....

Jeg har et XFX GeForce 8800GT liggende en plass som jeg ikke bruker, 256mb RAM, dersom dette kan være av interesse?

Dette er absolutt å anbefale. Har selv denne yoken, to throttlequadranter pluss pedalene, og de fungerer utmerket i windows 7. Absolutt verdt pengene. Skal man ha noe mer realistisk beregnet på store fly må man gange opp prisen en del. Saiteken er en god all-rounder, og et konge begynnersett!

Støtter disse MPEG-4 slik at det er mulig å ta inn det digitale bakkenettet?

Hvor i landet holder du til?

Jeg har et D40 som ikke benyttes. Kan selge det pluss standardutstyr (lader, batteri, usb-kabel, cd med manual osv) dersom du er interessert. Presiserer at dette ikke inkluderer noe optikk.

Om jeg ikke husker feil, var det to stykker der samtidig? Eller blander jeg nå?

Reidar: 760-1300 MHz

Nå kom en østlandstur opp i kalenderen her, hvordan er mulighetene for å stikke innom på lørdags ettermiddag/kveld? Må man kjøpe noe bilett på forhånd, eller er det bare å møte opp ? og evt. pris

Fantastiske bilder, kjenner det klør i pilotfingra når jeg ser slikt!

Jeg er med på et slikt prosjekt! MEN! Mener dette har vært opp før, hvordan er regelverket på videreformidling av flybåndet?

Problemet er at når det først er tåke på Værnes, så er det som regel mye, og den ligger lavt. Skal ikke så langt opp for å ha fri sikt igjen

Flotte bilder! Riktig som Jan Tore sier, Dash 8-100 og 200 er så og si like, største forskjellen er motorene. 200 har riktignok noget kortere range enn 100, men høyere cruise-speed

Oi, ikke bra. Men den ble vel fanget før den gjorde noen skade vil jeg tro? Kunne fort blitt en skummel situasjon.

Jeg oppfatter det som om han skal bygge den sammen, tweake og ordne før den evt. selges.

Som flere nevner, døra er svintung. Hadde den bare lukka seg selv, eller automatisk (noe som ikke er mulig), hadde nok ikke flyet dratt i det heletatt.

Og dessuten skal vel gjengen i cockpit ha noen papirer fra bakkehandler når boardingen er ferdig?

Skal ikke si at dette er ren løgn, men jeg synes det virker rart. Døren har jo en liten hendel som må benyttes for å oppheve en mekanisk lås, for deretter å flytte døren innover, for å "snus" inne i flyet og deretter å skyves utover igjen for å gå i lås. Virker merkelig at hun skal ha klart å lukke den og støtte seg på den samtidig. Og som flere her sier, det står som regel en eller to av crewet og ønsker folk velkommen ombord, og disse ville nok mest sannsynlig ha fått med seg dette FØR ulykken inntraff.

Selger mitt Nikon D40 kamerahus med alt originalt utstyr. Dette innebærer batteri, lader, USB-kabel og manual på CD. Aldri vært noe problem med dette kameraet. Har vært eid av entusiast, og behandlet deretter. Ta kontakt ved spørsmål! 1000 kroner eller bud!

Hadde jeg vært bosatt i Bodø fortsatt skulle jeg gjerne stilt opp og hjulpet til!

Flott film, og god lyd på radioen! Eneste jeg savner er litt "kabinlyd", at man hører motoren!

Man kan se tendenser til støy på himmelen, så dette er ekte, slik flere bekrefter.

Har noen kaffekopper og glass hjemme i Trondheim, men usikker på om jeg vil kvitte meg med det! Send meg en mail på post (a) aageberg.com dersom du er interessert i bilder. EDIT: Har også en "safety onboard"-folder fra B737-400 også en plass.

Jeg ville også gått for Orion, med mindre man er ute etter skikkelig gatekjøkken og junkfood!

Kjempeflott paint! Kunne fort trodd at bildet under hadde vært real dersom lysene hadde vært mer realistisk!