Distrè pilot på Vigra

[Mathias Røsberg Mauren]

Jeg tror ikke det er så mye å si her, bare se.

Hehe.

Det gikk heldigvis bra både for pilot og passasjer da.

 

CxeS27akB8M

 

Flere som har glemt dette når de skal lande? Hehe

[Martin Svarstad]

Ojda.. Jeg føler med piloten hvertfall Det der er sånt jeg kan se for meg sitter igjen i magen flere år etterpå

[Kai Dreyer]

Den har vært oppe en gang før. Men er så genialt at den er verd en gang til minst!

[Lars-Petter Meyer Bedin]

huff,jeg kan ikke annet enn og flire desverre.Kommentaren til piloten er jo til og le seg skakk ihjel av.Men situasjonen han havna i er kjip som F***.

[Andreas Grindvoll]

Det finnes to typer piloter. De som har buklandet og de som kommer til å gjøre det. De aller fleste som kommer til å gjøre det tror ikke på det selv Jeg har foreløpig bare buka i FS

[Audun Braastad]

Hehe, har gjort det en del ganger i FS hvertfall

[Tore Stabell Kuloe]

jeg bare lurer på hvordan videoen har havnet på youtube, jeg.

Kameraten som satt på (en han kjenner, hvis han ikke flyr komersielt, da) sier: - er det greit om jeg legger ut videoen på youtube så alle kan se hva som skjedde, eller?

 

Men replikken til piloten etter at alt var blitt stille er jo det man kan kalle "rett fra hjertet".

[Kai Dreyer]

Tatt fra Nrk sin side, til youtube.. Tipper jeg..

[Alexander Storvig]

Hehe, litt komisk film er det ja.

 

jeg bare lurer på hvordan videoen har havnet på youtube' date=' jeg.

[/quote']

 

Det kan man spørre han som la ut filmen om, han er en kjenning her på forumet.

[Tore Stabell Kuloe]

jeg tenkte bare at det er en fordel hvis han som la det ut og han som fløy ikke kjente hverandre for godt.

Hvis de gjorde det er det jo en mulighet for at de ikke kjenner hverandre så godt lenger;)

 

(kommentarene på youtube var jo stort sett "taper", "hahaha", "spantax..")

 

 

Nei, det lønner seg nok å gjøre "before landing checklist",. og faktisk gjøre det som står på lista. Kan tenke meg pilotens hjerneaktivitet i det øyeblikk lyden av hjul mot bakken ble byttet ut med den skrapelyden..

 

 

 

[Andreas Grindvoll]

Det er for enkelt å si at å ikke ha lest ei sjekkliste er årsaken. Det er mange årsaker i en rekke som gjorde at dette kunne skje. Mente jeg leste i en rapport om bl.a. feil på varslingsutstyr som gjorde at varsling for at hjulene var oppe ble oversett. Ved at det hele tiden varslet om at hjulene var oppe så ble det oversett eller slått av. Jeg kan ha husket feil... dette leste jeg den tid denne videoen kom opp på forum her og der for en måneds tid (eller to) siden.

[Rolf Arne Beck]

Sa ikke piloten når de spurte han hvorfor han ikke hadde brukt checklist at han trodde ikke man brukte det i småfly i Norge?

[Jan Vold]

Havarirapporten her:

 

http://www.aibn.no/items/2387/144/4462662821/LN-NFV.pdf

[Fredrik Edvardsen]

XlaJJXkS3uo

 

Nok en kar som neppe følte seg spesielt høy i hatten etter landing, denne gangen en fransk jagerflyger...

[TOS]

Hmmm ja sånn går det når ein spelar Nintendo i cockpit :grin: Høyrdes i allefall ut som ein nintendo heile maskina hehe.

[T F]

Alle kan komme til å gjøre en slik feil. Men å fly uten gyldig sertifikat bør ihvertfall kunne unngåes...

 

Heldigvis ble det bare metallbiter som ble skadet.

 

 

Hilsen Torbjørn

[Andreas Grindvoll]

Ser ut til at hva man sier er det samme... bannskap + at man glemte å ta ut hjulene... både på norsk og på fransk

[Martin Adam Martinsen]

Er ikke bla. derfor i har checklists? ;P

[Gjest Emil-André Gundersen]

Uff dette skjer ofte på FS :grin:

[Mads Hjemmen]

Rart han ikke merka at han hadde glemt hjulene:crazy:Med hjulene nede ville han landa mye før en hvis han skulle lande på buken

[Andreas Grindvoll]

Du merker kanskje det rett før men det er et fly og ikke et papirfly... det går fort når det først legges merke til tenker jeg

[Ivar Skaugstad]

Ja den der hendelsen har nesten blitt historisk her, stygt å le, men jeg kan ikke la vær! :grin:

[Audun Braastad]

Rart han ikke merka at han hadde glemt hjulene:crazy:Med hjulene nede ville han landa mye før en hvis han skulle lande på buken

 

Han skjønte det nok rett før han traff bakken, men da var det jo for seint..

[Daniel Eik Bruserud]

Jeg hadde nok ikke følt meg veldig proff i den situasjonen der. Bra det ikke var et passasjerfly!

[Johan Holmseth]

Stakkars fyr, det det må være helt for j*vlig :crazy: :eek: Desverre fikk jeg meg en liten latter da jeg hørte det som kom ut fra hjerterota :grin:

[Arne Sundsbø]

På Cessna Cardinal 177RG satt det så vidt jeg husker en knapp mellom setene som du kunne kople ut alarmen for å ha glemt å ha tatt ut understell (Override switch). Alarmen gikk på ved at farten kom under en grense, landingsfart, og skulle minne deg på å sette ut hjul. Enkelte som fløy for fotooppdrag brukte å kople ut alarmen da det ble plagsomt mye tuting når du fløy sakte for å ta bilder. Jeg har hørt at det ble gjort noen buklandinger på Fornebu med 177RG, sansynligvis pga dette.

Piper Arrow RG hadde det visst sånn at hjula gikk ned av seg selv hvis du glemte å gjøre det manuellt.

 

[Rolf Arne Beck]

Er ikke det litt dumt da? Hva vis du bare flyr nær stallgrensen, men har ingen planer om å lande noen steder og så plutselig kommer hjula ut. Det kan vel være nok til å sende deg i stall.

[Kristian Wålberg]

prikken over i'en er jo den grusomme dialekten. Høres dum ut.

 

[Mathias Røsberg Mauren]

prikken over i'en er jo den grusomme dialekten. Høres dum ut.

 

Nå banner du i kirken gutt!

[TOS]

prikken over i'en er jo den grusomme dialekten. Høres dum ut.

 

 

No skal du vere litt forsiktig med kva du seier.

 

Eg er ikkje ifrå desse traktene, men dersom nokon seier at eg høyres dum ut når eg snakkar dialekta mi, DÅ smell det. Det tar eg som ei personleg fornerming og dei får så hatten passar. Så tenk deg om to gangar før du kjem med slike utsagn. Enkelte kan verta rimeleg fly forbanna for slikt.