per berge

sitat Kenneth: Skjønner ikke at folk ikke lærer. Er det så vanskelig å holde seg unna Easyjet og RyanAir? Vel Kenneth, hva skal de lære mener du? Å slutte tenke økonomisk? Jeg vet da hva jeg får om jeg kjøper en lavpris billet. Og det er da heller ingen som tvinger meg. Desuten har jeg vel ikke sett noen kvalitativ undersøkelse som tilsier att Easyjet og RyanAir kundene er mindre fornøyde enn SAS kundene. Kansje det like gjerne er motsatt. Er prisen høy er lista tilsvarende lav for hbva du aksepterer for avik. Jeg er nå av den meningen att kundene best velger hva slags tilbud vi skal ha og att selskapenes eiere vet best hva som bærer seg. Jeg er glad vi har det valget i dag Vi ahdde ikke det da du enda ikke var født serru Torbjørn, Kan det være økonomiske hensyn fra selskapet som er bakgrunnen der vekten for den fuelen for mye gjorde att turen ikke lønte seg?

iFly eller PMDG?

Godt vi har fagfolk Torbjørn, og du har helt sikkert rett i din antagelse om att ikke alt er kommet frem i avisa. Det er vel mere regelen enn untaket

Ja det brevet hadde nok blitt hengt opp i kantina til alles underholdning. Nei slike selskaper bryr seg katta om hva en kommer med av rettmesige klager. De selger seg med billigste billet og ikke no mer enn det. De veit att i morra er alting glemt og nye kunder har bestilt sine bilige biletter. Så enkelt er det. Du kan klage til du blir blå i fjeset og det er som å skvette vann på gåsa.

Jøss, fines det FS9 versjon av den`? det var jeg ikke klar over.

Ringe 03550 for taxi to gate da eller? :grin:

Systems Update V1.3 Issues fixed: 1. AP/AT critical problem fixed 2. Many CTD’s fixed 3. Sounds bugs fixed New feature: 1. Full Systems Cockpit Saving now available

Å dæven stemmer det. Får logge inn og hente patch da.

Ja nå stod det ikke noe om hvcrfor han sølte da. Kan jo ha vært turbulens for den saks skyld Men litt uforsiktige kan vel alle være både lænsmann og prest :grin: .

Det smeller godt når ett noe, som eks, fly bryter lydmuren over deg ja, og du kan høre det temmelig langt unna. Intersant program ja som ikke minst belyste mange nye sider ved selve ulykka i Paris for mitt vedkomende.

Dæven den var bra ja

Husk att Tampa har forholdsvis kortere rullebaner enn Orlando og Miami. Ellers så er oppgraderinga til Tampa helt rå. Anbefalles på det sterkeste. Sorry, ser nå att du har rullebvane på drøyt 11 tusen fot der også. 36L og 18R My fault :crazy:

Først og fremst ser jeg fram til att AP fungerer så får textur opgraderinga komme i andre rekke Men takk for oplysninga alikavæl.

Dæven takk for tipset Paulsen. Denna ska jeg følge opp. Henning, jeg tror det ligger noe i resalg og finansiering der opdragsgiver kan hente innteker etter att inkassobyrået har gjort jobben. Du som kreditor gir altså innkrevingsbyrået en rettighet til gjenstanden med visse forbehold for ettersalg etc i kontrakten. De slipper utlegg av noe slag og får betalt om innkrever greier jobben. En vinn vinn avtale med andre ord. For noen kreditorer er alt bedre enn alternativet, nemlig ingenting. Litt det samme som Bounty hunters der staten slipper utleg men "tjener" på det om noen greier jobben for egen regning i første rekke.

Ja noe må jo vi søringa unne nordlendingene også,,,,pluss mildværet :crazy:

Så den sto på "baksida". Var derfor altså,,,

Men har dere ikke hørt om FSRecorder da karer? :cool: Tirre folk slik da uten å lage en aldri sp liten videosnutt av det

Fantastiske screens Øyvind. Er bare det att å blande FS9 og FSX på samma PCn er noe jeg har fått alergi mot.

Ser godt att desktop VFR har krabba seg ett par hakk oppover den siste tida. Er det ny teknologi som FTX bruker eller er de like resurs krevende som tidligere? Må innrømme det kleier litt i FSX plata som ligger i hylla mi når jeg ser disse bildene. Er jo nesten så jeg fryser på beina av vinter texturene :grin:

Fantastisk levende screens Helge. Detta har du fått kontrol på ser jeg

Ser jo helt absurd ut denne landinga. Kan fort få tankene over på endel UFOrklarlige hendelser folk har bivåna og fortalt om ofte i nærheten av flyvåpen innstalasjoner/baser. Selvfølgelig har kameravinkelen noe å si for inntrykket,,,,, men 40 knots da mann :confused: Take off var forsåvidt ikke noe tidsfordriv det heller

Mye jeg føler for å komentere her nå men før dusjen nøyer jeg meg med følgende egenerfaring. Det antydes att distrikts politikken påfører samfunnet større reisebehov. Dette er jeg ikke umddelbart med på med basis i egen erfarinf for jeg kjører minst like mange Km pr, år etter jeg flytta inn til storbyen kontra da jeg skrensa grøftekanta oppi G-dalen. Og arbeidsmengden er den samme. Det blir fort både 12 og mer mil pr arbeidsdag her inne også. Ett annet punkt er att her inne må jeg kjøre mye lengre og bruke mere tid i bilen for å hente material, verktøy og alle andre ærend i løpet av dagen. På Otta ligger alt innafor fem minutter. Så på tida jeg bruker på å parkere her inne så rakk jeg rørleggern, EL-innstalasjon, Bambompibom og turen innom MIX for ei "pysje mæ alt" og VG. # To be continued #

Al Gore sued by over 30.000 Scientists for Global Warming fraud / John Coleman http://www.youtube.com/watch?v=FfHW7KR33IQ

Ja jeg tok en etthjuls landing med 747 på KaiTak i går :eek: Er det noe en kan kalle trick landing tru? :grin:

Var du sein poå avtrekkern eller glemte du Flare? Flott fly det der ja og klare fine bilder. Var du online på vatsim eller?