per berge

La du inn en kupong på Bjerke i det du paserte eller? Flott jobba altså. Virkelig godsaker. Men det tårnet på bildet nr3, det var ukjent for meg. Hvor står dette og hva er det?

Skal ikke forsøke gi inntrykk av att jeg har inside kunskap fra pilotbransjen, men generelt setter jeg på meg objektiv brilla når jeg hører på slike panel i TV studio. Alle har sine personlige interesser i å "sverte" den andre part. Att luftbransjen lik alle andre har opplevd ett "tøffere" arbeidspress de siste åra er vel ingen hemmelighet. Nå har kansje pilotyrke en litt eksotisk "høvding" status fra hin hårde tider som er forbi og dette kan sikkert være litt surt for enkelte. Jeg betviler heller ikke att det i gitte situasjoner kan gå på sikkerheten løs og skal derfor ikke avise problemet. Men jeg ser det altså litt fra utsiden og med nypussa skjerpa objektivbriller. Jeg som driver i bygningsbransjen har opplevd en virkelig hardning av bransjen men kan ikke se att vi har fått den samme stakkars behandlinga fra "vennligsinna" journalister og reportere, heller tvert imot. Vi er blitt kalt late og grådige slik att vi trengte en skjerping, og ingen har sagt dem imot. Ja bortsett fra oss selv da som har prøvd å minne om konsekvensene av billigbillig "håndtverkere" fra austlige strok. Hva jeg vil med denne sammenligninga? Iikke annet enn å fremme objektivitet hos folk. Jeg tørr banne på att det hadde vært mye mer ståk og leven om det var ett stort og umiddelbart sikkerhets problem. Men skal en presse forhandlings mortparten er jo en demonisering av disse en godt innarbeida stategi brukt i alle år. Er klart att ett flightcrew har en mye større fallhøyde når de eventuelt gjør en feil jamnført med andre akademikere som en bygg ingeniør etc. Gjør denne ingeniøren en beregningsfeil er ikke nødvendigvis konsekvensene like store umiddelbart så vi kan kansje si en pilot må være mer intenst skjerpa i sin utførelse av jobben enn en ingeniør i ett kontorfelleskap med P4 på radioen og kaffetraktern to desker bak. Jeg så denne debatten og syns vel den var bevist dramtisert fra TV teamet der det fokuseres veeeeldig på diverse warnings under landing, Jeg følte hvertfall att volumet ble skrudd opp betydlig ved MINIMUM enn resten av reportasjen Ønsker uansett all verdens piloter alt godt og forsvarlige arbeidsvilkår.

Æsj så leit da Marius. Håper noen som bruker XP kjøper den. Men jeg må fortelle deg att selv jeg med endel år bak meg med FS skulle kjøpe meg Sydney her i vinter og glemte sjekke om jeg hadde klikka på FS2004 eller FSX, og selvføglgelig kjøpte jeg feil Men nå har jeg da Sydney klar til jeg eventuelt legger inn FSX igjen en gang :grin:

Ahhaaa, sånn det ligger an altså,,,jo jeg ser utfordringa, men vi får krysse fingra da .

Vet ikke om deet finnes noe hoppfly i Oslo men du trenger ikke langt. Du har klubben på Toten der noen av landets mest erfarne holder til. Ellers er det vel noe på Jarlsberg om jeg ikke husker feil. Men hva heter det selskapet som flyr Chessna caravan på Kjeller , Norønafly er det selskapet heter tru? Er vel noe i den duren her http://www.cessna.com/caravan/grand-caravan.html de flyr om en noe eldre riktignok, men det betyr vel ingenting for ditt behov regner jeg med,

Tar returen med det nye flotte painten din jeg da Paulo etter superbowl. Må ha noe å holde meg våken til før jeg drar på jobb

Var det du som etterspurte Jan Mayen og Honningsvåg i en anna tråd? Bomma vist litt når det gjalt filbiblioteket, jan mayen er kansje ikke verdas navle når det kommer til FS,,,,eller fro den saks skyld verda forøvrig :grin: så det er kanskje skrint med scenerye derfra. Ellers er det jo en mengde approch videoer med FSX på youtube. det var en gang en egen dele-(share)site for flysimmere men vet ikke om den fortsatt er oppe å går. FStube eller hva den heter/hette

Repeterer etterspørselen min, hvorfor ligger ikke dette sceneryet på filblioteket? Så flott arbeid bør jo bli lagt ut til almen nytelse

Ligger disse sceneryene i filbiblioteket? Burde jo hatt dette jeg da i og med dere flyr rett over taket mitt støtt og stadig

Fikk absolut bruk for rudders i går kveld ved landinga på 07 i Bodø Beina under bordet gikk som ei symaskin til tider :grin:

Jammen på tide jeg fikk bytta ut LN-RRH med en NAX :cool: Good work, well worth a cold one

Følger opp Øystein her som sa: " Uansett om Co-pilotens dobesøk var langt eller kort, (nevnes ikke) ble kapteinen sikkert mere opplagt etterpå, selv bare noen få sekunder søvn hjelper jo " Statens vegvesen anbefaller å stoppe og strekke på beina å få seg litt frisk luft, men det blir kansje for mye forlangt av en pilot :grin:

Nå må vi huske hvilken fagruppe som komenterer hvem her Kai. Og vi må vel innrømme att vi desktoppålizzom piloter har mer innsyn i hvordan luftfarten og flyteknologien fungerer i praksis. Mens for den jevne mann i gata er dette noe eskotisk, litt "skremende" for enkelte og noe de ikke har det ringeste peiling på. Derfor blir en slik sak, som for oss virker oppblåst, ei framside i Akersgata. Må huske att de folka der stort sett raver rundt og prater om "uviktige" ting med like "uviktige# folk enten det er i stortingskoridoeren eller på Tostrups kjellern dag ut og dag inn. Da blir virkeligheta deres fort snever veit du Att piloter er menesker de som alle andre er jo helt klart, og er det noen bransje som nasjonalt og internasjonalt er den som best har lært av sine egne feil ja så er det vel nettop luftfarten. Kan ikke se hvilke andre bransjer som kolektivt har gått seg selv så etter i sømmene for å unngå samme feil en gang til. Bil og transport bransjen har etterhvert luska etter men de har en lang vei å gå før de får ferten av luftfarten sånn sett. Til den saken dette gjelder så var min første tanke da jeg leste den i dag tidlig, Å stakkars fyr som må tåle denne urimelige media omtalen i tilleg til hva det eventuelt vil si for jobben hans videre. Jeg håper nå for hans del att den ikke vil ha store betydningen pga, nettop det du sier, alle kan feile, og her skjedde det tross alt ingen skade eller tap,,,,,,, ,,,,,,,,i motsetning til en fyllesjuk murer på 3 stilas nivå som sovna ved sida av mørtelbåra,,,jaja,,,det kosta nå meg noen hundrelapper i tapt arbeidsfortjenste + en sekk sement. :grin: Konklusjonen min er att luftfart og fly fortsatt er ett eksotisk innslag for mange og en "skandale" sak som inkluderer luftfarten selger som hakkamøkk, akurat som puppa til en eller annen lizzåmkjendis Skulle media kun tatt opp viktige ting de attpå til skjønte noe av selv ville det blitt tynne blekker er jeg redd :grin:

Det veit jeg svært lite om Kenneth, jeg er kun en desktoppålizzom pilot :grin: Men ja, jeg tror du er inne på noe i farlighets graden her kontra i trafikken på bakken. Gitt att denne piloten duppa av noen sekunder. Verre er det kansje att han i det hele tatt satte seg bak spakene etter kun 3,5 timers søvn. Hva han gjorde forut sier saken ingenting om, men vi veit jo hva trette og slitne sjåfører betyr. Mer eller mindre det samme reaksjonstid som en berusa person.

Magnus, det kan nok muligens ha det ja,,,tsk tsk,,,, :whistle: Kai, Hva er det etter din mening som skal i media og ut til folket da? Ett pasasjer fly uten våkne folk på flightdeck, om enn kun for ett øybelikk må da kunne sies å være av betydning?

Nja, vi skal vel ikke sette oss ned å velge først og andre pri før vi setter en sak på agendaen. Syns nå det er en uting å sovne på jobb uansett hva en gjør. Men kansje litt verre for en pilot på 737 enn for en murer i bakfylla en mandagsmorra der vorstcase scenario er ei ubrukt og herda mørtelbåre :grin:

Får ta en tur med iFly 738 fra Værnes til Flesland da kansje i kveld Og sette kursen mot NyjokkeNyjokke med dronninga i morra kveld :grin:

Har en for tida ubrukt skjerm stående under bordet her Ivar. Kan alltids ta med den oppover. Minn meg bare på det når tida nærmer seg.

Får nok å gjørra med pedalbeina sine den som skulle prøve seg å lande i crosswind der da ja :grin:

regner med det er konspirasjonen om chemtrail det er snakk om her? hæhæ, ja en skal høre mye før øra detter av sa dem før i tida og det ordtaket er vist like uptodate nå. Her må vi huske på ett par vesentlige ting ved slike konspiratører. De har en egen drift der trangen til oppmerksomhet er overveldende alt annet. Husker fra tidlig på åttitallet en som hette Eric Von Denichen. Han hadde ett utrolig arsenal av konspirasjoner og alskens hokuspokus. Men han solgte utrolig bra med bøker og artikler så jeg mistenker han for å ha reine økonomiske hensikter. Ikke en av hans teorier ble noen gang bevist eller ettergått av media. Og de fleste som leste var jo slukøra, meg inkludert. Var tross alt en ung små raddis som helst så fanden sjøl hos oss selv. Vi var jo selvføølgelig åprsaken til alt ondt og gæernt. Og den trendden har jo også fortsatt kan vi trygt si. Bare att teoriene har fått ett nytt media og spre sine eventyr på. i tilleg har nok konspiratørene blitt mer spekulative og flinke i å ordlegge seg, mens altså det mest esensielle, mangel på å skjule den mest synlige faktafeil er lik. Dvs de vises kun for dem som vil se dem. Flokken derimot biter på med søkke og snøre. Ja var det ikke NASA og USA som sto bak den "globale" oppvarminga, ja det skulle bare mangle. :grin:

PMDG? Det debateres veslemjuk sin eventuelle nye sim her altså Mathias :grin:

Og de som skal andre veien blir bedt o0m å la skoene være på da det forventes å være framme før du rekker første kaffekoppen :grin: Javel, det ser ut for å bli vær for Twottern, Pilatus og Beawer altså? hmm, slurp slurp,,,,

Kan se for meg svetten renner på dem ja. Huff, er ikke særlig trivlig slike hendelser altsåm men vi har tross alt gjort oss veldig avhengige av datatrafik i alle sammenhenger. Rart med det men det er gjerne i slike situasjoner folk får lære seg sine kolegaer å kjenne på best mulig måte

Ja nå har vel terror mot tilfeldige sivile blitt brukt i en rekke land og verdensdeler så jeg kan ikke se att Russland er noe særtilfelle slik sett. Terror som taktik mot tilfedlige sivile har ingen landegrenser og i hvertfall ikke den islamske terroren. Om en ser på tilfellet Thailand da der nå rundt 4000 er drept av den slags terror så kan vi vel ikke påstå att Thailandske myndigheter, forsvaret eller politiet har gjort noe i forkant som tilser att de skulle bli "så forbanna". Heller tvert imot. Men terror er den æresløse`s taktik så det spiller ingen rolle om den deres region har fått mange ganger både økonomiske overføringer eller maktposisjoner i forhold til det andre regioner har fått fra landets myndigheter. Desuten viser det seg alltid att bøyer en seg for den slags psykotisk adferd som terror faktisk er så blir svaret tilbake enda mer terror. Det er som en bortskjemt drittunge som du hele tida gir etter for. Gir du veslefingern tar den hele hånda i neste trekk. Så å påstå att Russland`s reaksjoner på tidligere terror er årsaken til denne terrorhandlingen er jeg ikke med på. Da er nok heller vesten og spesielt FN`s naive og hyklerske holdning til terror de som bør gå i seg selv.