per berge

Du legger på prisen 2.400 for å bli kvitt den altså? :confused: Eller er det noe jeg ikke har fått med meg kansje.

Okey. Jeg er tydligvis utadert Clamer. Ingen overaskelse det altså i og med jeg kun er en glad soffa "flyver" :cool: Ellers da, hvordan er skiføret?

Tanken og engasjementet er desverre forferdelig naivt. Veslemjuk har i likhet med andre spillkonsol produsenter ingen solidarisk forhold til no anna enn eiernes lommebok. Wasted time sier nå jeg. Beklager om jeg virker negativ, men realisme er liksom signaturen min :grin:

Nå var snekkern endelig kommet seg på jobb gitt. Det viste seg att scenery complexity sto på sparebluss. Vel, da får vi teste ut detta i kve,,,ehh,,natt tenker jeg.

jEG FÅRIKKE FREM TERMINAL BYGNINGER HER. nOEN SOM VEIT HVA SOM ER ÅRSAKEN? Har ikke fått noe feilmelding i aktivisering via launcher. Bruker AON, med resten av de Norske kjente pakkene. Detta var merkelig.

Så Q400 er glascockpit altså Clamer? Det har jeg ikke fått med meg. Enda en grunn for å håpe på att MJS skal få ferdig sin versjon det da, skjønt jeg trur det prosjektet nok er lagt på is.

Der trur jeg du snakker for de fleste av oss Pål.

Har du hatt noe trøbbel med de addons du har henta ned foresten? Har skjønt det sånn att du henter scenery fra flightsim.com og avsim før du drar ut i verda. Om det ikke er for mye forlangt kansje du skulle lage en tråd med dine erfaringer fra de scenery etc du henter derfra?

Gjør det du Tor. Vi er mange som gleder oss over dine reportasjer. Noen av oss har muligens samma døgnrytme som deg også

Kansje fordi det er samma produsent mer eller mindre?

Følger en trådene dine Bergseng kan en bli temelig opdatert i geografi

Far din fikk jo rett han Joachim Han sa jo ikke att du ikke ville stå som designer sjøl eller om andre skulle gjøre det. Skal det bli slik en ønsker må en også gjørra jobben sjøl vet du

Aslak, det var nettop sånne skyer og farger jeg snakker om som du viste bildet av her. Stille før stormen skyer som jeg kaller dem Så da var jeg kansje ikke så langt uttpå jordet alikavæl da, ikke lenger enn att jeg rekker inn for å ta telefon om den ringer

Var en god komentar under så jeg,,,,, Sitat: @ericunderscores unfortunately PrismDefence is incorrect. Its the pilots MASSIVE BALLS that hold the Lynx down onto the deck, not any specific technical feature. How he managed to fit himself and his titanic balls onboard is still beyond me. :grin:

Vi er jo mitt i en semester nå, så hvorfor vente helt til sommern Ildsjeler som sprer det glade budskap er hva smale museer og evenementer trenger

Takk for informasjonen, men skulle gjerne tenkt meg litt mer utfyllende svar. No offence For høytrykk har jo den evnen å kunne trekke seg temmelig langt oppover spesielt i karibiske strøk. Lavtrykk er kansje en annen ting. Hva som gir mest turbulens av de to vet jeg ikke for jeg har opplevd masse turbulens på marsjhøyde selv om det er på tur nedover det gjerne er mest av den slags. Noen piloter som kunne fylle på litt tru?

Er nok Andrew som har tjent så bra på broene sine og investert overskuddet i eget selskap :grin:

Satt å lada data i FMS på Dashen ved gate 26 på Flesland og hadde tenkt fly over til GMoen da strømmen gikk her. :cry:

Med den kraftige orkanen vi er vitne til i kveld lurer jeg på hvordan dette påvirker været oppe i marsjhøyde. I ettermidag, fra der jeg observerte i Oslo så jeg det jeg kaller "stille før stormen skyer". Horisontalt rolige skylag som gjorde seg lekre i solnedgangen. Hva det korekte navnet på den slags er veit jeg ikke. Men i og med vi ser disse skyene før storm og uvær valser innover oss er det sånn att dette ruskeværet samtidig eksisterer høyere oppe?

Var en intersant link Ruben. Att enkelte, meg inkludert har vist en tid att Norwegian skulle ha 787 så var det først for ett par uker siden att jeg fikk høre det var snakk om så mange som 6 stykker. Har alltid trudd det var snakk om 2 i første omgang,,,,men så er ikke alle like opdaterte til enhver tid som enkelte "proffer" med småpubertale markeringsbehov her inne Om du går inn på Boeing sin hjemmeside jan du abonere på nyheter som angår 787 leveringer og alt mulig annet av interesse knytta opp mot denne lekre og nyskapende maskinen. Det skal være en global visnings tour nå rundt disse tider der både luftfarts aktører, reiseleverandører og presse mfl, skal få se lekkerbisken på nært hold. Vi vanlig dødelige må nok vente til vi får anledning til en billet. Men den som venter på noe godt venter ikke forgjeves som det heter

Var litt seint ute for å få det med meg på Kjeller. Lå noen minutter bak skjema fra Yttre Enfold så jeg stoppa under veis for å se om jeg fikk ett glimt på avstand, men desverre. skit au, ny sjangse neste år

Nei den var vist på tur videre alikevel ser jeg nå.

Ser ut som en Thomas Cook 330 maskin netop hadde avbrudt landing. har ligget i holding nord for Arvika og etter hva jeg skjønner har den vært på tur ned og avbrutt.

Det var da merkelig. Du får vente å se om andre har hatt samme problemet og har en løsning. Selv bruker jeg WOAI av den grunn att den er snillest på ytelse. Men om en vil ha alt det som disse trafik kjøpe addons har av tillegs tjenster så er jo ikke WOAI ett alternativ.