Kjetil WombiiActual

sendt mail. https://drive.google.com/file/d/1UBsLpUZrmaCg-w3XaICm6vDQzeFuXb-8/view?usp=sharing

Teknisk sett må man bare lage et prosjekt, legge inn et airport objekt og gi det navn og icao. Kanskje også en runway? Send meg ønsket icao kode, navn og google maps link til koordinater, så skal jeg fikse.

Det skulle jo gå greit å lime inn i xml, men det kan jo selvsagt ha blitt en liten feil et sted. Du kan jo lage en ekstra rullebane ved siden av i scenery editor og se om den dukker opp riktig.

Dersom spørsmålet er "SDK bug" så er som regel svaret ja, selv om akkurat dette ikke er ting jeg har opplevd. Dersom det ikke skulle være bugs så kan du jo sjekke at du har fjernet original rullebane i properties for airport objektet. Ble det ok igjen etter restart av MSFS?

Stigende tall er høyere prioritet. Et apron med prio 5 vises over et apron med prio 4. Til info så har den innebygde terraformingen i runway prio 10.

Hvis jeg husker riktig så er det noen valg i developer mode - > options som tegner opp lastede polygoner med navn på pakke og type. Når det gjelder konflikter mellom pakker så er det sånn at prioritet fungerer, men for polygoner som har samme prioritet, eller for exclude rectangle så er det innlastingsrekkefølge som bestemmer, og den kan du aldri være 100% sikker på.

Jeg har ikke Corsairen, men ut fra beskrivelsen din høres det riktig ut. Hvis du trimmer til venstre så vil trim tab svinge til høyre for å hjelpe til med å dytte roret mot venstre. edit: Se siste 4 poster her: https://forums.flightsimulator.com/t/milviz-corsair-for-msfs-to-be-released-any-day-now/374413/281

Jeg hadde problemer i høst med overklokkingen min av CPU. Pcen ble svart under hardt bruk. I mitt tilfelle var BIOS så snill at den informerte om at *noe* var galt og at jeg skulle sjekke oppsettet når jeg startet pcen igjen. I mitt tilfelle var det adaptive core voltage som var problemet. Når den overklokkede CPU ble pushet hardt økte ikke automatikken spenningen til CPU raskt nok, så den sluknet. Satte core voltage til static og ga den høy nok spenning til å bli stabil, så gikk det greit. Litt mer varme og strømforbruk på tomgang, men stabilt. CPU skal i teorien strupe seg (thermal throttling) dersom den blir for varm. Avslåing på grunn av varme er et absolutt siste steg. Intel har et verktøy som heter "Intel Extreme Tuning Utility". Dette kan brukes til overklokking og justering, og stabilitetstesting, men det har også en loggfunksjon som i teorien skal kunne fortelle deg hva som skjer før den kræsjer.

Har du sett den nye tutorialen i nyeste sdk dokumentasjon? Jeg kan sende deg et eksempelprosjekt litt senere i kveld.

Ser de har oppfattet ICAO kodene like feil som meg. Det korrekte er altså som Dag skriver BIIS Isafjorður og EFVA Vaasa.

Jeg bruker samme instillinger som ellers, Ultra med Terrain og Object Level of detail på 100. Pcen er fin varmeovn på kontoret. I den oppdaterte sdk dokumentasjonen anbefales det High dersom man skal teste LOD på egne modeller, siden det visstnok er det som gir uskalerte minSize verdier på LOD'ene.

utviklingstråd: https://flightsim.no/forum/topic/82029-kjeller-flyplass-har-noen-satt-i-gang/ nedlasting: https://flightsim.to/file/12477/enkj-kjeller-airport

Coloration på apron, taxiway og runway har sluttet å fungere i scenery editor for meg. Gjelder dette for dere andre også, eller er det bare hos meg endring av farge ikke har noen effekt? apron -> properties -> enable coloration

Tusen takk! Mer bilder er alltid ønskelig! Jeg kan ikke love at jeg tar meg tid til en øyeblikkelig ombygging, men det er mye lettere med alt man slipper å gjette på.

Det at Asobo ønsker å sende brukerne helt opp til Svalbard må jo være et veldig godt tegn på helt nytt datagrunnlag for både bilder og terreng i hele landet? Blir spennende å se om Bing har tatt nye bilder eller om de kanskje kjøper inn fra kartverket?

Problem 2 er løst ved å lage en ny tekstur, selv om den i teorien skulle være relativt lik den gamle.

Detaljene rundt flyet kom ikke helt klart fram i livestreamen. Virker som et samarbeid mellom Aerosoft og Asobo, og release ikke før 2022.

På RWY AHEAD merkingen er det to problemer. Det ene er nedskaleringen til MSFS som ikke ser bra ut. Mulig det hjelper å krympe png filen istedenfor. Hvis jeg øker størrelsen på merkingen i simmen så den ikke nedskaleres så ser den helt perfekt ut her. Dette problemet forverres av at roteringen av merkingen på Leknes er annerledes enn ENSH/ENBO. Det andre problemet er at denne spesifikke merkingen ser ut til å gi forstyrrende artifacts på utsiden av teksturen, faktisk på utsiden av apronobjektet den er lagt inn i. Skjer bare med denne teksturen. Blir gøy å finne ut av.

ATR 42-600 / 72-600 også annonsert. Det er ikke en dash 8, men burde hjelpe litt på kløen. Korreksjon, EFVA, ikke EFBA

Norden ble akkurat annonsert som innhold for world update 5 i juni på livestreamen. Inkluderte flyplasser: EKRN, BISS(?), ENSB, ESSA, EFBA.

Jeg deler de samme følelsene angående det. Slik jeg tolker utklippet fra Googles vilkår over så er det helt spesifikt kun lov å dele screenshots fra google earth, ikke å eksportere data og 3D modeller. Google ser nok ikke noen grunn til å bry advokatene sine med småskala flightsim freeware, og så lenge reklameverdien er større enn kosten så får det nok eksistere i fred inntil noen tråkker de for hardt på tærne. Det er likevel ikke noe jeg personlig er komfortabel med i mine prosjekter.

Klistremerkene på bygningene er heldigvis høyst midlertidige, men den flygende takrenna du fant hadde jeg nok aldri oppdaget selv. Takk for det. Interessant med de grove rwy ahead merkene. Ser de sånn ut på ENSH/ENBO også, hvis du har de installert?

Fortsatt langt igjen, men nå kan den i alle fall teknisk sett brukes og ser bedre ut enn default. Tror begge hovedbygningene har riktig fasong nå. Rullebanen er nå silkemyk. Rektangel under rullebane med profil. Prioritet 11 på rektangel overstyrer runway terraforming fullstendig. Alle høydeprofiler basert på info fra hoydedata.no (takk til WF971 3/4 for tipset om den siden) Anser terraforming og bakketeksturer på flyplassområdet som ferdig, så kom gjerne med kritikk der. (bortsett fra snuområdet i starten av rwy 02) *gammel link fjernet*

De hjalp ikke på humpene på Bodø og Flesland, der fungerte det derimot greit med rektangel med profil sammen med runway med profil for å jevne det ut. Skal se om jeg får fikset det i kveld. Bare vil ikke gjøre for mye arbeid med runway terraforming før jeg vet at bakken opp til apron er ok.

Kan teste det også. Det virker som om rektangel med profil har smoothing mellom punktene, mens rullebane har ikke.