Stian Rolandsen

Flott bilde da. Men herregud for en tekst

Hei igjen. Jeg fikk ikke sett på bildet i natt...men har gjort det nå! Ble raskt minnet på den helt physko beliggenheten til den flyplassen. Alle som ikke har sett på bildet. GJØR DET! Har selv vært med å landet der 4 eller 5 ganger, og alle gangene var spektakulær på vær sin måte. Det var mange Røstværinger som var sikker på at de skulle ende sine dager på Værøy i løpet av de årene den var åpen. Jeg vil også benytte anledningen til å rette på en trøtt feil: Den ble IKKE åpnet i -87, men i -86. Samme år som Røst ble åpnet. Flyplassen ble stengt med en gang flyet ble meldt savnet og ble aldri åpnet igjen. Her kan dere forøvrig se bilde av det flyet som havarerte: LN-BNS på Airliners.net Enda ett

Værøy Lufthavn ble stengt etter den tragiske ulykken i April 91(tror jeg) der alle ombord omkom(5+piloter). Det var i de årene som flyplassen var åpen(87 og frem til den ble stengt) mange farlige situasjoner som oppsto pga av den farlige beliggenheten til flyplassen, og flyplassen var vell karakterisert som en av de farligste i landet. Sitat hentet fra: www.sikkerhetsdagene.no

Inne i options og display i FS har du en valgmulighet som heter Anti Aliasing. Denne skal IKKE være merket av. Det som du SKAL gjøre er å: Høyreklikk på skrivebordet-> NVIDIA Display->Ytelses-og Kvalitetsinstillinger. Her stiller du inn AA(Anti Aliasing) og AF(Anisotropisk Filtrering).

Etter det jeg fikk ut av en dokumentar på Discovery så kunne dette vært ungått dersom kapteinen på KLM ikke hadde vært så høy på strå(hvis man kan bruke slike ord). I denne dokumentaren konkluderte de med at styrman og Flight Engineer hadde fått med seg at noe var galt, men turte ikke si imot kapteinen etter å ha blidt avfeid ved første forsøk på å si fra. Denne kapteinen var hvistnok en som hadde stor respekt blant pilotene i KLM selv om han egentlig bare var en surkuk som ikke tålte å bli sagt imot da han var av typen som bestandig "vet best og du din vesle styrman skal ikke komme her å lære meg"

Hva har du slags vekt på flyet? Ett helt tomt fly med full pinne på motorene klatrer nok rimelig heftig!

Korte turer... Joda da har vi Sandnesjøen-Brønnøysund, Leknes-Svolvær(minimum 10-15min). Sistnevte har jeg vært med å fløyet med Dash7 med hjulene ute hele veien. Men så er spørsmålet. Hva menes med tur? Er det ruteflyvning du er ute etter eller er det vanlig tur med småfly? Hvis siste, så er kan du jo lage den så kort du bare vil, så lenge flyplassene er nært nok

Rune Karlsen du er rå!! Dette var dævelstili.

Rått. Trengs ikke si mer

Fridag og uvær. Hva betyr det? På med ActiveSky fyre opp FS. Fly som skal brukes er Widerøe Dash 8-100 merget med Majestic. Base er Bodø. ENBO 190720Z 13031G47KT CAVOK M07/M17 Q1020 NOSIG Alle som har lyst...PRØV!!!

Oh dear lord Ikke akkurat det beste å lese like før jeg går til sengs Det må ha vært forferdelig for folk som har sett dette, man kan ikke forestille seg engang.

Ooops Lar klokkeslettet ta skylda for den

Er vell ikke helt tilfeldig nei. Men dette flyet brukes ikke lenger av Avinor(Luftfartsverket). De leier nå de tjenestene som dette flyet utførte fra noen andre (husker ikke detaljer) som vistnok bruker en King Air B200. Det flyet du ser på bildet mener jeg er i bodø for omlakering over til Widerøe sine farver

Ønsker ikke å spore totalt av her men... Je- [*********]-sus. 1200kr/år Jeg betaler 1500kr++ hver tredje måned. Ja fy fan. Her renner det over med vann i magasinene og vi må betale dyrt. Bare fordi vi er noen pengegriske jævler i dette landet. Kraftbørsen er det værste som kunne skjedd forbrukerene.

Ferdig brunet...klar til å bruke i lasagnen

Jeg mener nå at det finnes en funksjon i FS som lar deg sette "mouse as yoke", eller tar jeg helt feil?

Jeg tror nok at det tallet viser hvor mange ganger den er lastet ned siden første versjon av fsuipc for FS9.

Steinar, BLI! Kongen har talt

Steinar....send den til meg....!!!!

Hv...hv...hv...hv...hv...hvor lenge blir den saken stående????? Kanskje jeg på kle på meg å ta meg en tur opp...

Bodø Lufthavn var uten tvil en av de flotteste lufthavner i landet for en flyentusiast...men nå er den redusert til den værste! Det er absolutt ingen steder man i det hele tatt ser et fly en gang!! Fy skam seg de som tok avgjørelsen med å bygge om flyplassen. Jeg husker en NATO-øvelse i 98... Jeg var skoleelev i bodø og hadde jævli dårlig råd. Men i en hel uke hadde jeg og en kompis middag der ute. Det var rett fra skolen og på flyplassen å få seg middag og der satt vi i flere timer å nøt utsikten. Tornado, Harrier, F-15, F-18, F-16.....en og annen Widerøe...C-130, mer F-16, mer F-15 osv...Ja dere forstår...Det var et Eldorado. Men nå er den tid over

Ja det var tilstander i går... Da Kato Sir landet på Røst i går ettermiddag hadde Røst Vind fra 250grader på 54knop gust opp til 65 . Kaptein Per Støre(mer kjent for sin legendariske opptredner i Twin Otter for Widerøe) Så det ikke forsvarlig å taxe av rwy, så flyet ble ekspedert på rwy. Lufthavnsjefen på Røst fløy med dette flyet i går og utalte etterpå: "Han(Støre) viste ingen tegn til stress eller uro under approach." Videre sa han "jeg er sikker på at hadde det ikke vært fo at det regnet så jævlig så hadde han(igjen Støre) sveivet ned vinduet og vilt albuen i vinduet" Kanskje ikke helt innenfor hva som er tillatt dette, men Per Støre er ikke legendarisk uten grunn

Haha Kenneth... Ja hvem er det de egentlig tror de lurer?

Nei det som gjelder nå er å kvitte oss med kjerringa og hele hopprennet. Få inn nye folk som faktisk har litt bakgrunn fra luftfart som vet hva som må gjøres og ikke minst forstår hvorfor. Det blir så feil at den som er best til å spare er den som skal få jobben med å opprettholde trygheten i luften. Er det ikke bedre at en som har kunskap om luftfart får jobben og heller leier en eller to stykker som kan ta seg av økonomiske ting, enn at ei som vistnok har peiling på økonomi sitter i jobben å leier inn en eller to stykker som kan ta seg av økonomiske ting + 10-15 konsulenter, som vistnok skal vite hva et fly er, til å fortelle hva hun skal gjøre med det som gjelder luftfart Dette jævla landet det er fan ikke lett å bli klok enkelte ganger.

Hei Ivar... Som du kanskje har sett i Screenshotforumet så er jeg underveis på en såkalt jordomflyving. På denne turen har jeg tenkt meg innom Alaska. Tenkte da jeg skulle bruke en uke eller så der opp på å fly litt uten autopilot... Jeg blir nok å benytte meg av tilbudet ditt og det er ikke umulig at det blir noen bilder etterhvert