Stian Rolandsen

Ok... 13 pils er mere en jeg tåler når jeg er i forummodus...to ganger ÅJA...jeg drakk jo brennvin også...Hvor mange pils er d i to halvt om halvt drammer i et halvlitters galss

Jeg tror han vat d... Det må han jo være når man hører d han sier to ganger ekstra Ekstra den siste gangen dobbelt opp...

Hvis helikopteret var blir brukt til å løfte diverse last så har jo det en wire hengende under. Det som desverre skjer fra tid til annen er at denne wiren finner veien opp i en av rotorene. Nå skal det sies at det skjer meget skjelden, men det kan skje. Da jeg jobbet i Lofotkraft ble jeg fortalt om en pilot som fikk wiren og en nylonsekk i halerotor og havarerte. Piloten overlevde, men har ikke kunnet fløyet siden, da han desverre brakk ryggen i sammenstøtet med bakken. Det å fly helikopter med wire for last er en meget krevende oppgave og pilotene har en spesiel og grundig trening på dette før de får lov til å fly.

Hei. Jeg vil bare få komme med en anbefaling av bok å lese. "Vi Styrter!" - Øksedrama på Kato Air flight 605 av Yngve Jacobsen Jeg fikk låne boka i går og leste halve boken før jeg klarte å legge den fra meg. Jeg er snart ferdig med boken etter noen søvløse og forkjølte timer i natt. Boka får meg til å svette i hendene mens jeg leser, spesielt de detaljerte beskrivelsene av selve hendelsen i lufta. Det er et MUST for alle flyentusiaster å lese denne boken, så har du ikke allerede gjort det, så løp til nærmeste bibliotek eller bokhandler å få tak i boken.

Jeg bruker Skype ofte når jeg flyr multiplayer. Ellers så flyr jeg mye på serveren til VOZ hvor det er litt mere "proft"(ikke akkurat vatsim) og bruker da teamspeak som er glimrende til bruk når komunikasjonen er mellom flere brukere. Teamspeak gir også mere realistisk lyd da det er lagt til litt støy. En annen ting som er kult med TS er at man kan velge såkalt push to talk og ved hjelp av fsuipc så kan man bruke en knapp på joystick når man vil prate.

Det var vell en nokså tragisk ulykke på Teneriff for noen år tilbake der de mener at akkurat dette var noe av grunnen. En mye yngre og mindre erfaren 2P prøvde å si fra til kapt om at noe ikke var riktig, men kapteinen viste "best" og avfeide det, og 2P turte rett og slett ikke å si mere imot kapt. Det var vell over 500 som mista livet den gangen?

Snakka om denne saken med Koorby(VOZ) i går. Han har jo hatt en del med Peter å gjøre. Det er vel hos Koorby Peter har lært mesteparten av teknikkene som er brukt for å lage GE texturene. Koorby skulle egentlig være med på dette prosjektet men ombestemte seg da Peter ikke var helt god(som Koorby sa). Når jeg fortalte at Peter skulle kreve Tom for betaling for 322 kopier av GE så tok det helt av....(fritt oversatt) "Han(Peter) kan vell ikke seriøst mene at han skal kreve de pengene av Tom. Han er jo ikke rett" Det ble sagt andre ting, men kan ikke gjengi alt her

Agnor. Jeg mener at vedkommende ikke har vært å se her på forumet siden den gang....(tviler for at fanda har sendt torpedo etter ham ) Jeg kan ta kraftig feil... Tom dette ordner seg nok...på en eller annen måte

Det er vell ikke så usansynlig. Det er faktisk veldig mange Norske simmere som er betatestere for diverse produkter i FS-miljøet. Om det er noen for akkurat dette produktet vet jeg ikke, vell og merke.

Huff Tom. Dette var synd å høre. Du har jo gjort en skikkelig stygg tabbe her og jeg er overbevist om at det ikke var gjort med vilje, som jo du selv skriver. Håper imidlertid at dette ordner seg for deg uten at du blir den lykkelige eier av 322 kopier av GE Som du sier så skulle du laget en guide. Jeg selv gjorde nesten en brøler da jeg satte sammen mergen mellom Meljet og PSS, ved at jeg la med filer som føger med PSS. Jeg oppdaget heldigvis det jeg hadde gjort før jeg begynte å sende ut mergen. Nå er den mergen min ikke lastet opp på noe nettsted, men jeg er personlig veldig i mot alt som har med piratkopiering å gjøre at det ville nesten vært å skyte seg selv i fote n å sende ut den første versjonen av mergen. Lykke til Tom. Du gjør mye bra for FS.

Hvor kan jeg finne en liste over hvilke flyselskaper(som fortsatt er i drift) som flyr i Australia? Forsåvidt andre land også... Jeg har søkt rundt uten å bli klokere og tenkte at det kanskje er et klokt hode her inne som har en slik oversikt.

5. Nå

Kjempeflott film Ola...og den landingen var skikkelig hårete

Der skal være AFCAD-filer i pakken til Steinar...tror jeg da. Hvis ikke så kan du jo bare bruke de som er til NA, som du finner her: Afcad for NA, trykk på last ned alle

STOP PRESS !! STOP PRESS!! We have received a generous donation of US$250 from Richard Wilson (rick66) which is intended to fund the prizes for April, May and June and award equal first, second and third prizes! Now three people each month will be awarded a plane to choose from the Carenado collection! Three cheers for Richard! Hello VOZsters! Yes! We have a monthly comp, and we are offering a prize each month. This month, on offer is any plane from the wonderful Carenado stable. This could be the chance to snaffle that 206G you've been lusting after! Here's the conditions: 1. No limit to the number of entries, but the judges are looking for QUALITY over quanitity 2. All shots no larger than 800x600 3. Seperate Topic for each screenshot entered 4. No image editing is allowed, with the exception of these filters: a. Sharpen (no more than 20%) b. Saturation (no more than 25%) c. Brightness and Contrast (no more than 20%) These 3 filters are allowed to compensate for loss of clarity in downsizing to 800x600 and to compensate for differing quality monitors used. 5. Entries close 30th April, 30th May and 30th June 6. Winners announced 1st May, 1st June and 1st July 7. The prize is payment of the equivalent cost of your choice of Carenado aircraft into your PayPal account. If you don't have a PayPal account, please create one at http://ww.paypal.com (or paypal.com.au for us Aussies) to be eligible to obtain the prize. You may also elect to receive a cash alternative prize equivalent to the price of a Carenado plane if you already have that model. 8. The judges' decision is final and no correspondence will be entered into regard the winning decision. 9. The judging panel is koorby, Teecee, Stariol and Triton. Those four people are ineligble to enter. Good luck and impress the heck out of us!

Klatre opp på toppen av Sykehuset med en skikkelig linse....hehe

Jepp dere leste riktig og 1. April var i går. Koorby har startet en månedlig screenshotkonkuranse der premien er et valgfritt produkt fra Carenado. Første vinner blir kåret 1. Mai. Da starter også en ny konkuranse med samme premie. Så har du en liten kunstner i deg og kunne tenkt deg et lite addon fra Carenado...Klikk deg inn på: Vista Australis ...og meld deg inn i forumet og delta. Akkurat DITT bilde kan bli vinneren. Lykke til!

Riktig Kim!! Og der står de vell ca 50% av tiden får jeg intrykk av. Nei det er ikke Lufttransport som flyr der nå...det er fortsatt Kato Air. Enn så lenge Jeg har vanskelig å se for meg hvordan det selskapet skal klare å holde seg oppe med bare to flyvninger per dag. Det blir 50 min flytid for pilotene på en tur. Ganger med to så kommer de ikke over to timer engang, Hvem vil ha det slik når man vil skaffe seg timer? En annen ting er jo alle de tekniske problemene de har. Ja vi får se. Jeg tror nok Kato Air har gracd sin egen grav her, og det er det bare seg selv de kan klandre. De trodde de var sabla smart da de la inn anbudene, og la inn et meget lavt anbud på Røst og ett høyt bud på Narvik. De trodde ikke Widerøe var så interesert i Narvik at det skulle gå greit å kreve mye for den ruten. La derfor inn en lavt bud på Røst slik at de var sikkret den. Men nå sitter de med skjegget i postkassa. <Min Mening>

Gratulerer Narvik! Å røst sitter igjen med det [piiip] Kato [piiiip] uproffesjonelle Air (Husk at dette IKKE gjelder pilotene). Et lite spørsmål på slutten: Hvem sto på Evenes med tekniske problem i dag?

Rart å delta i en konkuranse for så å fordufte. Han hadde tydeligvis lite tro på bildet sitt

Minner meg mer og mer om Eagletail....

Det er ikke Mark "Eagletail" Ledingham? Mark, mate?

Steinar jeg gleder meg allerede

Enig med siste taler. Jeg gir egentlig en god fan i hvor mange innlegg jeg har klart å lire utav meg over årene. Det betyr mere at jeg er støttemedlem, noe jeg faktisk kan være litt stolt over

Hei Jeg fant ingen i min leting...men du har fått en mail