Tom Knudsen

Jo raskere jo bedre, bare så synd denne kjedelige og tildels forvirrende uthevende linjen er tilstede. Men sikkert bare en vanesak... EDIT.. Hvorfor er det forskjell på uthveing.. Lyse grått og mørke grått??

Bare å gå innom nærmeste trykkeri så gjør de dette for deg. Alt etter hvor stort du vil ha det så koster det ikke så alt for mye. 10 ark her på sunnmøre betalte jeg ca 500 for, da med scanning og montasje. Alternative som jeg i ettertid har gjort er å kjøpe laminerings maksin fra Chlas Olson for 299,- og laminerer alle A4 og A5 selv. tar ca et par minutter

Vent til etter ferien.. Da er personer som Trond Meier og Marek Pola tilbake og alle mentorer som meg selv har mer tid til overs og fått gjort unna ferie tider. PS.. Teoretisk eksamen må være bestått på VATEUD før man requester training.

Er jo forståelig at folk synes dette er teit, men det er jo likevel heller ikke så dumt å ta ny rating heller da... Dette er jo et tiltak for å få folk til å klatre litt da og ikke si seg fornøyd med laveste ranking utenom observer. Bakdelen er at man får ikke den treningen en skal ha for å ta S3, selv om man får disp til å sitte approach på training. Så jeg forstår godt de med S1 rating og i allefall de med S3 som nå ikke får sitte CTR...

Til de som ikke fikk Notam

vel du vet hva jeg mener om dine bilder. rå flotte

Hva gjør at du setter 4000 som minstekrav når kameraet koster 4400 ca med 18-55mm 3,5-5,6 objektiv og minnekort? Er det bat packen som koster så innmari da eller? Og det er brukt var det slik å forstå?

For meg passer det dårlig med fritid desverre og første ferie er ikke før i september. Men ting kan jo endre seg

hmmm å lage fiksjonelle flyselskap er det bare for at man ikke klarer å finne et ekte selskap som det ikke er laget et virituelt selskap av Synes VA har mistet betydningen sin i det siste jeg med alle disse urealistiske selskapene som dukker opp.. Vel når det er sagt så får jeg vel ønske lykke til da i det minste.

Jeg sier fy fa'''' i ''''''' i ''''' :crazy: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=149070 At det går an sier jeg bare... Man kan jo begynne å lure på hva som er viktigst for slike A4-tryner i havarikommisjonen

Tips... Husk å sjekke til slutt alle websider som offentligvises for skrive feil, ikke alltid like lett å legge merke til slikt selv, men sikkert veldig viktig for representasjonen sin skyld Eksempel Skjønner? Uansett bare et tips og lykke til videre med prosjektet.

gratulerer, prøvde å komme men dama krevde kvalitetstid

Fullversionen av Registry Mechanic 6.0

Skal gjøre mitt ytterste for å komme å gi deg trafikk

exclude Active Sky også for å være på sikre siden.

Pakk det meget meget godt inn og send deg som cargo Husk å sleng på en hel masse " forsiktig " og " elektronisk utstry " klistrelapper og ps... Pakk det meget godt inn

Samme sier jeg... Windows Vista - Kun til normal bruk som f.eks Internett og alt annet.. Til spill Windows XP

Takk for det Gunnar.. Og en stor takk til alle som kommer på min neste CPT

Vel håper vi samler massene neste gang da og alle er velkommene..

Jeg må tydeligvis ha 30 bevegelser i løpet av 2 timer og ja, neste gang har jeg med kateter og matpakke.. alt en trenger tydeligvis er 15 fly som tar av f.eks til Vernes og lander igjen på Gardermoen, thats it 30 bevegelser i løpet av 2 timer, skal gå tror jeg. Så folkens, håper alle som kan stiller med en real groupe flight neste gang.

Vel - Jeg synes forøvrig fly bevegelsene på C1 er alt for høye da vi snakker om en frivillig organisert hendelse dette, man er altså avhengig av 30 ukjente og kjente personer som skal komme å besøke akkurat deg over en periode på 2 timer. Litt mye å forlange bare for at noen har satt dette som regler for å få en rating på noe som er frivillig men likevel temmelig strengt. Men det får så bare være, jeg gir meg ikke og prøver igjen så fort en får mulighet. Personlig trodde jeg det var 30 fly inn og ut som var kravet og ikke over 2 timers periode. Selv om begge to er temmelig useriøst å få til på VATSIM med tanke på trafikk bildet i Norge.. Eneste gangene det statestikk messig er i nærheten av 30 fly til en flyplass over 2 timer er ved flyins... Mitt forlag til løsning må bli i steden for å annonserer at en skal ha CPT så inviterer man til det og på denne måten Eksempel 10 juli blir det avholdt CPT eksamen på Oslo Gardermoen flyplass (ENGM) vi anbefaler alle om å komme å fly denne kvelden , vi trenger totalt 30 fly mellom klokken 1900 og 2100 lokal tid. Start enten fra eller reis til med avgang eller ankomst mellom gitt tid. Og annonserer dere dette i all VACCs og de fleste forum samt vroute og de fleste event steder slik jeg gjorde i hele 2 uker før denne testen, ja så er man enten heldig eller populære så får man mye fly.. Tidpunktet for CPT er forøvrig også svært viktig. Sommeren nei, vinteren ja og helst utem om ferie tider. PS.. Ta med kateter til testen, for do besøk er ikke tilatt, tydeligvis Hilsen Tom (litt skuffet men i godt humør og klar for ny test)

Takker så mye for det, men har ikke peiling på hvordan en skal få 30 bevegelser på en slik CPT.. Som kjent har man jo ikke lov til å arrangere event for å tiltrekke fly

Strøk med glans i pamp og prakt.. Hadde 18 bevelgelser på det meste og trengte desverre 30 for å bestå Så måtte jeg på do etter 2 timer og da strøk jeg likegodt på det. Takker til alle som var med å fløy denne dagen, synd vi ikke klarte å få mer trafikk en 20 bevegelser..

Sjekket Antivirus og satt disse til å excludere SB Dette er garantert en CTD