Tom Knudsen

ser ut som de sliter litt med server issues om dagen jeg kommer ikke inn

Slikt di sier på Sannessjøen.. Bumpetibumpeti bump bump bump ( med tone fall)

Kan jeg tenke på det.. Prisen er viktigst.

Tror jeg heller ville valgt en splitter nytt Asus VGA-Card GF7600GS 256MB AGP TV-out HDTV Heatsink Retail Til 880kr + frakt da ja...

Basan ja, dritt verftet som tok kontrakten fra Sterkoder i Kristiansund, takket være dem gikk Sterkoder konkurs. En bedrift med lang historie..

Stemmer nok det, men Nitrogen i seg selv er en kvelende gass er man i et trangt eller tett rom som en tank osv. Derfor egner denne gassen seg svært godt til brannslokking og spyling av tanker og rør med f.eks Hydrokarboner osv.. Svært mye brukt offshore og onshore hvor gass produseres og hydrokarboner oppstår. Derfor kan Nitrogen være ekstremt farlig... 1-3 bar rett i trynet f.eks kan virke svært kvelende og i enkelte tilfeller ta fra deg pusten rimelig godt og skremmende lenge

Sint? Hva får det til å tru jeg er sint? Blir bare så inni granskauen irritert og det er en helt annen sak. hehe der har vi det.. Ikke noe point å møkke til gardermoen....

Nei det må bli opp til deg, du selger du bestemmer.. Men nytt er kortet som sagt ikke så dyrt.

Våre foreldre pleide å si.. hehe Neida, men som lege skjønner du sikkert at jeg tenkte mer på mer alvorlig ting som f.eks Frostskader ved direkte kontakt osv.. Oksygenmangel ved innåndning Nitorgenoverskudd.. Hvorvidt alt dette klassifiseres som farlig er en diskusjon for seg selv, og siden Nitrogen ikke i seg er vurdert ikke-klassifiseringspliktig med tanke på fare, så har vel begge litt rett da.. Har sett tragiske eksempler på at Nigrogen kan faktisk være skadelig farlig ved uheldige episoder... Så lar jeg det hele være opp til deg som lege å bedømme fasiten.

HA HA HA.. Jeg det er farlig det.. Tenkte selvfølgelig på flytende nitroglyserin..... Nitrogen er riktig nok farlig, men ikke i samme mening..

ja ikke sant, men man må huske at man kan ta med flytende nitrogen på brus flasken ikek sant... Lettere å gå sakte og veeeeeeeeeldig forsiktig med flytende sprengstoff en en liten kniv... Og hva menes egentlig med liten ufarlig kniv? 10 mm blad ? eller den som følger med maten ombord.. I såfall hadde gutten både god tid og god plass... akkurat som inne i hodet.

Jeg blir så sykt sykt forbannet når jeg blir nødt til å lese slikt... Altså... Kjøpte meg Flynytt her om dagen og rigget meg til i godstolen som gammern sjøl for å kose meg med toppen av kransekake og høydepunktet denne måneden nemmelig årets 3 utgave av yndlingsbladet mitt.. Vel kom ikke lenger en side 7 før jeg til min store irritasjon leste.. Jeg mener,, hva i alledager får en forbanna liten fjomp som han er til å gjøre noe sånt? 1. Han angreper sikkerheten på flyet og sikkerheten til andre passasjerer 2. Han ødelegger og ramponerer fly - (Bare her fortjener han deng ) 3. Han har tatt i bruk " kniv " på et fly for å bevist ødelegge Vel jeg er paff, gid jeg hadde vært i nærheten av denne fyren eller sett denne fyren gjøre noe slikt på denen turen sier jeg bare. Selv om fornuft hindrer meg i å gjøre noe, så mener jeg med mitt hele hjerte når jeg sier at [size:20pt]Denne karen fortjener en skikkelig lærepenge. [/size] Mitt forslag blir som følger... Denne karen fortjener å bli dratt etter pushback trucken på OSL gjennom følgende rute: Hele taxiway golf, til venstre og opp sierra og innom de-ice før en snur 180 grader og forsette ned tango opp sierra og bort hotel. Ved enden stopper vi og spør om han virkelig forstod hva han drev på med og hvorfor han gjorde hva han gjorde... Så fjerner vi restene av oppslitte klær før vi taxer opp november til alpha 7, snur 180 igjen og ned taxiway mike til alpha 2. Er det forsatt liv og håp tar vi like godt hele turen fra 01L til 19R før vi svinger alpha 9 og tipper han et eller annet sted på slutten av xray 3... Så skal vi nok ikke se at det blir kar av denne fjompen også.... Til slutt stiller jeg spørsmålet ved Men antar at det dreier seg om matkniven på in-flight food service noe som igjen står i fare for å bli borte takket være en tiltaksløs nisse på tur fra Haugesund til Oslo.. Så får vi håpe han ikke finnes her på forumet, for da blir det en lang taxi tur. :eek:

Hvor mye?

6800 om så - vet ikke om jeg kjøper brukt eller nytt da begge variasjonene ikke koster særlig mye nytt - ps er det AGP ?

typisk problem med Realtek... Ikke særlig mye å gjøre annet en å prøve å re-installere drivere osv.

Jeg skal benytte det til Linux, så for meg spiller ytelse heller mindre.. Hva skal du ha?

VACCSCA Training Manuals http://www.vaccsca.org/site/showpage.php?page=64

Hvor mye for skjermkortet

Ikke så vanskelig å skjønne... SIGDAL 5M SID med clearance limit SIG VOR = SIGDAL VOR Dvs alle SID OG STAR har et ende punkt som ender på det selve ruten heter som regel. Clearance limit blir da siste fikset på SID eller STARen... Deretter blir det evt vector, dct route eller airways..

Velger du defualt Boeing, så er jeg co-pilot en gang Freddy. Men på Gardermoen Overload blir jeg fast sittendende foran radaren

Eller NAXxxx enter BERGERUD HOLDING bravo golf uniform holding 10000ft, expect 10 minute holding pattern. You are currently nr 6 for landing.

Riktig Overload = pøs på mest mulig fly på kortest mulig tid.. Så om min radar screen ser sånn ut så blir jeg glad.. ATC 2007 Gardermoen Overload presents...... LoVPzZDOdE0

Noen andre som sliter med å komme inn?

og flightsim norge

Matforgiftet burmesisk familie http://www.dagbladet.no/nyheter/2007/05/22/501404.html