Gå til innhold

Jan R. Storelvmo

Administrators
  • Innholdsteller

    4 330
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    136

Alt skrevet av Jan R. Storelvmo

  1. Med mindre jeg tar HELT feil nå så skal det være mulig ved hjelp av noen tjyvtriks, men mangler vistnok ordentlig støtte for det i SDK. Det er dem som allikevel har fått det til. Men ikke spør meg hvordan
  2. Det er forsåvidt riktig, men forandrer nok ikke på at dem har tatt med seg viktig lærdom fra FlyViking som er en av årsakene til at Air Leap har vært en suksess. Det var codeshare på gang i FlyViking også pluss mye annet, men dessverre kom dem aldri så langt av ulike årsaker. ATR er vel allerede i drift om jeg ikke tar helt feil. For FlyViking sin del var det veldig synd at ting ble som det ble. Vi hadde sårt trengt en konkurrent på monopolet til Widerøe. Om ikke annet så kunne amatører som meg fått leke pilot
  3. Det med plastfolien er pussig at dem enda ikke har fått fikset. Det rapporterte jeg inn for over ett år siden.
  4. Det var en drøy påstand. Skal ikke uttale meg hva som funket og ikke, men har god kjennskap til hva som ble gjort feil og hva som burde vært gjort annerledes. Air Leap er jo nå en suksess, så folkene bak FlyViking lærte en ting eller to av fadesen med FlyViking. Jeg jobbet som styrmann i FlyViking og var også IT ansvarlig før det og kjenner derfor godt til mye. Low cost konseptet var ikke det som tok knekken på FlyViking. Folk baserer mye av sine holdninger basert på hva dem har lest i media. Mye av det er direkte feil uten at jeg kommer til å kommentere det noe nærmere. FlyViking gjorde mye feil, men det var også krefter som motarbeidet. Å drive forretning er dirty business
  5. At han startet flyselskap for å ta hevn på tidligere arbeidsgiver var vel strengt talt media sine ord. Jeg legger ikke skylda på konkurrentene for at Flyviking gikk konkurs (var mye annet som burde vært gjort annerledes), men dem gjorde sitt til godt hjulpet av luftfartstilsynet. Mye ex sas og widerøe folk som jobber der. Å starte nytt flyselskap er uansett ikke enkelt. Kostnadene med å drive flyselskap er helt astronomiske.
  6. I tillegg så vil jeg også tro at konkurrentene SAS, Norwegian og antagelig også til en viss grad Widerøe gjør hva dem kan for å gjøre det vanskelig for Flyr og presse dem ut av markedet. Er mye skittent spill som også foregår. Widerøe gjorde det mot FlyViking for noen år siden uten at jeg skal gå inn i detaljer. Dette var noe jeg den gangen ikke trodde noe på, inntil jeg fikk det bekreftet fra mange pålitelige hold etter FlyViking var nedlagt. Håper Flyr klarer seg, selv om det ser mørkt ut. Å starte flyselskap er ikke enkelt. For ikke å snakke om midt i nedstegningen av verden som jeg tror folkene bak Flyr ikke hadde tatt med i beregningen kom til å bli vedvarende. Da blir det vanskelig.
  7. Men jeg tror nok ikke dem hadde tatt med i beregninga at nedstegningene kom til å vare så lenge. Og antageligvis kommer til å vare i lang tid fremover. Personlig har jeg dårlig tro på at verden blir den samme som for 2 år siden. Jeg er glad jeg valgte å omskolere meg bort fra pilotyrket når jeg ser tilstanden der og hvordan folk sliter.
  8. Har dårlig tro jeg også. Å starte flyselskap midt oppi denne "pandemien" med nedstengning av hele verden anså jeg som ren galskap. Spesielt med tanke på at haugevis av selskap har gått dukken mens alle andre sliter med å holde hodet over vann. Var spenstig, det skal dem ha. Men dessverre et høyrisiko prosjekt. Håper dog at Flyr klarer seg, men oddsene er dårlige. Det hjelper ikke bare med lav pris.
  9. Finnes omveier rundt det aller meste, så å prøve å stoppe dette tror jeg blir vanskelig. Om ikke umulig.
  10. Men hvordan skal de stoppe det? Dette må jo ses på som god reklame for Google som selv bedriver mye rart med høyst tvilsom etikk.
  11. Får ikke oppdatert her hos meg. Hadde samme problem med WU6 også. Da løste deg seg ved å bruke xbox appen, men ikke denne gangen.
  12. Når dem får vannfysikken på plass så kunne det forøvrig blitt en bra båtsim
  13. Jeg har en Samsung G5 Odyssey 34" buet skjerm og er storfornøyd. Blir aldri å gå tilbake til noe annet. Kan hende jeg neste gang går for enda større. Funker veldig bra både i FS2020 og i andre spill. Multitasking synes jeg også er veldig bra da du slipper å ha en skjerm nr 2. Spesielt for min del som jobber med mye programmer åpne samtidig og enkelt kan flytte dem rundt på skjermen. Eneste som er verdt å tenke på er at jo høyere oppløsning jo mer krever det av grafikkortet.
  14. Er en grei maskin den der. Selv ville jeg kanskje gått for 32GB RAM samt et grafikkort med 12GB RAM. Gjerne et RTX3080 hvis du har råd. 8 GB holder kanskje nå, men det er veldig lite fremtidsrettet.
  15. Skal du ha yoke så må du bruke en del penger. Styr langt unna alt plast er mitt råd. Du kan jo se på honeycomb, den skal være helt grei. Du trenger også pedaler, ikke glem dem Selv bruker jeg Thrustmaster Hotas Warthog. Den koster flesk, men er absolutt verdt det. Solide saker i metall som varer.
  16. Forhåpentligvis venter dem på simupdate 6 før dem lanserer. Mangler jo beta range implementering i simmen og det er ganske så elementært når du skal fly turboprop.
  17. Personlig ville jeg ventet til du fikk oppgradert cpu, hovedkort, ram og grafikkort Du kan jo alltid gå til innkjøp av MSFS2020 for å prøve. Går det dårlig så har du allerede lisens til du får økonomi til å oppgradere
  18. Jeg sendte inn en ticket i zendesk på problemstillingen med vannet her tidligere, så er lov å håpe
  19. Samme problemstilling har du i virkeligheten også hvis du f.eks flyr IFR i en eldre GA maskin uten autopilot. Ikke alltid like enkelt og arbeidsbelastningen blir ofte skyhøy. Da er det ekstra viktig å fintrimme så du i prinsippet kan slippe stikka og flyet flyr selv. Selv har jeg programmert inn AP og FD på hotas. Fungerer greit i simmen.
  20. Er det noe konkret du tenker på da? Uten at jeg har flydd 737 i virkeligheten så brukes flap 30 og 40 under landing. Flap 40 vil jeg tro brukes på kortere baner og under visse andre omstendigheter avhengig av prosedyrene til flyselskapet du flyr for (SOP). Mer konkret utover dette så må du finne en SOP til et flyselskap for å finne ut ulike flap settinger som brukes under de forskjellige fasene enten det er ILS, RNAV, visual, circling osv. osv.
  21. Funker sikkert greit om du foretrekker å fly med en fjernkontroll i hånden. For min del blir er det ikke aktuelt da du går glipp av hele flyopplevelsen.
  22. Hos meg kjører MSFS med langt bedre FPS og flyt enn P3D 5.2 som er mange lysår unna grafikken i MSFS. Det som mangler i MSFS er fortsatt utvalget i kvalitetsfly. A2A, PMDG, FSlabs, Majestic. Ellers så er det en god del bugs i kjernesimuleringen, så jeg håper at Asobo nå fremover retter fokuset på dette. Det siste året så er det for det meste grafikk som har vært i søkelyset.
×
×
  • Opprett ny...