Reidar Fredrik Frydenlund Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Dette synes jeg er unødvendig og dumt! Spesielt for oss som kunne tenke oss å dra på en flyplass og se på fly fra terminalen! Billettkontroll Siter
Sivert Indergaard Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Eller foreldre som følger barna helt til gate... Sikkert mange andre argumenter også :whistle: Siter
Åge Storli Berg Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Nå er det jo blitt sagt at det fortsatt vil være mulig for foreldre å følge sine barn til gaten osv, så dette er jo ikke noe problem. Men jeg skjønner de godt, er jo ikke noe vits å ha 100 personer i en avgangshall dersom halvparten skal reise og halvparten bare skal være der uten noen spesiell grunn. Siter
Jaran Berntzen Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Barn vil bli fulgt av foreldrene som i dag. En forelder og ett barn går på samme boardingkort. Denne formen for innpasseringskontroll er noe som har vært praktisert i europa i mange år allerede. Ser ikke helt problemet, snarere kun fordelene... Siter
Anders Merch Grønmyr Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Velkommen etter Sandefjord Torp har praktisert dette ihvertfall siden 2008. Og jeg ser også kun fordeler ved denne sikkerheten! Siter
Bjørn J. Jensen Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Vi som kommer litt for sent til innsjekkingen og går rett til gate med et ID-kort e.l.? Blir vi stoppet da? Siter
Kenneth Rønning Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Melder meg på denne, hehe :grin: . Stadig at dette er et problem. Siter
Andreas Nysveen Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Boarding kort, utskrift av booking, kort som billetten er kjøpt med for innlandsreiser (her skal det vist nok følge div sikkerhetsspørsmål, som hvor du skal reise, hvem du reiser med, fligtnummer...) den siste der mener jeg er lett å lure seg unna da, et kjapt blikk mot departureskjermen først skulle hjelpe deg der. Siter
Jaran Berntzen Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Du må ha et boardingkort eller tilsvarende som viser at du skal reise den aktuelle dagen fra den aktuelle flyplassen. Med tilsvarende menes sms, mms, reisebeskrivelse, "barcode", osv. På de større lufthavnene blir det nok satt opp forskjellige typer lesere for mer avanserte løsninger som kort osv, men på de små som evt ikke har utstyr må man nok ha boardingkort i papp, ja. Siter
TOS Skrevet 11. mars 2011 Skrevet 11. mars 2011 Eg ser ikkje problemet. Om ein kar som skal er inne i avgangsområdet skal komme seg ombord i flyet må vedkommande gå igjennom insjekken ved gate. Så det heile verkar bortkasta på meg. Menmen... me er vel dømde til å verta ovarvaka overalt. Ikkje lenger før ein får underbukser, jakkar og kondomar med gps sendarar slik at dei som styrer verda veit kor ein tek ein tur på dass, får seg et nyp med ei jente eller går tur veit kvar alle er....... Siter
Tom Knudsen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 I Amerika har et firma som representerer alle flyselskapene følgende ide på gang: 1. Alle blir delt inn i 3 grupper - Mistenksomme - Bedrifter - Godkjente personer 2. Man blir forhåndsgodkjent med bakgrunnssjekk osv. Man har så 3 sikkerhetskontroller, en for bedrifter (de som flyr ofte) en for private som reiser nå og da og en siste for misstenksomme. De som reiser i forbindelse med bedrifter kan gå rett igjennom, de som reiser privat blir sjekket overfladisk, og de som er misstenksomme blir grundig sjekket, gjerne med kroppsscanner. Siter
Gunnar Flak Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Jeg regner med at du mener Mistenkelige istedenfor Mistenksomme. Det norske språket er ikke lett! Siter
Jaran Berntzen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Nja... Vi vil nok aldri komme dit at noen kan "gå rett igjennom". Da vil jo de med onde hensikter sørge for å havne på den "gode" listen. I stedet kan det på sikt kanskje bli aktuelt med forskjellige former for sikkerhetskontroll, basert på en slags profilering i forkant, og hvor det kan bli lett (mao som i dag) for noen kategorier personell. Men det er LANGT dit, ikke minst pga begrensninger i teknologien. Dessuten vil slike ideer alltid bli påvirket av hendelser som rammer politisk, eks et anslag i nord-europa. Så ikke regn med noen lettelser i nær fremtid, i alle fall ikke før midten av neste uke... Siter
Andreas Nysveen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Flyselskapene tilbyr at man reiser billettløst, derfor kan man også passere kontrollen uten noe annet enn kunnskapen om hvor, og med hvem man skal reise. Siter
Jaran Berntzen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Dessverre... Må nok ha boardingkort eller tilsvarende... Siter
Daniel Klepp Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 I en overgangsperiode vil de godta kun at du sier hvilken flight du skal på, dersom du reise billettløst. Etterhvert er det kanskje snakk om kortleser eller lignende, dersom du reiser med bankkortet som billett f.eks... Det sto vertfall på et oppslag på værnes Siter
Eirik Mikal Aronsen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 De som reiser med NAX og har smartphone, kan laste ned boarding pass via den (vet ikke om det også gjelder SAS, skyt meg hvis det gjør det). Gjorde dette da jeg var i England, og brukte det i stedet for papir. Scanneren leste av BAR-koden uten noen problemer, så det lar seg gjøre. Syns dette er veldig kjekt, for det eliminerer også behovet for å vise legitimasjon ved boarding, som tidligere påpekt. Gleder meg til å se det i aksjon her også! Siter
Andreas Nysveen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Da vil jeg få foreslå at du informerer Vekterne på Bergen lufthavn om dette. Da de gav uttrykk for noe annet når jeg spurte dem i går. Siter
Jaran Berntzen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Uansett er kravet at du må ha boardingkort eller liknende. Hva sikkerhetskontrollørene på Flesland måtte mene er vel strengt tatt ikke så veldig relevant, skulle jeg mene. Blir i så tilfelle snakk om feilinformasjon, noe som jo ofte inntreffer når nye krav blir lagt til... Ta med deg boardingkortet, så er du på trygg grunn, skulle jeg anta. Siter
Erlend Andrè Larssen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Hva sikkerhetskontrollørene på Flesland måtte mene er vel strengt tatt ikke så veldig relevant, skulle jeg mene. Det blir jo i såfall det som vil bli praktisert på Flesland da, så det er ganske relevant. Siter
Jaran Berntzen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Ikke når det er feil - da er det bare feilinformasjon... De kommer nok snart til å holde seg til samme tolkning som alle andre, skal du se. Fra Luftfartstilsynet.no: Reisedokument Med reisedokumentasjon menes boardingkort, reisebevis eller annen billettbekreftelse som sannsynliggjør at en reise skal gjennomføres samme dag. Boardingkort som er mottatt på den reisendes mobiltelefon kan også benyttes. Eksempler på slik dokumentasjon kan være: •Ombordstigningskort •Utskrift av elektronisk billett med dato for reise og navn på reisende •SMS med dato for reise og navn på reisende •Elektronisk kort som kan leses i kortleser hvor dette er installert Det er den enkelte flyplass som skal gjennomføre og praktisere det nye regelverket. Flyplassene har etablert ordninger som skal sikre at reisende med behov for ledsagelse og følge, skal få dette. Det tenkes her på barn, eldre og andre som har spesielle behov. Står intet om intervju der, meg bekjent... Siter
Tom Knudsen Skrevet 12. mars 2011 Skrevet 12. mars 2011 Jeg regner med at du mener Mistenkelige istedenfor Mistenksomme Selvsagt, bare hjernen som ikke fulgte med på hva fingrene skrev. Siter
Andreas Nysveen Skrevet 13. mars 2011 Skrevet 13. mars 2011 •Elektronisk kort som kan leses i kortleser hvor dette er installert Hva er vi uenige om? det står jo her at man kan benytte kortet. Det er her dette "intervjuet" kommer inn i bildet. Edit: Det er fordi security har ikke tilgang til våre systemer, og kan derfor ikke undersøke hva som ligger på kortet. Siter
Jaran Berntzen Skrevet 14. mars 2011 Skrevet 14. mars 2011 Intervjuet er nok ment som en overgangsordning til alle har lesere for alle typer boardingkort på plass... Uansett: god tur. Siter
Sivert Indergaard Skrevet 31. mai 2011 Skrevet 31. mai 2011 Hvordan er det om man skal følge gamle damer :grin: Ingen unntak :eek:? Siter
Pål Bernhardsen Skrevet 31. mai 2011 Skrevet 31. mai 2011 De som reiser med NAX og har smartphone, kan laste ned boarding pass via den (vet ikke om det også gjelder SAS, skyt meg hvis det gjør det). Gjorde dette da jeg var i England, og brukte det i stedet for papir. Det er da jeg ikke helt forstår det nye sikkerhets rutinene. Tar vi f.eks. Gardermoen hvor du sitter på Peppes Pizza utendørs og glemmer smartphonen din som jeg finner og tar med meg. Kan jeg da ta denne med videre inn på avgangshallen og vise frem smartphonen hvor du har lagt inn boardingskortet uten annet bevis? Siter
Vidar Martinsen Skrevet 1. juni 2011 Skrevet 1. juni 2011 Utrolig nok er det ikke legitimasjonsplikt innenlands lenger. Skjønn det den som kan! Siter
Ivar Skaugstad Skrevet 1. juni 2011 Skrevet 1. juni 2011 Ingen ordning kommer til dage foruten en grunn. Antall reisende de siste årene har økt betraktelig (noen som sitter på nøkkeltall?). Dette har gjort at sikkerhetskontrollen på Norske flyplasser har vanskeligheter med å få alle reisende igjennom på tidspunkter hvor trafikkmengen er høy. Ved å kun tillate reisende (og selvfølgelig følge for de som har behov for slikt) har man fjernet ca. 1/3 av folkemengden som skal igjennom sikkerhetskontrollen. På enkelte flyplasser kan dette bety 15-20 minutter kortere køtid. Ett annet argument, som i hovedsak tar for seg sikkerheten, er jo at man ved å minske folkemengden på "innsiden", reduserer både risiko, samt skadeomfang om noe uventet skulle hende. Disse punktene er jo selvfølgelig bare enkeltpunkter i en lang liste av øvrigheter, men setter denne "ekstrakontrollen" i ett annet perspektiv, at den ikke er der for å hindre spottere i å spotte, men for å øke sikkerhet og gjøre tilgjengelige midler (les: sikkerhetskontroll/personell) mer effektive på sitt fagområde. Siter
Jaran Berntzen Skrevet 1. juni 2011 Skrevet 1. juni 2011 Gode innspill her, Ivar. Du har rett ang ønske om å kontrollere innpasseringen, men det er ikke nødvendigvis linket til mengde, men kanskje mer et behov for kontroll. Kan forøvrig nevne at ENGM er blandt de mest effektive i Europa hva angår sikkerhetskontrollen. Køtid nå max 5 min ca 70 % av tilfellene. Men det er også sånn at identiteten på passasjeren faktisk ikke er så interessant. Det viktigste er at bagasjen er linket til "noen"... Siter
Anbefalte innlegg
Bli med i diskusjonen!
Du kan poste innlegg nå og registrere deg senere. Hvis du har en brukerkonto kan du logge inn nå for å poste med din egen konto.