Flyulykke epå Oskosh 2006.

[Olaf Ghanizadeh]

Sakset fra VOZ:

These pics were just sent to me from one of my work friends who attended Oshkosh this year. He was not present when this occured.

 

Below is a snippet from the email he sent me.

 

<SNIP>

 

Passenger Killed In Taxi Accident

Shortly after noon as this year's AirVenture was nearing its close, a

passenger in an RV-6 homebuilt was killed when a Grumman TBM Avenger ran

into it from behind while taxiing at the Oshkosh airport. Both the

Avenger (a very large WWII taildragger with limited forward visibility) and the

RV were in line for departure at Wittman Field, on the taxiway on the west side of the airport's main runway, 18-36. The propeller of the Avenger

sliced into the RV and passenger Gary Palmer, 63, of Nepean, Ontario, was

killed. Palmer was president of EAA Chapter 245 in Ottawa.

 

The pilot of the RV, Donald Reed, 58, of Carp, Ontario, was unhurt, as were the two on board the Avenger. "It's always a very difficult situation when there is a loss of life," EAA President Tom Poberezny said in a statement on Tuesday.

"Our sincere sympathy goes to the families and to all involved." The NTSB is

continuing its investigation into the accident.

 

</--SNIP-->

 

Also here is something I found on online about the NTSB investigation.

 

http://www.aero-news.net/index.cfm?Content...00-a77fea44dafe

 

A very sad thing to have occured.

 

[image]http://members.westnet.com.au/screwball/files/image002.jpg[/image]

[image]http://members.westnet.com.au/screwball/files/image003.jpg[/image]

[Tom Knudsen]

oooooooy... Fly flate

[Martin Floor]

Ooooi, nei å nei. Det så alldeles ikke bra ut. Jeg har alltid lurt på hvordan de klarer å se ut av de flyene der. Sannheten er vel at de ikke kan det.

Hva kan forbedres etter noe slikt da, noe taildragger piloter kan tenke på for at dette kan unngås?

[Eirik Vole Rye]

Oi!

Det skjedde jo noe lignende med Skyhawken til Rygge Flyklubb, LN-DAE.

[Tom Setsaas]

Huff dette var ille.

 

Skulle tro kamera montert et sted forover på flyet kunne vært en løsning for å få bedre sikt fremover på bakken?

[Michelle Sandra Aitken]

Jeg trodde det var vanlig å takse litt sikk-sakk for å se fremover?

[Erlend Andrè Larssen]

Husk at dette er en warbird da, er ikke nødvendigvis like vanskelig å taxe en nyere taildragger.

[Åge Storli Berg]

Huff dette var ille.

 

Skulle tro kamera montert et sted forover på flyet kunne vært en løsning for å få bedre sikt fremover på bakken?

Satt akkurat og tenkte på det samme.. Trist dette..

Gansje utrolig at et sånn lite fly kan "kappes" sånn...

[Truls Petter Elven]

Tragisk, kunne vel ha blitt unngått hvis ATC hadde fulgt med

[Pål Næss]

Jeg trodde det var vanlig å takse litt sikk-sakk for å se fremover?

 

Man gjør det når det er plass. Som bildene viser, var det ikke mye plass. Husker jeg leste en foreløpig rapport et sted like etter at det skjedde, at Avenger-piloten hevdet å ha foretatt s-svinger langs taxiwayen, mens flyet som taxet bak hevdet å ikke ha sett noe til dette...

 

Før i tiden taxet man ikke på Oshkosh uten wing walkers eller aircraft marshallers, men det ser det visst ut til å være slutt på...

[Mads-Inge Otterstad]

Tragisk, kunne vel ha blitt unngått hvis ATC hadde fulgt med

 

Hvis det i det hele tatt skjedde et sted hvor ATC hadde ansvaret for det?? Er alltid til syvende og sist fartøysjefens ansvar å ikke kjøre på noen...

[Anders Presterud]

Tragisk, kunne vel ha blitt unngått hvis ATC hadde fulgt med

Det virker som om du sitter på informasjon som tilsier at ATC ikke gjorde jobben sin? ATC på Oskhosh pleier ikke akkurat å slenge beina på bordet. Oskhosh er vel noen dager i året en av verdens travleste flyplasser i verden.