Kjell Arild

ENRA er Mo, og det har det vært lenge. ENRK derimot, det er Rakkestad Fremover vil nok flere småstriper her til lands få ICAO

Heldige kropp.... I dag har det vært flere Ascoter på Evenes, bl.a. C-17 og VC-10. Noen bilder tatt fra tidligere besøk på Evenes og Bardufoss kan sees på airpics.com: Bilder av Cato Støle Bilder av Anders Forseth

C-130, VC-10, C-17.... Noe mindre sannsynlig; L-1011

Det kommer en ny versjon om ikke så lenge. Luftfartsverket er blitt til Avinor, og dessverre er John Magnus Jensen gått bort siden dette ble laget. Dessuten er det jo stadig forandringer på flyplassene her til lands, og sist, men ikke minst, så er det en og annen feil på CDen. Landingen fra Stord viser landing på Kristiansund/Kvernberget og landing på Ørsta/Volda viser egentlig Sogndal.

Trodde Widerøe brukte 121,5??? Så mye de kan...

Kjempebra, disse nye features skal du ikke se bort i fra blir mye brukt - Jeg likte særlig en av de....

Se bilder fra dette HER

Airpics.com Airliners.net Diverse: http://www.luftfart.museum.no/Engelsk/Exhibitions/Bell.htm http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=73601 Skal si i fra om jeg finner mer

Morsomt at dere tar dere tid til å forsøke, og det er flere riktige svar her, men ikke 100% Uansett, for at dere skal få sove i natt, her har dere videoklipp som avslører det hele. Den siste tror jeg kanskje dere blir litt overrasket over, jeg ble iallefall imponert over den i levende live. Beklager videokvaliteten på noe av dette, han som har filmet har visst en periodevis fascinasjon for andres bakhoder... i tillegg til at han har for lange armer og ben, men dere ser nok hva det er 3 stk. Bell 412SP Arapaho Klipp 1 1,7MB 1 stk. Westland Lynx Mk.86 Klipp 2 9,2MB 1 stk. Lockheed P-3C Orion Klipp 3 4,1MB

...kun ved å høre lyden av de? Det er tre lydklipp med tre forskjellige fartøyer - Hvilke typer? Bonusspørsmål: Hvor mange av samme fartøy er det i lydklippene? Ingen premier, men en dose heder og ære skal dere få Lyd 1 Lyd 2 Lyd 3

Ja, hele den oversikten er gått ut på dato, charterne er basert på det som skjedde i sommer, stadig noe å jobbe med

Bl.a. med bilder av de spesielle besøkene som jeg fikk med meg i sommer (Er en del som jeg har gått glipp av dessverre). Og jeg ligger ennå litt etter med skriving av bildetekster, forhåpentligvis kommer dette i løpet av juleferien. Samtidig ønsker jeg igjen å oppfordre/spørre de av dere som har litt smågamle bilder (5 år +) eller litt uvanlige bilder fra Værnes liggende i en skuff ett sted, om å sende de til meg hvis dere er interessert i å la meg legge de ut på websidene. Skulle gjerne hatt litt flere bilder fra midten av 90-tallet og tidligere. Selv starta jeg ikke opp med å ta bilder før denne tiden. Kvaliteten her trenger ikke være noe bra, så lenge man ser hva det er - Og selvsagt ikke bare bilder, annen info er også til stor hjelp (se bare på oversikten over tidligere flyruter som fortsatt har en god del med huller i seg). http://trd.airpics.com Mvh K.A.

Skulle visst litt mer om denne... Og laget for Norske Flyplasser-pakken

Ja, denne var vrien Har foreløpig ikke noe svar, denne plassen ligner jo på en del andre, men mangler noen detaljer slik og slik for at det kan stemme med de jeg har sjekket ut. Sånn utformingsmessig ligner den på en standard "Kyllingmark", men jeg har vurdert flere private flystriper også... Inkl. Oppdal. Det som er spesiellt med denne er veien som går rundt, krysset like ved baneenden og oppstillingsplass med en avkjøring, i tillegg til at det ser ut som det er en tjern like ved.

Har laget noe fra Værnes, mulig du har sett den før: Klikk her.

Sjekk linken til #FSnorway (som ligger på IRCNet) på forsiden av flightsim.no

Fine bilder Jörgen!

Og siden Værnes ikke er flystasjon lenger er det bare å knipse til krampa tar deg.

Den går en Stavanger - Bergen - Ålesund - Trondheim og Stavanger - Bergen - Trondheim. Tidligre har det nok vært adskillig mer melkerutepreg over det, men bl.a landing i Kristiansund. Nå er det bare Coast Air som flyr mellom Trondheim og Kristiansund.

Har en times tur i Braathens 737-400/-500 simulator, helt klart en opplevelse utenom det vanlige. Det er vel ca. 5 år siden nå men morsomt å tenke tilbake på. Kom ut derifra så var jeg både svett og skjelven.

Stand 35 er fullt brukbar, men 36 som jeg regner med du tenker på, er sperret av kontrollsentralen og tårnet, og slik har det vært siden terminalen ble bygget i 1994. Men nå som nytårn og by kontrollsentral kommer i drift skal det gamle bygget fra 70-tallet rives.

Det er nok på grunn av dette: - http://d217859.bo21.bootlegweb.com/forum/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=1;t=000018 - http://www.discreet.com/products/gmax/gmax_alert.html http://www.discreet.com/products/gmax/gmax_interim_fix.html

Og så er det jo disse egenproduserte superthrillerne da: http://trd.airpics.com/div/meraaker2.wmv http://trd.airpics.com/div/vaernes.wmv

Jeg har laget noen få her: http://trd.airpics.com/trd.php?del=bakgr Ikke helt det store utvalget, men kanskje jeg surrer meg til og lager flere.

Det landet nettopp to grå Tornado her på Værnes, kan jo være de samme. F-15 som fløy ut fra Ørlandet forleden tror jeg ikke er her lenger, de var dessuten sorte.