Erlend Andrè Larssen

Styret måtte prioritere andre ting, derfor ble VNAS overlatt til noen andre frivillige.

Takk for herlig underholdning i natten. Igjen du liksom Blir spennende å se hvordan det går med flyplassene. Tror ikke det blir større forskjell enn at vi får flere forvirrede turister som tror de er i oslo, her på østsiden også.

Lurt om du skriver at du skal fly i FS da, jeg begynte å tro du var gal

Husk at dette er en warbird da, er ikke nødvendigvis like vanskelig å taxe en nyere taildragger.

Are you a training captain? -> Not anymore Genialt!

Da kan man angre på at man ikke tok det brevkurset i seilflyging

4700kr.. Får nøye meg med konserten i Vallhall i november jeg da Flere som skal dit?

Jeg fylte 17 i slutten av august og lekte litt med tanken om at hvis jeg hadde vært ppl-elev kunne jeg tatt oppflygingen nå og bli norges yngste pilot. Men ser jo nå at den tittelen hadde jeg bare hatt en uke uansett Grattis!

Langt skjegg og turban?

Svenske VFR-manualen til vatsim inneholder hele det svenske fonetisk alfabetet. De bruker bare navn, litt sært egentlig

Alltid like morro å høre lyden av kaffekopper som sklir etterfulgt av et frustrert brøl; "NEI hva [*********]?!" fra baksetet . Nei, spør som regel når jeg gidder å lene setet bakover, men foretrekker å skli ned i setet i stedenfor. Er man 1,70 så er man 1,70

Oida, rom for mistolkning der ja. Men tenkte på golfballene

Du må ta bilder av ballene dine så vi får se hvordan det ble da

Egentlig skjønner jeg ikke hvorfor du skrev noe i det hele tatt. Du gjentar bare de forrige postene, bare på en mye mer grinete måte, og jeg tror ikke Tom tar det lettere til seg enn posten til f.eks Geir Finstad. Det er kar som kan svare hyggelig!

Det er flott at du ikke har glemt meg Rune, skal nok komme meg opp til Hadeland en gang. Husker jeg ble veldig imponert med en gang jeg så de første bildene, og da skjønte jeg fort at dette måtte vises for offentligheten, så det var bare hyggelig å kunne hjelpe.

Å være villig til å hjelpe er vel ikke det viktigste. Poenget er at det må være en person som er sterk og kan åpne nødutgangen og komme seg ut så han ikke blokkerer veien for de andre.

DET er gutterom for voksne gutter det, Rune! Dette blir bra greier, fint å se at det er utvikling på gang.

Hvor god benplass du har er avhengig av hvor mange seter flyselskapet vil ha i maskinen. Ryan-air er ikke kjent for å gjøre alt for komforten

Dette blir spennende å følge med på Rune!

Så når du kjører på en fartsdump med bil er man dømt til å kjøre i grøfta hvis man bare holder rattet med en hånd?

Bare synd folk absolutt skal ha den mest tilbakestående måten å skrive "Real" på da. (Vel, jeg skal ikke bruke tiden min på å klage, kan heller starte riiiiil player og se en film ) Gleder meg til å se screenshots fra FSX, med en grafikk jeg aldri kommer til å få, med mindre jeg bruker 12.000kr på ny pc. Gratulerer Jan Roar!

Jeg blir nok med, men vanskelig å være crew når man er avhengig av flybussen. 200kr per tur opp dit er litt drøyt

Spør her i stedenfor å starte ny topic: Jeg så noe som ligner på en Ju-52 i dag over østlandet. Det fløy lavt mot sør, noen som vet om tante Ju er på norgestur igjen? (Kan selvfølgelig ha vært den omtalte dashen, men det så ut som en trimotor, og cowlinger og nesetipp var svart.)

Fokker 50 har vel 5 blader? Høyt under taket er det hos deg da?

Å "true" noen med å si at de ikke er flyinteresserte er noe av det mest barnslige jeg har hørt. Og jeg har hørt det en del ganger kan man si.. -Halla, jeg sykler til Passvik i dag jeg, skal se en cessna birddog fly noen landingsrunder, bli med da!" -Sorry, jeg har et liv.. -Ja vel, jeg er i det minste flyinteressert, så jeg drar.. Satt på spissen