Erlend Andrè Larssen

Har ikke vært på flystevne på Bardufoss siden 1998, og da var det mye heftig så dette frister!

Har flydd snart to år i Virtual Norwegian. Trivelig miljø, lettvint og brukervennlig loggsystem. [color:"red"] VNAS [/color] Sosialt forum også, dog med noe snikreklame for visse andre VA, som er grunnen til at jeg holder meg unna disse "visse"

Prosesser kan være greit å stenge for å redusere load på CPU og RAM, men det er lett å fjerne ting man ikke vet hva er. Før du vet ordet av det er du offline, og plutselig får du beskjed om å lagre fort som [*********] før maskina skrur seg av. Snakker av erfaring Så et program som gjør jobben for deg og vet hva det driver med er nok ingen dum idè!

Haha, de synes det er skremmende ja.. Lukter litt yrkesstolthet her.. Hvorfor er det så skummelt at folk har selvtillit? Det er jo ikke akkurat snakk om at man skal prøve det!

Tror han nødlandet en R44 på et kjøpesenter for en tid tilbake.

Kan ha vært Harvardene fra Torp, Mustangen "Old Crow" og noen andre som trener i forbindelse med åpen dag på Kjeller. Isåfall må det ha vært en utrolig deilig lyd!

Regner med at Takeoff ikke blir arrangert i år heller? Litt synd for det høres mer interessant ut. Mindre foredrag osv. og mer flyging.

Starmoen i år også? Mulig jeg kommer, for tredje år på rad!

Det har jeg også hørt. Hadde et håp om at de kanskje kom til å finne en plass på Østlandet, men det virker ikke sånn. Hva sier du Fredrik, skal vi ta øksa fatt?

Tror nærmeste fortsatt er Jeløy seilflyklubb, problemet er at stripa de bruker ligger over svenskegrensa. Kanskje ikke så veldig langt fra halden, er ikke sikker. Selv om det er langt er det nok desverre den nærmeste klubb og flyplass.

Den hadde, til '98 da en annen flyplass, husker ikke hvilken, overtok statusen.

Regulatoren har en bec som forsyner mottaker og servoer med strøm. Når spenningen dropper vil regulatoren throttle ned automatisk lik at det fortsatt er strøm til bec så du fortsatt har styring. Du merker nok når det blir lite futt i motoren

Om Jeløy-klubben får flyplass i området her er det ingen tvil! Men akkurat nå er det rimelig langt til nærmeste flyplass

Spørs hvor høyt i vannet helikopteret hadde vært mens rotoren mister turtall. Synker heliet før turtallet har droppet vesentlig kan det samme skje. Tror nok en utdannet helikopterpilot velger det rette

Haha. Veldig bra! "Wake me up when where done"

[image]http://www.norli.no/norli/kampanjer/2005/hoest05/almanakk2.jpg[/image] En ting som er litt rart er at det ene øyeblikket er VATSIM dønn seriøst og ATC har denne høyt respekterte oppgaven å geleide flyene inn til landing, ut fra flyplassen eller til sin destinasjon. Alt skal være så "as real as it gets".. Men plutselig er alt man gjør å sitte inne å glo på en skjerm når man heller burde være ute å få mosjon og sol på kroppen (mens man sitter på Brann stadion..). Er lov å vise at man tar dette så seriøst som man skryter av at det er. Er ikke dette en prioritert hobby? Har man ikke avtalt med andre å møtes? Det er ingen grunn til å si "Jeg skal sitte forran skjermen i hele dag og gidder ikke bli med på kamp". Har vennene tungt for å skjønne at du har en avtale og ikke hadde planer om å gå på noen kamp?

Skal teste den ut, takk for tipset Halvdan:)

Takker! Søtt fly

Så denne raringen på Malaga i påska. Noen som ser hva det er? [image]http://home.no.net/eandrel/fly.jpg[/image]

Grunnen er nok at ingen av bildene ligger på nett. Kun index-fila. Vet ikke hva du lager websidene i men prøv dette: Lag en mappe på din disk som heter "hjemmeside". I den mappen lagrer du sidene du lager. Lag en undermappe som heter "bilder". Legg alle bilder du skal ha i denne mappen, og legg dem til på hjemmesiden etterpå. Last opp hele mappen (innholdet) "hjemmeside".

Uten å være ekspert, så husker jeg også da det ble forklart at wet-start forekommer når det ligger rester av fuel i motoren bak komprisjonsstadiene der det normalt er flammer. Fuelen tar fyr på grunn av varmen på avgassene bak komprisjonen og ilden blåses naturlig nok bakover, og den blir synlig utenfor motoren. Kan se dramatisk ut, men skal visstnok ikke være farlig.

20. Mai er merket på kalenderen! Gleder meg! Noen som kjører fra moss/fredrikstad og oppover? Koster 200kr tur/retur med flybussen, og den kjører ikke til Vollen.

Lettere å få tilgivelse enn tillatelse Håper dette blir noe av!

Det er usikkert, men det er nok neppe snakk om uker for å si det sånn. Takk skal du ha Arild, det blir tatt til etteretning (vi har vår egen virtuelle Etteretningstjeneste )

Det er ikke publisert noen webside enda. Det står mellom to valg: Egen fiktiv layout eller en identisk med mil.no/luft. Sistnevnte er grunnen til at styret må ha dialog med forsvaret.