Erlend Andrè Larssen

Var en cessna Birddog over her i fjor som sirklet rundt husene og tok bilder av de. På høsten kom de på døra og solgte bilder av huset. Skjønner at dette er lettjente penger om man tar bilder av huset til en litt naiv eldre dame som får det for seg at hun MÅ kjøpe bildene for at ingen andre skal få et bilde av hagen og huset hennes

Jeg har selv merket at man bør ha tolmodighet om man havner bak "fremmedkulturelle" i passkontroll. Sykt kanskje, men sant.

Ser ut som en Stuka eller FW-190 som ble krasjet og gjenoppbygget med Fiesler Storch-tegninger Tyskerne hadde mange rare modeller på tegnebordet, men denne har jeg aldri sett før.

Hele poenget med datastyrste fly er jo at det er helt og holdent automatiserte...altså blir det litt som å kapre et tog. Hehe, "Sving inn her, sving inn her!"

Har ikke prøvd det før, men dette ser ypperlig ut. Men det er kun flyet, uten motor og radioutstyr. Her er en pakke med trainer, motor og radio. Vet ikke om det følger med servoer og mottaker, men ta kontakt med butikken så ordner de en pakke til deg Når det gjelder scalafly så har rcnet.no noen. Har selv lyst på denne Mustangen, mest på grunn av prisen

Nå skal jo Olaf lage en side der man kan laste opp bilder man har tatt i de forskjellige månedene i år så vidt jeg forstod. Og bilder fra i år har ikke blitt postet

Som Olaf sa, nei.

Den funker ikke med fsx, det er ikke gitt ut noen fsx-utgave av FsP enda.

Var jo mange som spådde at Braathens kom til å forsvinne når SAS hadde eid navnet en stund..

JSF vil bære: AMRAAM 105km AIM-9 18km AGM-88 90km AGM-65 (Maverick )27km Eurofighter: MBDA 100km Sky Flash (basert på AIM-7) 45km Aspide (samme som over) 45km AIM-9 18km ASRAAM 15km MiG-29 R-60MK 12km R-27R1 80km R-73E 30km MiG kan vel også ha napalm om jeg ikke tar feil JAS Gripen AMRAAM 105km AIM-9 18km METOR (er vel ikke tatt i bruk enda) 100km Rekkevidden varierer etter forholdene, men dette er vel sånn ca riktig. Er ikke sikker på at alt er korrekt, men det bør vel gi et bilde.

Selv om faktiske opplysninger ikke synes å interessere så mange i denne debatten, prøver jeg meg allikevel: Ifølge testpiloter kan en EF med dagens CAPTOR-radar (ikke AESA enda) tracke en MIG-29 (RCS = 5m2, ca samme som MIG-35) fra en avstand større enn 160km. Hvor mye tidligere mener du at JSF kan forsvare seg, med tanke på at dagens BVR missiler har en praktisk rekkevidde på 60-80km? MiG-29's radar oppdager andre jagerfly på 70km, så hvis det er det samme som rekkevidde som BVR-rakettene (og MiG-29OVT ikke har svakere radar) er man nok like langt ja Men MiG'en spotter vel Eurofighteren før den er innen skuddhold? Regner med jeg ville følt meg tryggere i en JSF, som ikke MiG'en oppdager, enn i EF (som kalles "stealth" selv om noen tall om radarsignatur så vidt jeg vet er hemmelig) som blir oppdaget på omtrent samme tid som den kan avfyre missilet.

Kanskje i en WWII dogfight med gatlings ja... Moderne krigføring er noe helt annet! Hvorfor ble det sagt i denne diskusjonen da som faktisk handler om over 5 år fram i tid når vi evt. får de nye jagerflyene? Fordi "noen" nevnte dogfight, og som nevnt er det ikke realistisk i dag, eller om 5 år. Selv om MiG har fordel ovenfor de tre kandidatene til Norge i dogfight, betyr ikke det at MiG ligger foran JSF i utviklingen. I nærkamp vinner MiG-35 lett over alle tre, men JSF kan forsvare seg før MiG'en kommer, det kan ikke de to andre..

Er dette dine ord? Virker litt rart at du kan, bare ved å se på flyene (som du aldri har sett), greie ut om hvor manøverbare flyene er. Gripen og EF kan svinge fortere sier du, hva mener du med fortere? Hva mener du med at de kan svinge fortere enn F-35 fordi de har større vinge og fordi F-35 er feitere? Gripen og EF har canard-wings for å utligne den elendige effekten av høyderoret, som er en kombinasjon av høyderor og balanseror (elevons). JSF får ikke canard-wings, derimot får den fullt flyvende høyderor bak, noe ikke Gripen og EF har. Canard-wings gir Gripen og EF lavere "stallspeed" ved at canard-vingen staller før hovedvingen, dermed dropper nesen ned før hovedvingen staller. Hvordan du får det til å bli en fordel i dogfight skjønner jeg ikke. Andre fly har stall-warning som piper før vingen staller, dytter du stikka framover da har du samme effekt som stall med EF eller Gripen. Husk også at vingerota blir mindre effektiv da den havner i washen til canard-vingen.

Lasterommet eller kabinen på herc ser neppe sånn ut men..

Fant noen bilder på airpics.com (Får desverre ikke vise dem uten fotografens tillatelse,men dere kan se selv:Advanced search..C-13 0 Hercules...cocpit) Ser ganske likt ut. Hvilket annet fly er det i tilfelle? Artikkelen er endret, det var ikke det bildet der før

Det stemmer, Støre tok på seg skuddsikker vest da han gikk ut av flyet da han ankom Afghanistan, og VG har brukt dette bildet. Det blir jo som om jeg finner et bilde av Støre som spiser en bamsemums, og legger det til i en lignende artikkel og skriver "Her inntar utenriksminister Jonas Gahr Støre en siste bamsemums før han forlater flyet som måtte lande i urolige Kandahar." HA-HA

Kan man egentlig kalle hendelsen en styrt?

Jeg hadde ikke hatt noe imot å sitte i et godt utprøvd fly som styres av en rekke datamaskiner. Skulle gjerne prøvd en førerløs bil også, tydelig at enkelte her hadde foretrukket trappen etter at heismannen ble byttet ut med et knappepanel.. Molboere!!

Han ene fyren på pressekonferransen var vel halvt tysk eller noe. Han sa ihvertfall "Vogelsang" Artig å følge med på utviklingen i romprogramet ja.

Hvor høyt smeller en liter C3H5N3O9/nitroglyserin fordelt på ti flasker?

Hørte dem her også, fløy også en Orion over her i går, håper det fortsetter sånn!

Hm.. Lurer på om de har sett resultater i statestikken over ulykker der folk blir truet med en sjampo-flaske etter innføring av de nye reglene 6. november. Ser ikke sånn ut, iom. at de skjerper reglene igjen

12års plikttjeneste? Er det ikke 3x utdanningstiden? Altså 3år utdanning gir 9års plikttjenste og TOTALT 12 år. ?

Lyst til å avsløre acroprogrammet?

Folk har vel innbilt seg at de har vært med på en katastrofe og gleder seg til å se navnet sitt i avisen. Og når det viser seg å være feil går de selv til media.