Fredrik Edvardsen

Ubisoft kan man ikke stole på...ingen andre utgivere heller for den saks skyld. De setter så og si alltid en urealistisk release date som utviklerene ikke har sjangs til å nå. Men det skaper interesse blant mulige kunder. Forøvrig enig i at IL2 er langt mer spennende enn FS, synd at MS enda ikke har somlet seg til å legge til en skademodell på flyene sine.

Trodde det har alltid vært kult.

Ble ganske stilig ja.

Utrolig tøft!

Nå begynner jo også Gripen å bli utålmodige...snart er det vel bare USA som har lyst til å handle med oss.

Så fort? Hvor lenge har vi engentlig gått frem og tilbake på dette temaet nå, ti år? Jeg skjønner godt at de er lei av å vente...samme hva vi skal kjøpe så burde vi bestemme oss snart. Dassault trakk jo også sitt tilbud for en stund siden, om det var av samme grunn vet jeg dog ikke. Kanskje planen er å se hvilken leverandør som holder ut lengst :smirk:

Bruker et EOS 350D, med ei Canon EF 70-300mm IS-linse, linsa er kurrant nok, men jeg lurer litt på å oppgradere til Canon 100-400mm L IS etterhvert. 300mm er mer enn nok til spotting, men på airshows kunne jeg godt tenkt meg ei litt kraftigere linse.

Kult, interessant program...heldige jævler

Ganske sikker på at bildet er manipulert

Tenkte jeg skulle lufte en liten idè jeg har gått og brygget på en stund, for å se om det var noe interesse for dette. Idèen er som følger; å utvikle et nettsted hvor man kan slå opp for å finne gode spotterplasser (og beskrivelser på hvordan man kommer seg dit) på de forskjellige flyplassene i det ganske land. Jeg tar meg mer enn gjerne av utviklingen av et slikt nettsted, men trenger da naturlig nok innspill på gode spottersteder, gjerne med bilder osv. Jeg tenkte først på å lage et nettsted hvor brukerene selv kan legge inn beskrivelser, bilder osv., men av frykt for å ende opp med et nettsted fullt av dvergporno så ligger den idèen foreløbig på hylla. Tanken var å lage noe lignende Lowfly.net, men med norske flyplasser. Men, jeg vil gjerne høre om dette er noe folk er interesserte i før jeg begynner å kode...

Jeg ville anbefalt Lock-On, dog med forutsetningen at du også skaffer deg utvidelsespakken Flaming Cliffs (kjøper du pakka som heter "Lock-On Gold" får du begge). Falcon 4 er for all del et bra spill, men det er ti år gammelt, og det synes...i tillegg syns jeg hele feelingen i Lock-On er bedre, man har en litt mer "levende" verden å fly rundt i, biler putrer rundt på veiene, seilbåter ligger og dupper i vannet, tog kjører i mellom de forskjellige byene osv. Men, det hele er en smakssak, liker du vestlige maskiner og simulering av forskjellige instrumenter, og det tekniske ikke er viktig for deg, så gå for Falcon 4. Om du vil ha kurrant grafikk, og har lyst til å fly litt mer eksotiske maskiner enn F-16, så gå for Lock-On.

Midt i eksamensperioden...synd, ellers skule jeg nok tatt en tur.

Det tror jeg dessverre du må se langt etter, markedet for noe slikt er rett og slett for lite til å kunne rettferdiggjøre produksjonskostnadene.

Thunderbirds er et kjempeteam, men personlig så setter jeg Red Arrows høyere, rett og slett fordi de flyr flere fly og det er action gjennom hele programmet. Jeg så Thunderbirds i danmark i 2000, og det var på ingen måte imponerende, men jeg har hørt fra folk som har sett dem både før og etter at det var en eksespjonelt dårlig oppvisning fra deres side (de var faktisk borte fra flyplassen ganske lenge midt i oppvisningen sin, før kommentatoren deres brøt inn og skyldte på sikten (har hørte andre som mente at de rett og slett rotet seg bort)). Legger ved en video jeg også (spesielt den andre delen av displayet deres er stilig): qVzMFhb8DfQ

Virkelig? Har ikke oppdatert meg på noen av dem ennå selv, men har lyst til å få med meg et av de større britiske airshowene neste år. Det frister med en tur tilbake til RIAT, men det kunne vært moro å prøvd et av de andre airshowene også.

Kunne tenkt meg å tatt en hel flysommer i Storbritannia, neste år f.eks kunne man fått med seg RIAT, Farnborough og Duxford, i tillegg til ørten mindre airshows og som om ikke det var nok så har jo så og si alle britiske flyplasser fantastiske spottersteder.

Sier vel strengt tatt mer om deg enn om testen... Når du sitter og tar en test online som ikke har noen tidsbegrensing så kan du jo bare slå opp det du lurer på mens du holder på, kan ikke helt se hvordan det kan være umulig å få til.

Hadde ikke sagt nei takk til en tur, men det irriterer meg fortsatt litt at de kaller det for "tur i et jagerfly". L29 er en trainer, og ganske langt i fra noe jagerfly...også litt spesielt at de har lagt til et bilde av en F-15-cockpit

Jeg regnet nesten med at bilen skulle dra fra ganske bra i begynnelsen av "racet"' date=' rett og slett fordi Typhoonen er mye tyngre, men den hadde neppe med seg noe særlig fuel og da er det rett og slett imponerende hvor fort den akselererer, det kan nok alle som har sett en Typhoon på et airshow skrive under på Her er en annen video fra "racet", ser ut som Typhoonen regelrett knuste bilen, så det var god editering fra Top Gear-folkene sin side [youtube']ne_JQI3sEeg

Har gledet meg til å se dette helt siden jeg så noen bilder fra "racet" på et annet forum, ikke så veldig overraskende at Typhoonen vant dog

Det er nok ikke det, alt er gjort over internett. Hvis du har Lock-On så kan du ta en titt på VFAT (Virtual Festival of Aerobatic Teams) den 16., 17. og 18. november, da får du se alle teamene live.

I FS vet jeg ikke' date=' da det virker som om han som skrev multiplayer-delen av FS mer eller minde ga faen. Men i Lock-On fungerer det som du ser som juling Her er Virtual Blue Angels også, med det samme vi er i gang: [youtube']VivFXJPeNSs

Bare 19 ble skadet.

Okay, det var en sak jeg ikke har fått med meg...men jeg syns fortsatt det hele fremstiles som langt mer dramatisk enn det (sansynligvis) er.