Fredrik Edvardsen

Haha, det har du nok rett i Men som sagt, still deg opp ved innflygingen til 30, der kan ingen nekte deg å stå, og det er et par gode steder å ta bilder.

Det er dessverre forstatt fotoforbud på Rygge, så det beste er nok å stille seg opp ved innflygingen til 30, der er det faktisk et par gode spotterplasser, og du slipper alt eventuelt bråk med hissige 18-årige MP'er

Jepp, er disse gutta, de flyr fire Bae Hawks.

Flott film, du liker finske Hornets skjønner jeg Cant blame you though, det er en utrolig stilig maskin. Synd vi aldri ser noe til dem her i landet...finnene har jo et utrolig godt Hornet solo display team, som virkelig kunne spritet opp airshowene her i landet. Kjeller Flydag med en finsk Hornet hadde jo ikke akkurat vært å forrakte, men det blir vel å tro på julenissen

Kanskje vi endelig har funnet en arvtager til øl-reklama med Airbusen

Flott film, men en jeg lurer på en liten ting. Hvordan er det med effekter på denne Horneten? Ser at den har vaporeffekter fra vingespissene, men har den vaporeffekter slik som på dette bildet?

Kan du ikke kjøpe en joystick med innebygget throttle da? Forøvrig så bør du kanskje prøve noen joysticker før du bestemmer deg for om du vil betale litt ekstra for å få en med Force Feedback, jeg har det på joysticken min (god gammel MS Force Feedback 2), men skrur det alltid av...

Hehe, artig at du likte det. Er dessverre dårlig med byer i SAR4, går utifra at du har sett den "kjempestore" byen hvor sykehuset ligger

Har du prøvd "Search And Rescue"-serien? Det er noenlunde i samme gata, man skal putre rundt og hente folk som har blitt syke og fly dem til sykehus, levere forsyninger osv. Ikke allverdens realistisk, og ikke videre pent å se på, men underholdene en stund ihvertfall... Klarer ikke å finne den offisielle hjemmesiden nå, men her kan du ihvertfall laste ned en demo til SAR4.

Uten at jeg skal si noe sikkert så vil jeg gjette på at dette er en av prototypene og at laptopen brukes til å samle forskjellige data fra flyturene.

Det hadde vært kult å få med seg ja.

Jeg skal ikke si noe for sikkert, men i følge kalenderen til teamet så kommer de over for RIAT-helga, før de drar innom Farnborough den 14., men Farnborough er ikke åpent for publikum før den 19. og da er de tilbake i USA igjen...så kanskje det bare er snakk om et display for bransjefolk...

Er vel F-22 du tenker på, JSF er F-35 og er fortsatt på prototypestadiet. Forøvrig vil vel bare F-22ene dukke opp på RIAT?

I cocktpiten "over speed over speed over speed" men ska så det gikk unna der ja Tror neppe det var snakk om noen overspeed der... En annen kar som ihvertfall har noen altitude warnings i cockpiten K7rAUu8djZ4

God film, bra flyt hadde du også...og du fikk meg nesten til å tro at det fortsatt er håp for kampfly i FS

Har jeg sagt at jeg personlig laster ned pirat-software? Jeg sa simpelthen at jeg ikke har noe til overs for å betale for uoffisielle add-ons... Ja...og det samme gjør alle andre som lager add-ons til andre spill...forskjellen er at de gjør det som en tjeneste for communityet og ikke for å tjene penger på det. Tror du f.eks det var gjort på èn kveld å lage Counter-Strike? Neppe, likevel ble det gitt ut gratis til communityet (ihvertfall helt til Valve selv kjøpte det opp). Tror du Red Viper- og Open Falcon-modene til Falcon 4 var gjort på et par timer? Tvilsomt, da så og si hele spillet ble skrevet om, i tillegg til at så og si hver eneste modell i spillet ble byttet ut...og prisen for alt dette? Gratis! Er det gjort på et øyeblikk å lage alle add-onene på LockOnFiles? Nei! Koster det noe å laste dem ned og bruke dem i spillet? Nei! Husker du mod-communityet som oppstod rundt det første Half-Life spillet? Utrolig mange fantastisk gode mods, som i bunn og grunn var helt nye spill og som folk uten tvil hadde brukt tusenvis av timer på å utvikle, og alt ble sluppet "free of charge" til communityet (senere fikk selvfølgelig endel av disse mod-folkene jobb hos Valve og lager nå offisielle add-ons som koster penger, men det er greit). For et par uker siden så sa en reprensentant fra Alphasim, på det offisielle Lock-On-forumet, at de gjerne skulle laget add-ons til Lock-On, men det kom de ikke til å gjøre...hvorfor? Fordi Eagle Dynamic (utviklerene av Lock-On) ikke vil la tredjepartsutviklere ta seg betalt for add-ons til spillet deres. Hvaslags holdning er det å ha at man skal ha penger for hver minste lille ting man gjør? For ikke å snakke om hvor regelrett elendige en god del av disse add-onene til FS er... Jeg syns som sagt det er en kvalm trend og regelrett frekt å ta seg betalt for add-ons til noe andre har laget...men heldigvis så ser det ut til at trenden i det minste ikke sprer seg, da det hovedsaklig er FS-folk som skal ha betalt for å skrive en read me, eller pusse litt på noen textures.

Den var vel rimelig off topic var den ikke?

Den andre maskinen er en Caribou.

Her er forresten første klare deltakere til RIAT i år om noen skulle være interesserte...må si det forundrer meg litt at folk her farter land og strand rundt for å med seg indre Tana airshow med en Cub og en Birddog, mens svært få tar turen over til England og får med seg de virkelig store airshowene (det er trossalt bare et par timers flytur unna). Anyway, her er lista so far, og allerede er det langt over noe vi kan forvente å se i skandinavia i år ("F" er flying display, "S" er static display og "SP" er support). ROYAL AIR FORCE Hawk T1 (x11) The Red Arrows RAF 90th F Lancaster B1 BBMF RAF 90th F DC3 Dakota BBMF RAF 90th F Spitfire BBMF RAF 90th F Hurricane IIC BBMF RAF 90th F Typhoon (x2) 29 ® Squadron RAF 90th F Hawk T1 (x2) 208 ® Squadron RAF 90th F Tucano T1 (x2) 1 FTS RAF 90th F Tutor T1 1 EFT RAF 90th F Vigilant (x3) 612 VGS RAF 90th S Viking (x2) 621 VGS RAF 90th S ARMY AIR CORPS Lynx & Gazelle The Blue Eagles Global Engagement F Lynx AH7 672 Sqn, 9 Regt Global Engagement S Lynx AH9 672 Sqn, 9 Regt Global Engagement S ROYAL NAVY Hawk T1 (x2) NFSF (FW) Global Engagement S US MILITARY US AIR COMBAT COMMAND F-22A (x2) Raptor East Demo Team Global Engagement F B-1B *TBC* Global Engagement F B-1B *TBC* Global Engagement S B-52H 93 BS, 917th Wing Global Engagement S US AIR FORCES EUROPE C-130E 37 AS, 86 AW Global Engagement S F-16 *TBC* Global Engagement S F-15C 48 FW Global Engagement S F-15E 48 FW Global Engagement S KC-135R 100 ARW Sky Tanker 08 S USAF RESERVE COMMAND KC-135R 756 ARS, 459 ARW Sky Tanker 08 S KC-10A 79 ARS, 349 AMW Sky Tanker 08 S US NAVY F/A-18E/F (x2) Boeing & *TBC* Global Engagement F OTHER MILITARY BRAZILIAN AIR FORCES T-27 Tucano (x7) Esquadrilha da Fumaca, EDA Global Engagement F C-130H 1o/1o GT Global Engagement SP C-105A 1o/9o GAv Global Engagement S CANADIAN FORCES - AIR COMMAND CF-18 Hornet (x2) Hornet Demo Team Global Engagement F CHILEAN AIR FORCE Extra 300L (x4) Escuadrilla de Alta Acrobacia 'Halcones' Global Engagement F C-130H Grupo de Aviacion No 10 Global Engagement SP CZECH AIR FORCE JAS-39C Gripen 211.tl, 21.zTL Global Engagement F JAS-39C Gripen 211.tl, 21.zTL Global Engagement S Mi-24V (x2) 231.vrl, 23.zVrl Global Engagement F L159 ALCA 212.tl, 21zTL Global Engagement S Mi-171Sh 232.vrl, 23.zVrl Global Engagement S An-26 241.dsl, 24.zDL Global Engagement SP FRENCH AIR FORCE Alpha Jet E (x9) Patrouille de France Global Engagement F Mirage 2000 (x2) *TBC* Global Engagement S HUNGARIAN AIR FORCE JAS-39C 1. Vadaszrepulo Szazad 'Puma' Global Engagement *TBC* MiG-29 2. Vadaszrepulo Szazad 'Dongo' Global Engagement *TBC* An-26 3. Szallito Repulo Szazad 'Teve' Global Engagement *TBC* PAKISTAN NAVY P-3C Orion 28 Squadron Global Engagement S PORTUGUESE AIR FORCE Alpha Jet A (x2) Asas de Portugal Global Engagement F C-130H Esq 501 'Bisontes' Global Engagement S ROYAL DANISH NAVY Super Lynx Mk90 SHT Global Engagement S ROYAL JORDANIAN AIR FORCE C-130H Airlift Wing Global Engagement S ROYAL NORWEGIAN AIR FORCE F-16AM (x2) 132 Luftving Global Engagement S SWISS AIR FORCE F-5E Tiger (x7) Patrouille Suisse Global Engagement F Ce560XL Lufttransportdienst des Bundes Global Engagement VIP CIVILIANS Spitfire PRXIX Rolls-Royce RAF 90th F L-39C (x8) Brietling Jet Team Global Engagement F R-44 Alan Smith SP KDC-10 Omega Sky Tanker 08 F/S Extra 300 (x4) Royal Jordanian Falcons Global Engagement F Jet Provost Mk3A Newcastle Jet Provost Club RAF 90th S CHARTERS / VISITORS DC-3 Air Atlantique Charter Twin Pionner Air Atlantique Charter DH Dove Air Atlantique Charter Dragon Rapide Air Atlantique Charter

Det stemmer det ja...

Om man først skal til utlandet må det jo være langt mer spennende å f.eks legge turen innom Farnborough enn å se på luftbusser som putrer ut og inn av Heathrow...

Nei, det krever ikke så mye...mer enn FS9, men klart mindre enn FSX, jeg kjører det helt fint med alt på max på mitt aldrende system (3,4ghz, 2gb ram, x1900xtx).

Det har med høyden man flyr på å gjøre ja, jo høyere opp man kommer jo dårligere beskyttet er man mot stråling.