Luxuscruise med USS Nimitz.

[Ernst K.Furuhatt]

Det må da kalles luxus når man får seile verden over, spise og drikke gratis og fly så mye man vil :grin: . Ombord i et amerikansk hangarskip er det mye større flyaktivitet enn i hele det norske forsvaret til sammen, og når de kjører for fullt er det alltid et fly som tar av eller lander, kontinuerlig! Versjon 2 av USS Nimitz har vært ute ei stund, og det er en rekke forbedringer i forhold til første utgave. At dette er freeware er nesten ubegripelig, og sammen med AI Carrier 2 er dette både spennende og morsom flyvning. NB dette funker bare med FSX Acceleration!! .

 

 

 

 

 

 

Treffer du ikke kabeln så er det full go around, og med et hangarskip i bevegelse krever landingen en smule konsentrasjon.

 

 

 

 

Nytt i versjon 2 er bl.a et forsyningsskip for drivstoff, som gir nye utfordringer for de som liker å fly helikopter :grin: .

 

 

.....og så er det blitt mer liv på dekk, med animerte mannskap som assisterer under katapultstart. Det "annonseres" over skipshøytalerne med lydkulisser som skaper skikkelig hangarskipsstemning. Og katapulten har fått realistisk steam m.m.m. Kjempegøy.

 

 

[Timmy Brandt]

ojoj här var det kvalitet från första till sista bild! Fantastisk serie och för en som inte är speciellt stort fan av fighterjets blir jag väldigt sugen på att testa detta add-on!

 

Men, fuelsupply ship, Jet-A1 fuel till flygplanen då eller? För Nimitz är väl atom?

[Bjørn Petersson]

Men, fuelsupply ship, Jet-A1 fuel till flygplanen då eller? För Nimitz är väl atom?

 

Stemmer det. Hadde det ikke vært for Generelt vedlikehold og rulering av mannskap så kan et hangarskip av Nimitzklassen være ute på havet i 50(?) år +/- i følge National Geographic. Ganske fasinerende, verdens lengste cruise

 

Flotte bilder Ernst!

[Mathias Næss]

Flotte screenshots her! Bare synd at den utvendige modellen på F14 spiser noe utrolig med framerates :eek:. Går helt smooth om jeg ser i cockpit men så fort jeg beveger meg utenfor blir det slideshow. Men med T-45 går det helt smooth.

[Arne Sundsbø]

Fantastisk bra laget og her ligger det mye arbeid bak for å si det mildt. At det er Freeware forstår jeg godt(tenk over det). Forsyningsskip leverer nok parafin eller jet fuel til flyene. De er tørste! Og har Touch Down med Full Throttle for evt Go Around(klønete med så mye engelsk )

Da må jeg anbefale at dere ser filmen fra 1980 som jeg har satt inn plakat til under. Mye bedre flyging enn i Top Gun!

 

[Einar Kristiansen]

Stilig Ernst!

Dette var det kvalitet over..

[andreas nærbø]

kan du link det flyet eller er det F-18 ? Syns det så ut som en F-14

[Ivar Skaugstad]

Utrolig lekkert!

[Tommy Bernes]

Herlig! Men det er to ting eg enda ikke har funnet ut på den båten, hvordan får man de platene bak flyet til å løfte seg opp (tenker på når man skal ta av) og hvordan går man fre for å få heisen til å fungere? Ellers var det knall bilder! Har lekt meg selv med Goshawk'en på Eisenhover og Nimitz.

[Ernst K.Furuhatt]

Du verden, takker for hyggelig respons folkens .

 

Supplyskipet forsyner hangarskipet med jetfuel ja, og det skjer under full fart. NAVY`n har flere supplyskip som følger hangarskipene rundt om i verden, så de behøver "aldri" avbryte sine tokt. I tillegg har de ganske mange COD-fly (carrier on board delivery) som tar seg av transport av forsyninger og personell.

 

Bare synd at den utvendige modellen på F14 spiser noe utrolig med framerates

 

Det var merkelig, jeg har ingen drop i frames, enten jeg er på dekk eller i lufta, er du sikker på at du har Dino Cattaneos modell??

 

kan du link det flyet eller er det F-18 ? Syns det så ut som en F-14

 

Både denne F-14 og T-45 Goshawk er laget av Dino Cattaneo .

Og som sagt MÅ du ha Acceleration for at dette skal funke, og da har du også en F-18 som kan være gøy å fly.

 

 

Men ikke glem AI Carriers 2, dette geniale lille programmet som gir deg muligheten for å plassere hangarskipsgruppen der du vil ha den . Husker ikke i farta hvor jeg fant det, men det er bare å google.

 

Herlig! Men det er to ting eg enda ikke har funnet ut på den båten, hvordan får man de platene bak flyet til å løfte seg opp (tenker på når man skal ta av) og hvordan går man fre for å få heisen til å fungere? Ellers var det knall bilder! Har lekt meg selv med Goshawk'en på Eisenhover og Nimitz.

 

Heisen starter når du taxer innpå den. Når du skal ta av må du taxe flyet i possisjon for katapulten. [color:#FF0000]Trykk Shift U[/color] og mannskapet kobler deg til "launch bar" . Trykk [color:#FF0000]shift I[/color] og plata som skjermer mot etterbrennere reiser seg. Da er det bare å stramme beltene, gi på gass, trykk [color:#FF0000]shift spacebar[/color], og avsted bærer det . (Dette er Nimitz versjon 2).

[Andrew Thomsen]

Da må jeg anbefale at dere ser filmen fra 1980 som jeg har satt inn plakat til under. Mye bedre flyging enn i Top Gun!

Det er en film jeg ser om og om igjen. Har den på både DVD og Blu-Ray :smile:

 

Var ellers med på øvelser med Nimitz, Iowa og diverse andre skip i vestfjorden, cirka 1987. Misunte de når det var dårlig vær...de gamle norske fregattene var ikke svære greiene...var halvveis ubåt til tider :grin:

[Fredrik Edvardsen]

Blir vel bra med kjeft for landingene når du treffer den første kabelen, Ernst

[Daniel Klepp]

Apropos så er det om USS Nimitz på National Geographic nå

[Paul-André Tilrem]

"USS Nimitz forsvunnet i stillehavet" er en film jeg kunne tenkt meg å se igjen.

Er så bra når de leker med de små Mitsubishi flya.

[Oddvar Johan Martinsen]

Hei

 

Vet ikke om en i Nimitz klassen kan være ute i 50 år, de må vel inn for vedlikehold og reservedeler til fly og utstyr som bryter sammen de også. Men at Nimitz klassen lett kan seile i 40 år, som USS Nimitz har gjort nå, uten og refulle er riktig. Etter planene skal USS Nimitz faktisk de-kommiseres om ikke så altfor lenge mer pga det vil koste mer og gå gjennom fjerning av det brukte kjernefysiske drivstoffet g innsettelse av nytt drivstoff samt ett nødvendig hovedvedlikehold av skipet, en at skipet er for gammelt til og brukes.. Dessuten kommer det en enda større klasse den såkalte Ford klassen som til og med overstiger USS Nimitz klassen i størelse og tonnasje.. Og med alle de mest moderne løsninger som de har utarbeidet som nødvendige for en moderne marine spesielt når det kommert il hangarskip.. Så her snakker vi om mye avansert utstyr som kommer på plass

 

Oddvar

[Oddvar Johan Martinsen]

Hei

 

Du får trøste deg med at den norske marinen har blitt bedre en den var i 1987, og at den norske marinen har litt bedre fartøy i dag.. Selv om de fleste ligger mer eller mindre i opplag av mangel på mannskap.. Men pr i dag er de vist noe av det beste som finnes i en marine.. Selv om de er få og har tjeneste i ett enormt havområde..

 

Filmen USS Nimitz er heller ikke altfor galen, litt historisk ukorrekt, men det er kansje ikke så rart at F14 kan leke seg med japanske Zero?..

 

Oddvar

[Pasi Jorgensen]

Lekre bilder Ernst, nesten som man kjenner sjø og kerosin lukten :grin:

 

Her er ett bilde på den nye Ford klassen + litt basic og supplerende info i tillegg til det Oddvar var inne på. Vil bli noe ala samme størrelse i tonnasje (rundt 100.000t) og offisiell info fra US Navy sier at både Nimitz og Ford klassen er, og vil bli 1092 ft, mao like lange (andre målinger viser at Ford klassen vil bli hele 2 meter kortere), men med 5-900 mann færre ombord på den nye klassen.

 

Også under utvikling er EMALS (electromagnetic aircraft launch system, tror det testes i dag på CVN-77), som skal erstatte dagens katapult system.

 

Opp til 90 fly (Nimitz max 85, normalt 64 stk) skal kunne bli stasjonert ombord, alt fra F-35, F-18, E-2 til MH-60 helikoptere og div UAV's.

 

Og Nimitz's "number of sorties pr day" oppgraderes fra 140 til 160 med den nye klassen...som det forøvrig skal bygges 10 stk av og første båt skal visst være klar i 2015, hvis ikke jorda går under i 2012 :whistle:

 

Den siste Nimitz klassen ble faktisk ferdig i januar i år, #10 George H. W. Bush (CVN-77) mens første skip ut var Nimitz (CVN-68) i mai 1975.

 

 

 

Og til sist, jeg visste ikke engang at det var ett nytt hangarskip på gang he he, så takk for info'n Oddvar, da lærte ihvertfall jeg noe nytt i dag

[Øyvind Schou Johnslien]

Hei gutta.

Som mange andre fikk jeg selvfølgelig dilla og har lasta ned denne godbiten.

Sliter forøvrig med installasjonen.

Ja jeg har Acc pakka. Men blir veldig usikker på hvor jeg skal legge "cvn_68_69cfg" fila. Det står i txt at den skal i "conf.d" folder i Aicarriers Installasjons folder.

Jeg har lett og lett men finner ingenting som ligner..

 

Er det noen som kan forklare ett trehuet hvordan?

[Tommy Bernes]

Har du installert programmet Ai carriers da? I så fall skal den filen ligger der hvor du har installert Aicarriers Der finner du mappen Conf.d

 

Eg har hvertfall installert den i programfiler mappen min.

 

D: Programfiler\\Aicarriers\\conf.d\\

[Harald Strand]

Pene bilder Ernst!

 

Hvilken Nimitz-gruppe brukte du på de bildene med tanker?

[Ernst K.Furuhatt]

Jøssåbevares, takker for fortsatt interesse .

 

Ja jeg har Acc pakka. Men blir veldig usikker på hvor jeg skal legge "cvn_68_69cfg" fila. Det står i txt at den skal i "conf.d" folder i Aicarriers Installasjons folder.

Jeg har lett og lett men finner ingenting som ligner..

 

Jepp, det er riktig som Tommy forklarer. Dette står også forklart i "readme" til AICarriers2.

 

Hvilken Nimitz-gruppe brukte du på de bildene med tanker?

 

Uuh, kem så husker det da, det skal stå noe om USN Patuxent...? Det er jo så mange forskjellige grupper, og jeg har prøvd de fleste :blush:

 

Interessante tilleggsopplysninger Pasi .

[Pasi Jorgensen]

ja det er fint med google, man blir ekspert på 5 minutter :grin:

[Øyvind Schou Johnslien]

Aha man må installere den først ja..

Ok. Da skal jeg ta en titt i morra tenker jeg.. Takker...