Oddvar Johan Martinsen

Hei Var jo faktisk ett pent livery da - til 787, bare synd Widerøe ikke er stor nok til å eie noen 787.. Oddvar

Hei Flotte bilder Men hvor fikk du tak i det sceneriet for Bilbao? Oddvar

Hei Pene bilder;) Oddvar

Hei Hadde vært koselig det - og få opp ett braatens VA:) Oddvar

Hei Kanskje hvis toppledelsen hadde gått foran som ett godt eksempel på og kutte SINE lønninger en smule, så kan det hende fagforeningene hadde vært mer villig til og samarbeide for å redde SAS fra konkurs.. Slikt det er nå, blir det folk på "gulvet" som må betale - for at toppledelsen fortsetter som om ingen ting har skjedd... og de fleste i toppledelsen i SAS har mer en nok penger som det er til og ha til salt i maten.. om DE hadde gått ned 15 prosent i lønn, hadde de ikke merket det engang - så kunne man satt seg til forhandlingsbordet og forsøkt og få fagforeningene med på dette.. Oddvar

Hei Gøy , kjenner til Brandbu, har gått på videregående der:).. (og du klarer den på mindre en 45 min, hvis du vet hvor du skal kjøre:P) Høres bra ut, kanskje jeg tar meg en tur med tid og stunder. Oddvar

Hei Høres ut som ett godt utgangspunkt for en svenskevits det der:). Men ja, det er vel litt mer alvorlig en som så.. Men bra flyet ikke datt ned eller noe... Oddvar

Geir Finstad Familien er viktig, så det tror jeg alle har forståelse for.. Trist det ikke ble flere FLG, det var ett genialt konsept, og det står stor respekt av at du og andre klarte og lage ett så bra ting ut av en hobby som skjer foran en PC.. Tusen takk for de gangene jeg har fått være med på FLG, det har vært 4 ganger som jeg har hatt frem til, og der jeg har lært en god del nye ting. Og sett at man ikke er alene i og ha denne hobbien.. Oddvar

Hei Takk skal du ha - da skal du se det blir noen turer på Hawaii på meg også Oddvar

Hei Flotte bilder av ett flott fly, og pene bilder av en rekke flotte øyer.. Men hva slags scenerier er det du bruker på flyplassene der?. Mine defulte flyplasser ser ikke slikt ut for og si det pent.. Oddvar

Hei Flotte bilder - som vanlig Oddvar

Hei Flotte bilder av ett flott fly. Oddvar

Hei Denne var jo faktisk gøy:)... Og litt anderledes en det som er vanlig kanskje også. Men hvor realistisk det er, er jo en annen sak da... Hadde flygning i virkeligheten vært like enkelt som ett par tastetrykk... Oddvar

Hei Tanken er god - bredere reklame for FS miljøet kan vi vel knapt nok få. Med ett lan på Kjeller under flyshow dagene... Men jeg har ett spørsmål, hva da med overnattinger.. Slikt det har vært de siste par årene har vi hatt tilgang til hotellrom i samme lokaler - det blir det kanskje vanskelig og få til denne gangen.. Og av ymse årsaker, er kroppen ikke min lengre i stand til hverken og døgne i ett par dager, eller og sove på ett betong-gulv... Så da må det planlegges litt der også.... Og så har vi problemet med at ikke alle har mulighet for transport frem og tilbake, på gardermoen var det veldig enkelt og komme seg til og fra.. Samt at de fleste som kommer langt ifra har lette kommunikasjoner til gardermoen... Lillestrøm er ikke akkurat berømt for sine kontakter rundt omkring - om man da ikke ønsker og kjøre buss eller tog opp til gardermoen - med ett par tilalls kg med datautstyr.. Oddvar

Hei Fine bilder fra første leg på ferien Varna flyplass er neppe blitt nevneverdig større en sist gang jeg var der - i 1991... Og effektiviteten til bulgarere har altså heller ikke blitt bedre selv etter 20 år:P Det er noe du bare må vende deg til, denne innefektiviteten.. Men hvis du skal få ting til og gå rundt fortere en med en snegle - kan du få fart på mange saker ved rikelig og tipse, gjør du det ett par ganger - så husker de godt, og vil legge seg litt i selen neste gang du kommer - smør deg med tolmod - og smør hjulene litt, vips har du VIP behandling der du spiser, og de vil sørge for at du kommer forbi alt av køer osv... Vi opplevde det ett par ganger i gamle dager.. Ble veivet forbi en kjempekø og fikk ett av de beste bordene i hele hotellet:) Servicen var upåklagelig både for oss unger, og for de voksne.. Og det var jo utvilsomt litt morsomt og se utrykkene fra de som egentlig sto foran oss - der vi seilte forbi som om vi var medlemmer av det bulgarske Politbyrået:P (Dette var før 1989/91) Oddvar

Hei Bruker G35 Selv, og det går fint ann og bruke clip til track Ir på det headsettet... Og du har en suveren lyd i 7:1... Det er litt klumpete - men det går ann med litt justering på bøylen så funker det smertefritt... Oddvar

Hei Tøffe bilder:) Men du får huske og ikke ta med deg alkohol til Bethel - det er en "tørr" småby, dvs en by der det ikke er lov og drikke innenfor bygrensene... Noe som riktignok blir brutt både titt og ofte.... Oddvar

Hei Nå er det vel ikke bensin det som går på flytanker Men ja det kan jo bli spennende og se hva MAX egentlig kommer med.. En ting er hva man antar/tror at kan bli resultatet, hva som faktisk er tilfelle er ofte noe annet... Og, den type vinglets, synes jeg ligner mest på MD11 sine vinglets... Kanskje de har tittet litt på designet der, og finnet ut at "hm dette kan kanskje virke":... Oddvar

Hei Oj... bra han fikk skutt seg ut - kjedelig for resten av karriæren kanskje... Blir MYE kontor-arbeide ut av en slik flause... Oddvar

Hei Ikke så dårlig det der:) Oddvar

Hei Som vanlig serverer du flotte bilder.. Oddvar

Hei Ja, hva kan man egentlig si - uten at NYYYYYYYYYYYYYDELIG *Fistelstemme* Oddvar

Per Berge Dette er bare det styrmannen på flyet fortalte denne stakkars jævelen i så klare ordlag at selv en døv person hadde forstått det.. Om han fikk bota på 10.000 aner jeg ikke... Men det skulle ikke forundre meg.. en nødlanding pga falsk brannalarm er ikke gratis... om han ikke fikk lov å fly med SAS for kortere eller lengre tid vet jeg ikke men heller det er ikke noe som ikke overasker meg og da det bare var SAS som fløy på Kalax da, så kunne jo det ha blitt ett problem for han... Er langt og kjøre der oppe i nord-sverige... kan være allment prevantive hensyn som gjorde det også.. røykeforbudet var ikke mange år gammelt da, og ikke alle hadde fått det med seg... Eller også mente at røykeforbudet var noe man kunne trosse ustraffet.. men han fikk nok en nedbetalingsordning på bota. 10.000 er tross talt mange penger... Oddvar

Hei Det husker jeg en svenske gjorde for mange år siden på en flygning til muttern også.. Suget etter røyk ble litt i tøffeste laget for han - og han tok seg en røyk på do.. Det ble en DYR røyk for han.. 10.000 kroner måtte han ut med i bot, ble anmeldt av SAS og fikk det som kan kalles skikkelig kjeft av første offiseren... Han satt resten av turen og sa ikke ett ord stakkar - dvs ikke piloten, men han som tok seg en blås på do... Og dette er tross alt over 10 år siden, så 10.000 var faktisk en del penger... Oddvar

HEI Det ser bra ut dette;).. Litt ordentlig reklame i Aftenposten hadde dere også ser jeg;).. Håper MANGE kommer og besøker de to dagene det er åpent for alle og se på hva dette er for noe;) Diclotican