Gå til innhold

Oddvar Johan Martinsen

Members
  • Innholdsteller

    416
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Oddvar Johan Martinsen

  1. Hei Tja... jeg ville holdt meg til FS95 fremfor og spille Flight... Diclotican
  2. Hei Høres intereant ut, er i alle fall interessert, og skal til flg i år. Oddvar
  3. Hei Du vet du har ett dårlig utgangspunkt, når selv Hitlers bunkerraseri sees ut som en god ide.... MS burde kanskje revurdert hele greia, og lagt MS flight på is spør du meg.. Og begynt og høre på utviklere og brukere av Flightsimulator... Dersom de ikke gjør det, er det bare andre som tar over, og kundene går andre veier... Det er flere som kan produsere seriøse simulatorer for fly nå til dags.. Ikke bare Microsoft Oddvar
  4. Hei Høres ut som "fly" en eldgammel flysimulator, som også var at du kunne fly rundt ett område, og ha en liten mengde fly til din disposisjon.. Ikke noe mer Og, det var også før det ble vanlig med payware produkter til FS... Så dette er lenge siden.. Men, typisk at MS skal prøve seg på en "short one" for og tjene penger.. Men kan hende de skyter seg selv i foten med dette... Oddvar
  5. Hei Siste bildet var lekkert rett og slett.. Ett bilde som sier mer en 1000 ord om hvorfor folk flyr.. det være seg privat, eller flygere i flyselskap.. Eller som skrivebordspiloter;) Oddvar
  6. Hei Er der rart han blir gærn??? Her kommer du inn, og setter deg ned for og spille litt, og så kneler J**** skapen.. Men de fleste tar det muligens med litt mer stoisk ro en som så... Oddvar
  7. Hei Alle som er trøtte, og håndterer noe som ruller, eller flyr, eller på andre måter beveger seg i fart er en fare for seg selv og alle andre. Det er vel derfor man slår ned på farlige piloter, eller farlige bilister som kjører til tross for stor trøtthet. Det er viktig og holde regelverket hva gjelder hvor lenge man kan jobbe, eller på andre måter håndterer ting som beveger seg. Og i en såpass viktig jobb som en pilot, som jo har mye arbeid og stort ansvar, er det viktig at pilotene også er utvilte og har oversikt... Og, det er vel ett tegn på at flyselskaper går litt langt i og strekke strikken at piloter sovner under flight.. Det er ikke første gang piloter har sovnet - i enkelte tilfeller har de jo til og med flydd over flyplassen de skulle til og havnet langt avgårde... Og man burde kanskje se litt på flyselskapene som gjør dette mulig, fremfor og bare straffe pilotene alene... En annen ting er kanskje de ultra-lange flyturene som ofte går over både 8 og 12 timer.. Der burde man kanskje i mye større grad en tilfellet er nå, legge til rette til at piloter nettopp FÅR noen timer på øret, eller at man har 2 crew så det ene kan slappe av mellom slagene... Men dette koster penger, og en så lenge er det pengene som bestemmer, ikke sikkerheten alltid.. Og spesielt i selskaper som sliter økonomisk er det lett og fuske litt i svingene, med konsekvensene det får. Oddvar
  8. Hei Planer for Londons "nye store flyplass" har vært mange. Og en så lenge har det bare blitt med planene... Spørsmålet er vel om de noen gang får bygd en ny, stor flyplass som er stor nok til og ta over for de andre flyplassene, og være stor nok til og kunne gro en del..... Men tanken er nok bra, spørsmålet er vel naboene, det er ikke like lett og bygge en flyplass i dag, som det var for en 40-50 år siden... Krav folk har, har blitt større... Og tenk på en ting, det tok 40 år, før Norge fikk sin store hovedflyplass på gardermoen.... Oddvar
  9. Hei En ting er og undersøke underbukser og sure sokker, en annen ting er og legge igjen meldinger som dette.. En dildo er faktisk "Privat" og ikke noen TSA ansatte har noe med og kommentere.. I beste fall var dette noe som burde ha gitt vedkommende en skrape - i værste fall noe som burde gitt han sparken, noe som åpenbart skjedde her... Og det er tross alt ikke første gangen TSA har oppført seg værre en gamle KGB og STASI, i forsøket på og holde USA beskyttet fra gamle bestemødre og småbarn... De to sistnevnte hadde i alle fall litt klasse i kontroleringen sin, TSA burde ha lært en god del av erfaringer fra andre land når det gjelder overvåkning, undersøkelser og beskyttelse.. Oddvar
  10. Hei Du er rå, rett og slett rå!!! Hvordan F får du dette til egentlig.. Oddvar
  11. Hei En ting er og følge regler og ordrer i Forsvaret. En helt annen ting er og bli beordret til både det ene og det andre, og betale for det i dyre dommer... Man forventer en litt annen holdning når man er ute og flyr en når man er i forsvaret, tvunget eller frivillig... Ryanair og lignende selskaper har nok ett stort gjennomtrekk hva gjelder kunder.. Hvor mange er det som egentlig velger og ta dem 2 ganger, eller flere, dersom de behandler sine kunder som noe de bare kan loppe for kroner og ører.. Jeg vet det er beintøft i det markedet, for hvert velykket selskap er det vel 20 som aldri kommer i luften.. Eller som dør en tidlig død... Men selskaper som Ryanair er virkelig "bunnen i tønna" hva gjelder service... Og jeg tror aldri jeg kunne tenkt meg og fly Ryanair hele veien til USA.. Uansett hvor billig de måtte være.. 7-8 timer i lufta i en hermetikkboks er ille nok, når servicen er upåklagelig og man kan strekke på seg litt... (Og jeg blir skikkelig gretten på lange flighter, noe som ofte gjør det til en prøvelse og gå gjennom tollen i mange land) Oddvar
  12. Hei Ajaj.. Strøkent bilde.. Det var faktisk VELDIG pent bilde Oddvar
  13. Hei Det var flotte bilder.. Og i SAS sine farger da... Ja det er jo lov og drømme om ikke annet.. Og heldighvis er alt mulig i FS.. Oddvar
  14. Hei Fint bilde, av en nydelig dame:). Har den selv, og flyr den mye Oddvar
  15. Hei Det var faktisk ett VA det er verdt og fly for.. Om så bare en gang i blant.. Tror jeg skal melde meg inn selv jeg Oddvar
  16. hei Som vanlig, strøkne bilder, og bra historie. Av en nydelig dame.. Si hva du vil, men 747 er ett pent fly.. Når den aller siste 747-xxx er ute av drift, vil verden være ett fattigere sted og være for flyinteresserte.. Oddvar
  17. Hei Fint bilde Og ja, en pest og en plage har du alltid vært... Oddvar
  18. Hei Fadern, glemmer alltid hvilken kanal den serien gikk på.. Noe som er ***** kjedelig, da jeg har lest både Sverdet, og Katedralen som jo Stormens tid er basert på. Veldig fin bok av Ken Follet.. Helt anderledes en det han vanlighvis har drevet med av bøker... De to bøkene har jeg både grått og ledd over... Og lest fra perm til perm mer enn en gang.. Men tilbake til poenget.. Var dårlig med 737 på 1200 tallet ja;) Oddvar
  19. Ja, gratulerer med dagen "gammern":. Da er du ett år eldre en du var i går:P Oddvar
  20. Hei Syntes det var litt i tidligste laget for en "dokumentar" om det som skjedde over 22 juli.. De kunne ha vist litt takt og tone, og ventet ett halvt år, eller mer, for at folk skulle få litt oversikt over det hele... Litt mye sensasjonshysteri over det hele.. For og få oversikt over det som skjedde, tror jeg vi burde få dette litt av avstand før vi begynner og lage dokumentarer av det... Oddvar
  21. Hei Takk. Da blir det nok en del innflygning til Kai Tak også Oddvar
  22. Hei Fine bilder. Trenger litt avbrekk fra nyhetene, som de fleste sitter og glor på nå.. I takt med at den største frykten gir seg, så kommer det mye fram.. Oddvar
  23. Hei Ok;).. Ja da kan det jo fort bli ett problem.. men bildene var bra de da.. Ikke noe galt og si på dem Oddvar
×
×
  • Opprett ny...