Disse to er vel verdt å sjekke..
Franske Mirage F-1 med ekstrem flyging i Tchad
http://audio.france-simulation.com/francesi/www/Fou.rar
Det Russiske oppvisnings teamet Swifts sin promo video
http://www.strizhi.ru/2003/videos/film1/strizhi.mpg
737-800’n ble lastet ned i et så stort antall at det ble ganske dyrt for han som hadde siden, så jeg regner med at det er derfor den er tatt ned for øyeblikket.
Ok the bets are on, når går SAS under?
Jeg har alltid vært en SAS supporter, men nå begynner jeg å gå lei av hvordan SAS driter i den Norske delen. Jeg syns virkelig at vi burde dele SAS opp i nasjonale deler igjen. Braathens og Widerøe slått sammen i et Norsk flyselskap hadde vel ikke vært å forrakte?
Må nok en update fra Swedflight til for at det skal forsvinne, men det kommer neppe siden de er blitt en payware gruppe. Jeg anbefaler at du kjøper Swedflight pro pakken, den er absolutt verdt det.
757-200/300, 747-400, A319/A320 og snart A330 er ikke det jeg vil kalle en spesielt gammel flåte. Ja selvsagt er DC-10 DC-9 og 747-200 begynt å dra på årene, men alle de er jo på vei ut døren. (DC-10 ryker vel når A330 kommer)