Kristoffer Rivedal

Søk etter BW N på Information Alpha gruppen på Facebook Gunnar, der er det et par bilder av BW N og de andre Dakotaene i farger.

Moro fly å fly rundt med, veldig tilgivende, men samtidig kapabel til å gjøre mye gøy.

Selges her i hvert fall. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=114281016

Tusen takk til deg og Mariusz. Natt texturene er opp ned, slik at de ikke passer når det blir natt i simmen. Tror autogen bygget er en del av pakken til Jan Nordberg.

Flotte bilder. Bardufoss er klart en av de fineste områdene i Norge å fly i. Tror de fleste flyene jeg har hatt i simmen har fått seg en runde innover mot Setermoen.

Rotate sim sin MD80 er ikke feil den heller, så du er dekket med MD80 i X-plane også.

Har siklet litt på denne en stund, og ikke mindre etter disse bildene.

Det var vel de forskjellige støttevingene som fløy disse. Og disse var fordelt ut på de forskjellige flystasjonene med Otter og redningshelikopter. 719 og 720 var begge en del av dette før de ble skikkelige skvadroner. Men nå er begge nedlagt.

Starfighter er og blir rått! 8) Har handlet den inn til v4, gleder meg som en unge til å prøve den nå i helgen.

Det var noen "F-5B" repaints til denne som ble vist her på forumet, men vet ikke om de ble sluppet noen gang.

3:1 regelen for å finne ut hvor langt ut du skal begynne. ex. 30000 til 5000 = 30-5 = 25 * 3 = 75NM For å regne ut hvor mange FPM du trenger så tar du ground speed x5. Så 400kts i groundspeed så skal du decende 400x5 = 2000fpm Alt dette er circa siden du også må tenkte på vind, men legg på litt margin så går det stort sett greit. Du får også en anbefalt vertical speed på direct intercept siden i FMSen.

Fin paint, janne fargene er fortsatt sånn SAS "skal" se ut. 8) Ser gjerne en Eurolink utgave også. Men hvorfor ikke bare bruke en reg fra de Q400ene de hadde i stede for å bruke en Fokker50 reg?

Herlig maskin, men skummelt mye knapper og brytere man må lære. Blir nok noen lange netter med tutorials og manualer fremover. Synd denne gjengen her ikke har fulgt utviklingen av P3D. Skulle likt å hatt slike scenery til DC-6en. 8) http://www.calclassic.com Satser på det er noen som blir inspirert og lager en Braathens repaint også.

Det er vel egentlig bare F-16 som topper en F/A-18C Hornet i DCS. Det har skjedd litt med grafikk og systemdybde siden jeg fløy i stykker tonnevis av F/A-18 i Hornet 3.0. ;D 8)

Her har du tre. Vanskelig å vise hvordan det er på bilder, men det ser veldig bra ut.

Endelig var dronningen på plass. ;D

Hurra for dynamiskelys. ;D

Men synes den er litt komplisert å sette opp skikkelig, og så er det så mange timer med "kjedelige" fly man må igjennom før man kommer til de artige. Men har lyst å begynne med War Thunder sånn egentlig.

For VFR i Norge er det vel Orbx Norge kombinert med alt du finner på http://www.flightsimnorway.com Det er vel det de fleste av oss her kjører.

Normandie blir ikke kjøpt inn her før gleden med P3D v4 legger seg litt, men det ser gøy ut å endelig ha et sted hvor de mange andre verdenskrig flyene endelig hører hjemme. Skulle gjerne hatt en litt eldre Me109 og en Tempest i simmen. Etter å ha drømt meg vekk i Pierre Glostermanns selvbiografi når jeg var yngre så er Tempesten drømmemaskinen.

Anbefaler at du først som sist skaffer deg Scenery Config Editor. Den gjør livet mye lettere når du skal legge inn scenery og orde rekkefølgen. https://sourceforge.net/projects/fs-sceditor/

Jeg kjører både X-plane og P3D, siden begge har sine pluss og minus. P3Dv4 gjør plussene til X-plane færre for meg. Har ikke gått over til XP11 enda, men uansett så ville jeg personlig valgt P3D på grunn av generelt alt scenery og addons som finnes der. Kommer litt an på hva slags addons man ønsker også.

De slapp v4 sånn ca for en time siden, og etter det gikk det helt i stå.

Nå er det en stund siden sist, men tror det var dypvannsbomber/bomber og maskinkanoner alt etter som.

Har nok hatt opp til flere crash dives i Silent Hunter på grunn av en slik en.