Thomas Gundersen

Her motsier du deg selv. Du sier at ingen kan vite hvordan verden ser ut om 30-40 år. Hvordan kan du da vite at Norge vil være en nær alliert av USA og at USA vil være ledende i verden hva jagerflyteknologi angår om 30-40 år?

100 millioner for 400 flytimer. Grei timepris!

Mitt estimat baserer seg på Saab Safir i Sola flystasjon flyklubb.

Jeg har ikke flydd acro i seilfly, men jeg ser ingen grunn til at det skal være mindre gøy en motorfly, tvert i mot. Og acro i motorfly er rått!!! Du trenger 10 timer med instruktør samt teorikurs. Teori: ca. 2000kr 10 timer flyleie: ca. 12000kr 10 timer instruktør: ca 2500kr Skulle vel bli ca. 16500kr I alle fall i Sola flystasjon -, Værnes - og Nedre Romerike flyklubb

Da er det bekreftet på www.redbullairrace.com at racet i Stockholm er avlyst

What!?!? Ødelegge årets sommerferieplaner på den måten! Fy skamme seg!

Gratulerer til alle som kom gjennom. Godt jobba!

Hvis jeg har fått etablert meg sånn halveis i Trondheim til den tid kan det vel være at jeg tar turen nedover

Lenge leve byråkratiet! :crazy: :mad:

Hvordan gjør dere når det er 6-7 cadets i landingsrunden og like mange spirits? Må bli rimelig hektisk! :confused:

LK?

Sto på eksamen

En symetrisk NACA-profil vil vel alltid begynne på 00? Mean chamber line vil jo ligge på chord line, ergo ingen hvelving. Og siden det ikke er hvelving kan man jo heller ikke angi hvor hvelvingen er plassert. Ergo må de første to sifferne være 0. NACA 1024 vil ha en hvelving på 1% av korden, plassert 0 tiendeler av korden fra vingens forkant (det blir vel vanskelig?) og største tykkelse er 24% av korden. Største tykkelse er alltid plassert 30% bak på korden på NACA-profilene. Dagens nerding slutt.

Vi sto og så etter dere på apron i bardufoss rundt lunsjtider, men der var det ikke mye hercules å se. Men det var jo tydeligvis ikke så rart

Tilbud og etterspørsel styrer vel prisen allikevel?

350!

Er dette noe nytt da? Det har jo hele tiden vært kjent at den versjonen av Gripen som er aktuell for Norge er kraftig oppdatert i forhold til den Sverige har i dag.

Kan tenkes at jeg tar turen over fra Sola

Bill.mrk "flygal gutt 22" :grin:

Lykke til gutter! Det er bare å stå på og aldri gi opp! Det man virkelig vil får man til.

Hmm.....etter åtte dager på flyskolen i RNoAF sitter du ennå og pugger gloser

Mitt første intrykk er at det er litt rotete. Dessuten syns jeg det hørtes stress ut med to knebrett. Selv pleier jeg bare å bruke et. Har gjerne kart eller sjekkliste på det andre låret. Pleier ellers å bruke denne flygeplanen selv. Den er veldig grei

Er det ikke slik at når man er med i en allianse kan man lage ruter ut fra alle basene? Jeg får ikke laget ruter ut fra køben, selv om jeg har ledige slots der

Er dere sikre på at leasing rate er monthly? Hvis dere går in på finance screen vil dere se at i budsjettet er månedtlig gateleie tatt med, men leasing av fly (dersom du har det) er ikke tatt med. Kan leasing beløpet være et engangsbeløp? Jeg leaset en dc-3 for €1,1mill. Hvis det er per mnd. er det jo vanvittig dyrt! :crazy:

Da er Hopp og Sprett Avaiton (hzs) med i kampen om passasjerene!