Harald Grindheim

Hei, hvis noen har en funksjonibel og relativt pent brukt Saitek X45 liggende så kjøper jeg den gjerne for 500 kr! Ta kontakt! Se http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=42967389&editAd=true HG

Hehe, jasså. Selv var jeg på nordlig rute, så jeg kjenner ikke til gassing-episoden... Men jeg skal sørge for å ta det opp og bruke det mot vedkommende på verst tenkelige måte :grin:

En oppsummering av gårsdagen: Etter litt frem og tilbake kom vi oss avgårde - 965 TY fløy nordlig rute og 952 ODIN fløy sørlig, ca 3 t forsinket. Været la noen begrensninger fra Bodø og sørover mot Gardermoen, slik at denne delen ble high-level og ute av syne (sorry Andreas, KS var selvfølgelig en del av planen). På vei inn mot GM fikk vi hydraulikk-snag og fullstop'et i stedet for å gjennomføre den planlagte formasjonsbiten over Oslo og omegn. Så til dere som sto og venta forgjeves: Beklager, men vi lyktes ikke helt med det som var planlagt, sånn er det. Så både delay, vær og snag gjorde at vi ikke kom helt i mål. H

Det blir delay ut fra Gardermoen, foreløpig pusher vi tidene (ref link til forsvarets websider) 2 timer. C-130J-30, som er en ny versjon av Hercules, tar over når de gamle flya pensjoneres. Tiden frem mot ankomst C-130J går med til kursing hos USAF. Ankomsttid Bergen: Se link til forsvarets websider i min første post, og legg til ca 2 timer. H

Til alle flyinteresserte! I dag, torsdag 15. mai gjennomfører vi det som vil bli siste flytur med våre gamle C-130E/H Hercules transportfly. Vi markerer slutten på en 40 årig æra i RNoAF med en rundtur i Norges land. Turen gjennomføres med to fly, 956 TY som vil fly Gardermoen (takeoff 0900) - Rena - Rygge - Torp - Kjevik - Sola - Flesland - Vigra - Værnes - Ørland, og 952 ODIN som vil fly Gardermoen (takeoff 0800) - Evenes - Bardufoss - Andøya (stopp) - Bodø - Værnes - Røros, før vi joiner opp i formasjon ved Rena og overflyr Gardermoen og Oslo (ca kl 1500). Vi ønsker å fly i synlig lav høyde. Se opp mot himmelen og vink farvel til våre gamle arbeidshester! Mer info på Forsvarets nettsider Harald

Det der ser ganske heavy ut! Med brann i motor nr 1 og 2 vil du, i tillegg til å miste halvparten av flyets samlede motorkraft, ha hele "utility hydraulics"-systemet ute, som gjør at du verken kan operere gear/flaps på vanlig måte eller bruke nesehjulsstyring, anti-skid og normal brakes. Dette i tillegg til faren for bleed air problemer, brann- og eksplosjonsfare. Med andre ord ingen drømmesituasjon!

For det første: Som det har blitt diskutert og fastslått tidligere i denne tråden, er det mer alvorlig/merkbart å miste en outboard enn en inboard. Så hvis du virkelig skal teste ut dette i FS, bør du faile en outboard. For det andre: Å tråkke rudder mot den retning du mistet power høres ikke ut som en spesielt god idé! Høres rart ut at du har testa dette i lang tid - og ikke oppdaget at du må tråkke ror i retning operativ motor ("Step on the good, raise the dead"), om du ønsker å fly noenlunde koordinert/safe. Sving (bank) i retning død motor er forøvrig også en consideration i denne sammenhengen - det bør unngås. Det kan gjøres med forsiktighet, om man unngår lav airspeed, høy load og bråe bevegelser (faren er å stalle ut vingen med død motor). Harald

Haha, you bet! Vi får ta det ved første anledning :grin: H

Hei Gofi. Jet? På flyshowet mener du? Hvis jeg forstår spørsmålet riktig så er svaret ja - det ble jet-flyging. Ved F-16 og Jet Falcon. Hvis du valgte ikke å ta turen så er det jo nå uansett for sent da, siden jeg skriver dette etter at flyshowet er over. Vi fikk godvær og kom i mål med hele det programmet vi så for oss! Ellers gikk ting stort sett meget bra så vi er godt fornøyd med dagen. Bare hyggelig det! Håper det ble noen gode bilder og at vi kan se frem til en sharp reportasje i Vi Menn! Harald

Minner igjen om åpen dag - som nærmer seg med stormskritt! Ser ut som at været blir noe bedre enn det har vært de siste dagene også, så da er det bare å glede seg til et heidundrandes flyshow! Vi kan også friste med følgende premier som loddes ut: * Tur med Hercules (10 vinnere som hver får ta med én) * Tur med Saab Safari * Tur med Tiger Moth eller Cornell * Gratis leie av en Mercedes C-klasse (en helg) * Tur/retur reise med SAS-Braathens for to til valgfri destinasjon på deres rutenett i Norge/Europa * Trøstepremier Harald G. 335 skv RNoAF

Her kommer Stor-Oslo Lokaltrafikk inn i bildet, sjekk ut rute 854! Aktuell strekning er fra "Gardermoen Ank.hall" til Gardermoen mil. flyst. (stoppet før Trandum). Prøv evt. et kjapt søk på www.trafikanten.no. Tror det blir dårlig med tårn-muligheter gitt - det er i hvert fall ikke en del av opplegget vi planlegger hos oss. Husk på at arrangementet foregår på den militære delen av flyplassen, som ligger et godt stykke fra tårnet og den sivile lufthavnen. Med god planlegging og koordinering i forkant er ikke dette noe problem. Det planlegges static av en rekke fly, samt flyging med C-130, F-16, DA-20, Bell 412 samt noen veteranfly - pluss de jeg ikke husker i farten! Nok å glede seg til for alle flyinteresserte! HG Edit: Da har det akkurat blitt klart at det også settes opp en egen buss ifm arrangementet, fra Jessheim (kl 1045) via OSL (ca 1050) til Gardermoen flyst.

Folkens! Lørdag 26. august har vi satt av til åpen dag her på Gardermoen flystasjon, i anledning 335 skvadrons 60-årsjubileum. Det blir flyshow, god stemning og mye liv og røre. Luftforsvaret vil være til stede med transportfly, jagerfly og helikopter - på bakken og i lufta. Vi får også besøk av div veteranfly, AWACS og en amerikansk Hercules. Vi trekker ut heldige vinnere blant publikum som får være med på ulike flyturer. Programmet ser slik ut: 1100 - Portene åpner 1200 - HMK Drilltropp-oppvisning 1300 - Flyoppvisning Hærens jegerkommando vil utføre fallskjermhopp 1600 - Portene stenger Vil oppfordre alle til å sette av denne dagen, møte opp og få med seg dette! Vel møtt. Harald 335 skv

Vi kommer i morgen (fredag)... Harald

Det blir i alle fall en Herc på display, og jeg anbefaler alle å ta en kikk! H