Thomas Gundersen

Den ser jo ut som en Toyota Yaris inni. Fysj!

Jo, litt googling tyder på det.

Spennende serie Ivar! Hvilket fly bruker du? Alphasim?

Affirm! Derfor hender det at rullebaner skifter navn når magnetisk misvisning endres over tid.

Selv om det blåser litt fra høyre skal det da være mulig å treffe centerline, Ivar? Selv avsluttet jeg året med en tur ENZV-ENBR-ENZV i PA28-181 (real). Avsluttet med ILS (vfr) til bane 18 på Sola. Artig!

avlyst....

....asap? (f.eks i 13-14-tiden i dag, 25.12) Jeg er keen på å fly en tur i Sola flyklubbs Archer III, LN-JAL, og tar gjerne med passasjerer.

Recently unidentified precipitation. Forekommer kun i autometar.

Jeg sliter også med å få enkelte stikker til å fungere med det spillet. Det virker til å være liteå gjøre med det, desverre

Det mest vanlige er vel å fly IL2 online over hyperlobby. http://hyperfighter.sk/

Rudder er særdeles viktig i IL2. (som i real life) Med mindre du har skrudd av spinn and stall da. Når du ligger i tighte svinger med høy g-belastning ligger du ofte helt på grensen til stall. Dersom du da ikke bruker rudder riktig og flyr koordinert skal det svært lite til før du steiler, flikker og entrer et spinn.

Den første linjen i innlegget ditt er alltid bra å ha med når du skal overbevise noen. Det gir dine argumenter større tyngde og du fremstår som mer saklig. Genialt! :crazy:

Vet noen om O. E. Antonsen en flyger, eller er det meningen at musikeren med det samme navnet skal sitte og prøve å spille trompet inne i den ganske trange (og ikke helt lydløse) cockpiten til Vampire'n? Han er ikke flyger, men så vidt jeg har forstått er han usedvanlig glad i fly. Han er også dirigent for Luftforsvarets musikkorps. Jeg tror en den av lønnen hans er å få lov til å være med å fly litt.

Om noen kan hjelpe meg med problemet i linken under, er jeg med! http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=448576#Post448576

Noen som vet om det går an å få SB3 til å fungere gjennom en passordbeskyttet proxyserver?

Slightly incorrect! Norge har fått tilbud på å kjøpe dette flyet: http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_Gripen#Gripen_NG Men er det ikke på tide å innse at valget er tatt?

Uten at jeg har studert siden alt for nøye, tror jeg denne gir en grei forklaring: http://www.delphiforfun.org/programs/math_topics/WindTriangle.htm

JSF flyr jo den, Timmy?

Bilder fra verdens beste jobb i Stavanger Aftenblad: http://www.aftenbladet.no/bildegallerier/article955987.ece

Jeg kan forsikre dere om det blir en artig episode for flyinteresserte! TvNorge kl. 2000

Kravene jeg refererer til i forrige post er kravene for gutter.

Kravet for å komme inn på Luftforsvarets flygeskole er 3000m på 14min eller mindre. Når du er ferdig med seleksjonsflygingen må du springe på under 13min for å klare krigsskolekravet.

I prioritert rekkefølge: http://www.mil.no/start/article.jhtml?articleID=167237 http://www.mil.no/start/article.jhtml?articleID=167185 http://www.mil.no/start/article.jhtml?articleID=167205

Spitfire!!!

Tok du CPL i polen? Det må jo være høyaktuelt for kommende pilotspirer nå når Polen er medlem av EU. Hvis så er tilfelle, kunne du tenke deg å fortelle litt om det?