Tom Knudsen

Dette her irriterer meg noe så grenseløst... Hvorfor skal det være slik at Avinor kun velger flyplasser som f.eks Flesland og Sola osv til flyshow og åpen dag. Det er da fult med andre flyplasser der omkring som også det hadde vært kjekt med litt flyshow... Gleder meg til avnior går ut og sier at f.eks Ørsta/Volda kan få lov eller Vigra for den del.. Men nei da.. Etter den forbanna 9. November så må vi sjerpe sikkerheten... Ja men for %#¤¤#%#¤%¤#%¤ så må det da gå an å gjøre noe... Det er jo ikke akkurat Norges Bank heller da.... På Vigra har dem gått så langt at Bakke sjefen har blitt sikkerhets nazist... Like før han arresterer fuglene for å fly inn i forbudt sone.... Nei vet du hva..

Jeg ser ønskelisten til folk fles begynner å bli veldig lang her.. Og det er i bunn og grunn veldig fint. Det er mye og mangt om hva man egentlig burde få med i neste versjon av MFSIM.. Men vi alle bør huske på at neste versjon lik alle andre versjoner som kommer ut skal fungere like godt for en med normal god pc som en med super pc. Ergo tror jeg de meste ikke kan være så kraft krevende som sinnsykt masse effekter osv.. Tenkt Dere hvor mye kraft som blir brukt på de forskjellige effektene, scenery, skyer osv... Til og med nå 1 år etterpå så sliter de fleste med FPS problemer.. Og det er vel ikke mange spill/program der ute som trekker like mye kraft av skjermkortet, cpu og minne som det FS gjør. Men helt klart er jeg enig at enkelte ting kunne vært gjort på en bedre måte. Som prioriteringen av eye-candy kontra simulasjon osv.. For meg så kan eye-candy komme i andre rekke eller glupe hoder etter dette til i etterkant. Men også er jeg som alle andre lysten på masser av effekter som slope på runway, is , snø, regn osv.. Når det gjelder runwayen har vi i Scenery Sunnmøre laget en helt ny rullebane lik den i virkligheten med ugjevnheter, kromming osv.. Dette burde vært laget til de fleste rullebanen i NA. Det går også bra og legge rullebanen høyere eller lavere en selve flyplassen og taxe banene som f.eks på Flesland og Vigra bare for å nevne noen. Men selvsagt, ikke noe i veien med å skrive ønskeliste til julenissesn.... Jeg for min del håper alt blir bra, men trives meget godt med FS2004 som den er i dag og kan klare meg med den i mange år til. Just my opinion....

FSGenesis har sluppet et World Wide Terrain Mesh på Lod 4/5/6 til kun $4.95 Kan kjøpes her World Wide Terrain Mesh LOD 4/5/6

Er det ikke noe en debatt og en forespørsel på VATSIM om muligheten til å banne folk som setter squawken sin til 7500, 7600 og 7700 da.. Mener å ha lest det nå i senere tid...

Du får be madammen din joine klubben til dama mi ! Frustrerte fruer med flygale gubber klubben... he he

HA HA , ja det kan du banne på hadde skjedd her også , jeg tror hvis jeg skulle brukt denne til flightsimulatoren min , ja da tror jeg kjerringa hadde klikka fullstending.. he he

Skal man virkelig dra til å kjøpe nye skjerm til FS flygingen ja så hvorfor ikke dra til litt skikkelig. Jeg mener å følger . he he at denne skjermen hadde nok gitt nok av bredde til å få en god oversikt på flyturen. Stor Skjerm

Har i lenger tid ikke helt skjønt alle kommentarene som har kommet til de forskjellige bildene.. Eksempel: Noen synes bildene var super flotte, og mens andre kan synes bildene var skikkelig dårlig og derfor kommer enkelte med mange dårlige og negative kritikker. Alt dette har jo selvsagt med de enkelte personenes skjermkort og hvordan disse bildene blir fremstilt på sin maskin. Men enkelte har etter det jeg forstått fått det forseg at når bildene ser super flotte ut på egen maskin, så laster de dem opp og blir møtt av mange kommentarer om at de bildene der hadde relativ dårlig grafikk sammensetning. Trodde bildene mine f.eks var rimelig flott grafikk, men så fort at de ble skikkelige dårlig når jeg tittet på dem med jobb pcen min.... Så man kan lett forstå at når man ser på et par bilder med et dårlig skjermkort, ja så kan det hende at bildet og grafikken er sinnsykt bra da... Alt tatt i betrakting synes jeg folk gjør en kjempe jobb med å poste masse bilder av forskjellige fly og scenery. Alt får dette emnet til å toppe listen min bl.a.. Håper andre har noen artige erfaringer eller synspunkt på denne posten.. Alt og alle er velkommne...

ha ha ha

Synes dette var flotte nyheter jeg.. Selvsagt litt synd med tanke på at vi har gledet oss så forferdelig til FS2006, men nå kan det bety at vi får heller et fullgodt nytt program å se frem til og at det blir kanskje ikke så fult av hull og mangler.. En annen ting er jo at det er idiotisk om man skulle få en ny flightsimulator hvert år, og jeg må si jeg kan godt klare meg med FS2004 i lang tid fremover. Strålende program og helt grei å bruke.. Så gleder jeg meg litt ekstra da til neste år..

Morsomt... Så et annet klipp om akkurat dette , da små fly piloter trente på zero gravity med skole flyet..... Artig.

Får gratulere jeg også da.. Hvor blir du hen å evt sitt som AFIS da.... ???? Lykke til med intervju og div tester.... Så om de tar frem latex hansker er det bare å snu seg, dra ned buksa og bukke pent.

Gammelt nytt, men takk for forsøket

Takk for den .. skal se om jeg finner det valget..

Jeg har fra første stund som jeg sikkert har sagt og flere har merket callsignet NAX812 som jeg synes passer best. Selv har jeg VA nummer 322 hos VNAS.. Men jeg ser at Tom Arne Paulsen bruker å ha Norshuttle 812 i signaturen sin og det kan vel i noen tilfeller bli litt forvirrende eller ikke. Begge heter jo Tom og når jeg flyr får jeg noen chat meldinger av andre som tror jeg er Tom når han ikke er ATC. Har spurt han om det var greit at jeg brukte dette callsignet og det var greit for han. Det er også sånn at når andre bruker dette, ja da får jeg bruke et annet.. Men synes det er enkelt at folk bruker callsign som man kan kjenne igjen. Ikke alltid like enkelt å måtte sette FS på pause bare for at man må bytte over til Servinfo for å se hvem som callsignet tilhører. Dette er bakdelen med bare en skjerm. Men jeg bruker nå NAX812 så lenge det er ledig og ingen har noen protester .....

Kunne ikke vært mer enig det du sier her Roy og jeg har lagt merke til dette senest i dag hvor enkelte hadde litt dårlig lyd eller interferance på radioen.. Tom Arne Paulsen f.eks hører jeg meget godt når jeg er ute og flyr.. Når man skal fly så bør man ha et godt utgangs punkt på ATC og skal man i tillegg forstå dem rett så bør disse absolutt sjekke lyden sin mot andre ved en radio check før de begynner. Men også omvendt. Har erfart at mange har tatt i mot oppfordringen med å ha micen litt lenger unna munnen når det snakker og justere ned lydene til 1/3 på mikrofon slideren i volumkontrol. Og for de som ikke vet hvor denne er,, ja da må de lete i tilbehør... Når det gjelder headset med mic så trenger man normalt ikke å bruke en drøss med penger for å få god kvalitet, headset kan kjøpes til en billig penge og gir både god lyd og god stemmegjenkjenning. Som mitt f.eks - Kjøpte det på elkjøp til 99 kroner og har ikke hatt noen klager på at jeg tyder uforståelig eller dårlig.. Alltid fått 5 by 5 på checken.... Se link for bilde av den og spec. her under Speedlink Headset

Finnes det prossedyrer eller regler på VATSIM om man må/bør helst bruke virkelige callsign på de rutene man flyr.. Eksempel: Jeg har til nå brukt NAX812 på mine turer rundt om i Europa og Norge.. Denne ruten går normalt som DY812 fra Gardermoen til Evenes sist jeg sjekket. Og skal man til England har som regel ruten firesifret ending . NAX1321 f.eks ... Vel for Norwegian sin del er det noe slikt, det er det jo også for andre selskap. Så spørsmålet er jo om man bør/må bruke callsignene slikt for å skape mest mulig realisme... Fordelen er jo at VATSIM blir litt mer realistisk som sagt men bakdelen er at f.eks kun 1 kan ta den ruten i slengen. En annen ting er jo at det er kjekt at man har sånn ca faste callsign, slik at man kan kjenne lett igjen andre piloter. Hva mener dere andre som har flydd på VATSIM litt lenger en meg. ????

Kan trøste deg med at jeg fikk bare 20 poeng på denne testen.. he he

Hei Carl... Tok den ikke før jeg leste den engelske versjonen.. Men nå skjønner jeg hva du mente og støtter deg fult ut på første post.

Skjønte ikke helt denne her jeg... Var ikke dette utdrag fra en spøk eller en morsom historie da. ????? Kunne du legge til linken hvor du fant dette?

Kom litt i etterkant her jeg.. Men gratulerer så mye da... Håper neste level om det er noen blir like greit.

Fikk 60% jeg og jeg leser fortsatt til ATC... men så bommet jeg på noe helt teite ting også da.....he he

Ho ho det fungerer som bare rakkeren,, nydelig klar og fin lyd

Godt å vite Tom Arne... Da slipper jeg å gjøre noe mer med denne da... Lykke til med neste utgaven... Gleder meg.

Dette kommer etterhvert... Så om folk legger inn her callsign koden og flyseskapet de så måtte ønske , skal jeg få med det i den neste updaten...