Gå til innhold

Tom Knudsen

Bidragsyter
  • Innholdsteller

    13 542
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    86

Alt skrevet av Tom Knudsen

  1. Takker så mye for den Jonas... Jeg kommer i morgen for fult, og jeg skal fly en del ruter , bla til flesland , gardermoen , trondheim osv... Så nå trenger jeg bare å finne en måte å finne ut hvordan jeg ser hvor mye fuel jeg har i timer. Dette for det kreves som et valg i file flight plan i SB.. Jeg starter opp med som regel 100% fuel i pmdg og har til nå ikke giddet å satt meg så mye inn i beregninger av vekt og fuel.. Ja ja jeg vet at dette bør man gjøre og det skal jeg også etterhvert, men har nå flyvet i lang lang tid og hatt pmdg en god stund. Klart meg fin hittil.. Men hvordan man vet hvor mange timer man har fuel for,, ja det kan vel noen skarpe hjerner si meg...
  2. Merkelig nok, men akkurat samme spørsmål stilte jeg Tom Arne Paulsen i dag også .. he he Logget meg på for første gang i kveld... Men nervene sviktet ved flightplanen.... Sondre var atc og jeg fikk med meg mange fine meldinger på radioen... Men måtte logge meg ut grunnet at jeg ikke følte meg helt up to date på språket enda... Alt jeg hadde lest, glemte jeg plutselig.. he he har 1 spørsmål 1. Hvilken voice kanal server kan man bruke og hvilken kanal 2. I SB3 flightplan.. når man bruker pmdg, hva skal man skrive i aircraft details = /T B736 /E - Stemmer dette for TCAS flyet og FMS 3. Hva gjør man med IFR clearance om det ikke finnes ATC 4. Når man har tunet inn radioen på atc kanalen, kan man da snakke med dem over voice eller må man koble seg til server som spurt om over.... Takk om dere kan svare på dette, så skal jeg lese i mellomtiden.. Skal logge meg på for første flytur i morgen tenkte jeg.
  3. Meget flott... Kom meg på VASIM i går, men bestemte meg for å logge av igjen å lese mer og nå fant jeg dette.. Veldig bra for meg.... Så får en prøve igjen i morgen...
  4. Ok da er Squawkbox 3 installert, og jeg er ferdig med å lese alt av papir og dokumenter i pilot rescource center, tatt alle waypoint check testene og følger meg litt mer kofertabel med VATSIM... Så gjenstår det å logge seg på.. Vet ikke hvilken server som lønner seg å logge på for å fly i Norge? Tenkte å ta turen til engm i dag, grunnet at jeg så Tom Arne var engm_app i dag... Så nå må jeg få installert fsnavigator og kartene mine.... Kan noen gi meg en server ip...
  5. Takk for den Hans.. Da regner jeg med at jeg registrer meg når SB3 kommer ut i slutten av mars.... Så får man bare håpe på massevis av aktivitet og morro... Sett det er litt lite med controllere i norge...
  6. Takker så mye for infoen.. Det ser nå ut til at jeg er mange steg nærmere å komme meg online på VATSIM. Men det er jo et hav av applikasjoner man må/bør ha.. Så mitt spørsmål er om jeg bør vente til Squawkbox 3 kommer ut med å registrere meg på VATSIM... Og om noen kunne gjøre det hele litt enklere for meg, ved å nevne de viktigste programmene man trenger... ex. Squawkbox 3 Advanced voice client advanced voice tuner fuipc <------- må denne være fullversjonen....? Mener jeg leste noe om at AVC blir innebygd i Squawkbox 3. Trenger jeg så noe mer.. Har lastet ned Complete VATSIM software package... Setter pris på alle de flotte tilbakemeldingene .. Takk alle sammen...
  7. he he , jeg er optimist nesten hele tiden jeg.. Men når jeg å går tok endelig fatt på oppgaven og virkelig satte meg ned å leste et par timer om VATSIM, ble jeg litt skuffe. Det vil si jeg syntes det hørte så bra ut og jeg ville endelig få gleden av å fly med ATC, så ble jeg bare skuffet av å ikke finne noen programvare som stod på listen over godkjente "må ha" program. F.eks Squaqkbok og SB Relay.. Disse var gikk ikke an å laste ned, eller så fant jeg bare døde linker. Men jeg så også at Squawkbox 3 kom først i slutten av mars. Vel takk for tipset, jeg er ikke så lat som du skal ha det til for jeg fant en hel masse, problemet var at jeg ikke fikk lastet ned noe pga. døde linker osv... Men takk for linken. Skal prøve mer, gir ikke opp så lett. Men jeg er optimist og skal finne en måte å komme online på en gang. Dette har jeg ikke hørt om og jeg skal med glede se på saken. Så ja, kanskje vi sees på IVAO snart, eller forhåpentligvis på VATSIM.... Flyr som regel hvis jeg flyr online på VNAS sin multiplayer. Her har jeg også fungert mange ganger som ATC og synes online flygingen blir litt mer realistisk med kommunikasjon med controllere fremfor å kun fly uten å snakke med noen... Takk for hjelpen så langt og god påske til dere også
  8. Tom Knudsen

    Bli med

    VATSIM--- ja ja det hørtes jo kuuult ut det... NOT... For det første så finnes det ikke noen programmer som alle sier man må ha...Ikke som jeg har funnet kan lastes ned... Så kjedelig er det jo at man kommer seg pokker ikke med.. Og uten program.. vel da kommer man ikke med,.....Kjiiipt. Nei... VATSIM blir bare tull for meg...
  9. Håper disse også faller smilende i smak. [image]http://www.tknudsen.com/flybilder/forumet/Airline1.jpg[/image] [image]http://www.tknudsen.com/flybilder/forumet/Airline2.jpg[/image] [image]http://www.tknudsen.com/flybilder/forumet/Airline3.jpg[/image] [image]http://www.tknudsen.com/flybilder/forumet/Airline4.jpg[/image] [image]http://www.tknudsen.com/flybilder/forumet/Airline5.jpg[/image] [image]http://www.tknudsen.com/flybilder/forumet/Airline6.jpg[/image] [image]http://www.tknudsen.com/flybilder/forumet/Airline7.jpg[/image] Litt stygg humor, men igjen litt morro synes jeg.. he he
  10. Kom over en pdf fil som var extremt nyttig.... Denne vil jeg dele med mine medsimmere. VFR Guide
  11. Hva med noe så dumt som AI båter som roper på tårnet at dem ønsker IFR clearance da.. Det hender det faktisk å da blir det ektra dumt at tårnet ber dem ta av og følge rullbane headingen opp til 6000 fot.. ha ha
  12. Enig her jeg også .. Det kan da ikke være så vanskelig å gjøre som Oslo Lufthavn sier.. Møt opp i god tid, regn med å måtte være der minimum 1 time og 30 minutter før flyets avgang..
  13. Jeg vil si FS er en sinnstemning og et fantastisk produkt. Det er et bidrag til å skape interesse for avionikk og fly generelt. Jeg vil si at FS er en hobby for folk med sunt vett og en god teknisk innsikt. Jeg vil si at FS er muligheten til å drømme seg bort og tre inn i en verden som ingen spill kan sammenligne seg med. Jeg vil si at FS er et godt alternativ til de som skal/tenker på/ønsker/drømmer om å fly i virkligheten. Jeg synes FS definerer seg som både spill og simulator. Spill for de som ikke har greie på FS og simulator for de som kjenner til FS. Jeg synes FS er et program som simulerer følelser, interesser , glede og nyskjerrigheter i bøtter og spann. Så til slutt vil jeg si at skal man kalle en planke for en planke så gjør man sikkert det. Men smaken er alltid som baken, delt på midten.... Fly on people.........
  14. Jeg skal starte folke aksjonen mot winglets.... Flagg og flaggbærere sender skriftlig søknad til folkeaksjonen@nonwinglet.no he he
  15. og igjen folkens, hvordan får vi ordnet dette i FS
  16. Denne stemmer helt fint Jarl.. Men ingen som har kommet med et forslag på hvordan vi endrer i ATC i FS2004... Greit for også de som ikke flyr eller har flyvet på VATSIM før....
  17. Det stemmer nok ikke, ikke ut i fra hva atc på vigra sa og det vi hørte på radioen der. Departure fra vigra mot trondheim fikk flyet beskjed om å ta kontakt med Bodo center. Men men enda mer kjedelig blir det nå som Oslo også skal legges ned..
  18. I og med at Trondheim Center har nå blitt lagt ned synes jeg det blir litt urealistisk å ha denne på ATC i FS... Jeg tenkte jeg skulle lufte denne litt å høre med dere andre om noen viste hvordan man får vekk Trondheim CTR fra ATC... Nå har vi jo Oslo , Stavanger og Bodø og de er pr. i dag delt opp i forskjellige sektorer.. Ex. Bodø har nå tatt over for Trondheim Center og det bør vel kunne la seg gjøre i FS også... Vigra Tower har i dag innflygningen for både Kristiansund og Molde Lufthavn. Det må da være en mulighet til å endre noen instillinger i FS. Kanskje med bruk av Edit Voicepack.. Noen som kan dette`???? Hva med en diskusjon på dette emnet...
  19. Meget bra Harald. Litt dårlig kvalitet på filmen , litt utydelig å se, men alt i alt. en meget god film.. Artig vinkling.. Karakter avgitt fra meg i allefall... Ser frem til flere filmer fra deg.
  20. Boeing lanserte tirsdag en ny langdistanseversjon av passasjerflyet Boeing 777 som er i stand til å fly nonstop fra London til Sydney Se link her Og her
  21. Helt rått.. Helt klart at jeg skal ha....
  22. Kan dere ikke bare laste den opp på flightsim.no, slik at alle kan se den
  23. Det bør ytres forsiktighet i enkelte tilfeller når man laster opp en film fra FS opp på domene ditt og linker denne i forumet... Begrunnelse.... Når man har et domene har man så og så mye trafikk hver måned.. I mitt tilfelle har jeg 3GB... Når man så laster opp en film på la oss si 5 mb og noen laster denne ned for å se på den kan man skjønne at trafikken øker kjapt... I mitt tilfelle ble trafikken raskt opp i 10GB og dermed store tilleggsutgifter... 25 kroner pr. gigabyte..... Et eksempel her er at når man har lastet opp en film på domene sitt på ca 5 mb og 50 laster denne ned , så skjønner man enkelt hvor mange mb det går i trafikk. Så mine filmer er nå ikke mer tilgjengelig for nedlasting.
×
×
  • Opprett ny...