Jan R. Storelvmo

Vet ikke helt om jeg ville anbefalt FSX. Det er en 15-16 år gammel simulator der all støtte er avsluttet for masse år siden. Den støtter heller ikke ny og moderne hardware og er en ren søppelsimulator etter dagens standard. Da ville jeg heller anbefalt Prepar3D 4.5. Den er praktisk talt FSX, bare at den er kraftig forbedret og har fortsatt support. Steam er forsåvidt greit for vanlige dataspill. Men for flysimulatorer der man ofte legger inn addons og mye mer så ville jeg personlig styrt unna steam som pesten.

Kan trygt fortelle deg at pcen din krasjer ikke av en programvare eller spill. Det verste som skjer er at spillet eller flysimulatoren "hakker" og ikke flyter fint pga pcen ikke har kraft nok til å drive den. Da blir det i såfall håpløst å fly. Men pcen tar ikke skade av det. Sikkerhetskopi av historiske familiebilder og slikt er det alltid lurt å ha. Uansett hva slags pc man har. I likhet med en bil så kan komponenter slutte å virke og bli utslitte. Last familiebilder og slikt opp på en gratis nettsky (lagringstjeneste på nett) eller kjøp en USB minnepenn som du legger slike viktige ting på.

Jeg kjøper som regel fra komplett.no Jeg kjøper pcen der i deler. Da får jeg akkurat det jeg vil ha og så setter jeg sammen alt selv. Men komplett har også ferdige "gaming" pcer i de fleste prisklasser.

Er viktig å ha en hobby man liker. Ser derfor ikke noe problem om du bruker noen kroner på en pc. Det er jo dine penger og ikke noe andre har noe med. Til syvende og sist så er det jo du selv som bestemmer, selv om enkelte andre kanskje ikke forstår det. Tenker at det er ekstra viktig å ha en hobby og noe man liker å holde på med når man blir pensjonist og kommer litt opp i årene. Fungerer på samme måte idag med norske flyplasser. Hvis du går inn på nettsiden: www.flightsim.to så kan du velge norge som land. Her finner du du fleste flyplasser i norge i mye høyere detaljnivå enn hva som følger med i FS2020. Disse er laget av ildsjeler og andre brukere her på forumet. Her kan du laste ned gratis og legge inn i simulatoren. VOR brukes fortsatt den dag idag. Men idag er også GPS kommet inn for fult og har erstattet mye av de gamle NDB stasjonene. Flygeplan lager du ved å bruke "airways", GPS punkter, VOR, NDB, DME osv. om du skal fly etter instrumentregler. Akkurat som på 2000-tallet. Bare at nå har GPS tatt mer og mer over.

Om du kjøper deg en kraftig pc beregnet til flysimulator så kan du fint bruke den til alle andre formål også. Alt fra flysimulatorer til andre pc spill, nettbank, lese aviser osv. Å kjøpe to pcer, en til simming og en til andre ting er etter min mening bare tull og bortkastede penger. Kjøper du en kraftig pc ment til flysimulator og evt. andre spill så fungerer den til alt annet også.

Det kommer jo live weather forbedringer i sim update 3 som kommer i begynnelsen av mars. Asobo har vel innrømt at det fortsatt er problemer med været, så er lov å håpe at det blir utbedret i neste oppdatering. Skal være helt enig i at nøyaktig vær er alfa omega i en seriøs flysimulator. Spesielt med tanke på at dem ikke har planer om å åpne for 3. parts utviklere, da er dem helt nødt til å få været på et høyt nivå.

I ditt tilfelle ville jeg kanskje prøvd ut X-plane. Det kan lastes gratis ned herfra: www.x-plane.com. Da kan du prøve det gratis før du velger om du vil kjøpe det. Koster vel 60 dollar. Forutenom FS2020 så vil jeg påstå X-plane gir den beste opplevelsen rett ut av boksen, uten at du trenger å legge inn tonnevis med addons. Følger med mange fly som er ganske så bra. I tillegg så kan du prøve den gratis før du bestemmer deg om du vil kjøpe den.

Det vi mangler sårt i FS2020 er fly. Spesielt en DHC8 for å bruke på kortbanenettet.

Hva skjer når du prøver å starte FS2004?

Sandane ligger nok på topplista sammen med Hammerfest. Jeg ser også frem til Twin Otteren til Aerosoft. Men IKKE før Asobo har fikset turbopropen som kommer i sim update 4.

Vet ikke om det finnes noen som er kåret til norges vanskeligste, men Hammerfest ligger nok høyt på lista.

I hovedsak er mye simulert helt motsatt av hvordan det er i virkeligheten. Propell drag er også fraværende eller alt for lav. Manglende beta range og feather. I tillegg er torque respons aaaaalt for treg, selv om den er bedre enn i P3D og FSX. Ville vært livsfarlig å fly med turbopropfly om torque respons var like treg i virkeligheten som i FS2020. Om jeg ikke tar helt feil er det også mangel på støtte for ulike turboprop motorer. X-plane 11 simulerer turboprop meget bra og er en bra sammenligning. Men usikker på om den støtter flere ulike motortyper.

Flotte bilder av en flott maskin! Håper det kommer flere russere til DCS. Hørte rykter om en Mig 29 full fidelity. Selv håper jeg på en Flanker på sikt. Er iallfall lov å håpe

En flott maskin den der. Neste modul for min del blir antagelig F-15 når den kommer

Det beste er de kontrollene som allerede er installert i microflyet du skal fly, samt en god instruktør Velkommen til forumet forresten

Dette var jo også problemet med den forrige Twin Otteren. Den hadde store problemer med motorsimulering pga helt feil simulering i P3D. Dem kunne ha løst det ved å gjøre som Majestic, å lage egen ekstern motorsimulering, men det var noe dem den gangen sa dem ikke kom til å gjøre. Tviler på at det blir tilfelle nå heller. Det vil øke prisen på produktet. Men om Asobo får fikset det i sim update 4 så vil den nye Twin Otteren kunne bli bra.

Ikke så lenge Asobo ikke fikser turboprop modellen. Ekstern simulering av turboprop vet jeg ikke om er mulig med sdk per dags dato. Det er neppe aktuelt for aerosoft likevel.

Twin Otter blir ikke kjøpt her i gården før Asobo har fikset turbopropen. Dem sier at det kommer i sim update 4, men det er ikke før april. Inntil da vil det å fly turboprop være helt håpløst.

Leste tidligere at mangelfull sdk var problemet. Den er jo under konstant utvikling så hva som er status nå det vet jeg ikke. Sannsynligvis må vi nok vente enda en stund før A2A er på banen. A2A bruker jo sin egen fysikkmotor og motorsimulering, samt mye annet som dem simulerer selv utenom selve simulatoren. Samme som Majestic gjør med sin Q400. Da trenger man en API som gjør det mulig og er vel her problemet har ligget.

Dashen er krevende men gøy å fly. Fokker 50 har jeg ikke kjennskap til, men hva jeg har hørt så er systemene enklere blant annet. Dashen er jo turboprop så det er helt annerledes enn å fly en jet. Den krever konstant oppmerksomhet hele tiden og har ikke moderne autopilot i samme grad som en 737. Den har heller ikke autothrust, så motorstyring må du gjøre selv, også når flyet går på autopilot. Propellene må du også styre selv, i enda større grad på 100-serien kontra Q400. For hver endring du gjør i hastighet eller motorsetting så må du også trimme rudder. I tillegg er det en miks av gammel og moderne avionikk og systemer. Da jeg tok Q400 typerating så pleide instruktørene å si at systemene var designet av fulle canadiere. Får du f.eks motorkutt under avgang (etter V1) så har flyet innebygget systemer som skal sette propellen i feather. Om dette automatiske systemet feiler så får du det hektisk under avgang. I tillegg må du da gjerne fly en helt annen prosedyre enn SIDen du egentlig skulle fly. Du må også programmere inn autopilot helt annerledes. I selskapet jeg jobbet i var det en egen "Engine failure procedure" for hver flyplass. I tillegg så kan det jo også nevnes at Q400 er et ekstremt SOP tungt fly. Mange jet piloter slet veldig med overgang til Q400.

Dashen er en flott men veldig krevende maskin å fly og operere Har flydd både 100-serien og Q400 før hele flybransjen kneblet i fjor.

PMDG kommer med sin 737 til FS2020. Når er det vel ingen som vet. Er itt mangler i sdk som har forsinket denne kraftig.

Jeg vil heller at dem tar seg tid til å gjøre det skikkelig enn den håpløse helikopter simuleringen i P3D. Selv tror jeg helikoptre er nærmere enn vi tror

Jeg også, men først må Asobo fikse turboprop simuleringen som er helt på tryne feil. Uten at det er fikset så blir Twin Otteren en trist affære.

Carenado er ikke kjent for å levere realisme dessverre. Dem har fine grafiske modeller, resten gir stort rom for fantasien. Sånn har Carenado alltid vært, men mange faller nok nå for fristelsen med FS2020 siden det er såpass lite 3. parts fly tilgjengelig.