Fredrik Edvardsen

Det store understellet vil jeg tro kommer av at den skal kunne operere fra flyplasser av relativt lav kvalitet (slik som de fleste andre russiskbygde maskiner). Håper japanerene får fortgang i stealth-prosjektet sitt etterhvert også, så blir det enda større konkuranse for de amerikanske flyprodusentene.

Enda godt at det er flere av oss her inne som liker ordentlige flymaskiner, og ikke bare luftbusser Flotte bilder Jens-Ole, og flotte paints som vanlig

Det eneste som trekker ned rent estetisk sett syns jeg er motorene, som ser malplasserte ut. Den burde hatt noe firkantet noe, ala F-22 (eller, de er kanskje mer trekantet...).

I dag gikk russlands første 5. generasjons kampfly på vingene for første gang. Testpilot Sergey Bogdan gjennomførte en førti minutter lang testflyging uten problemer (ihvertfall såvidt vi her i vesten vet ) Bildene er hentet fra Sukhoi.org, må si den er overraskende lik YF-23... [video:youtube]6XqwDEU0fus

En god måte å demonstrere et ellers ikke særlig spennende fly, ihvertfall ikke i airshow-sammenheng

Det finnes ingen flyvedyktige Spitfires på norsk register, det nærmeste man kommer er vel Biltema sine maskiner, SE-BIN og SE-BIR.

Den er nok ikke helt ekte, Tom. Hvis du legger merke til urlen nederst i høyre hjørne så er det hjemmesiden til et post production-firma som heter Dog House Animations, så dette er nok bare en tilfeldig animasjon som noen prøver å "pass off" som SoW.

Ernst og vi andre kampflyentusiaster her inne har vel allerede fulgt denne simulatoren en stund, men SoW begynner nå å se så utrolig bra ut at dette er noe som ingen simfantaster bør gå glipp av. Storm of War kan vel best beskrives som en "spirituell" oppfølger til IL-2 serien, da det er en andre verdenskrigssimulator som utvikles av de samme folkene som lagde IL-2. SoW har vært i produksjon siden 2006 og det er vel fortsatt ganske usikkert når vi kan forvente en ferdig versjon, men visst ser det bra ut... [video:youtube]WQbCIT-aMnY

Eventuelt kan folk som nærmest har et religiøst forhold til FS9 bare innse at verden går fremover og at FSX er fremtiden...

Hehe, no worries, jeg er helt enig jeg, jeg flyr Albatrosen mye, rett og slett fordi jeg liker best modeller hvor det meste er simulert, hvor man må starte motoren som i virkeligheten (eller i det minste har muligheten til å gjøre det) osv. Det blir nok lenge til MiG-29en hans kommer ja, men i mars kommer jo VRS sin Super Bug, så da blir jo ikke ventetiden fullt så lang

Enig med deg i det, den utvendige modellen ser utrolig bra ut, men det mangler endel i VC og funksjonalitet. Men Albatros og L-150 er likevel såpass ulike at jeg ikke velger vekk den ene til fordel for den andre, blant annet har jo L-159 en mye kraftigere motor enn Albatrosen. Det jeg derimot gleder meg skikkelig til er det nye prosjektet til Lotus som visstnok skal være en MiG-29, og hvis den er i nærheten av Albatrosen så lover det godt :grin:

Helge: *host*Black Shark*host* Men det blir ikke direkte realistisk da

Det er den ja, Pål, fant den i går selv, fin liten maskin

Haha, akkurat som når du ikke er på jobb på Rygge

Oh, hvor finner man den modellen? L-159 er en stilig maskin

Hvordan er det egentlig med høydebegrensninger osv., hvor lavt har man lov til å gå?

Nåja, de har laget noe fint sånn som 757, men maskiner som 737 og 787 er så kjipe at man kan få brokk av mindre

Den Super Bug'en der gjør at jeg nesten får lyst til å installere Fs2004 igjen, men jeg tror jeg skal klare å vente til FSX-versjonen i mars...tror... :grin:

Ja, FS9 er Fs2004, siden det er nummer ni i Flight Sim-serien. Hva som er best er vel en smakssak.

Enda godt, 412en ser jo langt penere ut enn NH-90

Aggressor-fargene gjør seg virkelig på Super Horneten også Gleder meg til den kommer til FSX.

Den skal jeg absolutt ta en titt på. Er det meste simulert? Eller er ting litt ala Alphasim, hvor man får en pen modell, men uten noen form for simulering?

Ser ut som en stygg C-17 med propeller

Jeg har lagt merke til at Luftforsvaret ofte bruke "fargekoder" i tillegg til f.eks skvadronspesifike callsigns når de er ute og flyr. F.eks virker det som om 720 skv så og si alltid bruke "Mixer BLUE", mens F-16 som ankom Rygge fra Bodø i går ettermiddag brukte "Lion RED", de to F-16 som fløy "display" på årets Rygge Airshow brukte "Tiger BLACK". Har disse "fargekodene" noen betydning, eller velges de tilfeldig?

Paranormal.no er knall, "åh vi har støv på linsa vår, det er sikkert et spøkelse"