-
Innholdsteller
4 839 -
Ble med
-
Siste besøk
-
Dager vunnet
88
Innholdstype
Profiler
Forum
Kalender
Alt skrevet av Fredrik Edvardsen
-
Riktignok ikke en Youtube-video, men like fullt en utrolig flott video. Med diverse klipp av The Horsemen med deres tre Mustanger.
-
Da jeg så den på Sim Outhouse i går så ble jeg overrasket over at du ikke hadde postet noe av den enda, men det tok ikke lang tid Skyraideren er ikke så uaktuell i dag, den er riktignok ikke i "service" lenger, men det er ihvertfall to eksemplarer som flyr i England, så man trenger ikke dra langt for å se en
-
Det er ikke direkte billig nei, den billigste pakka til FlyMig.com, som bare inkluderer flyturen, koster ca 75000 kr for en flytur med MiG-29. En tur med Su-27 vil koste deg rundt 100000 kr. Men jeg vil likevel tro at det er mer velbrukte penger enn 11500 kr for en tur med en L-29
-
Hadde sikkert vært artig med en tur ja, men L-29 er fortsatt en trainer og ikke noe jagerfly...
-
C-27 på Airpower i Zeltweg i fjor...helt utrolig hvor manøvrerbar en såpass stor maskin er. Jeg har sett den bli rollet tidligere, men dette er første gang jeg har sett dem gjennomføre en hel loop med den. [video:youtube]Pu7dR0gia6s En trailer til "The Vulcan Effect" dvden, jeg er veldig glad for at de klarte å skrape sammen nok penger til å holde henne i luften enda en sesong [video:youtube]rtzubACHk0M Utrolig flyging med Phantoms. [video:youtube]Puuh1YMnMpg
-
Jepp, det stemmer. En kabel som ryker og full power på motorene er en kjedelig kombinasjon
-
Jeg tenkte vi kunne kjøre i gang en Youtube-samletråd med forskjellige fly- og simulatorvideoer. Så om man kommer over noe som man tror andre kan ha glede av å ta en titt på så er det bare å slenge det ut her Jeg starter med en heller uvanlig go-around med en Su-33... [video:youtube]v=UE6fJMSSl7U Litt off-roading med MiG-29... [video:youtube]-y8PWzXlvYQ Og til slutt en video med Ungareren Zoltan Veres i hans Extra. [video:youtube]ghTKoySEdaw
-
Jepp, har testet den, og den er helt ubrukelig. Er en stund siden jeg så serien, men det er vel rett og slett bare animasjoner laget i Maya eller lignende.
-
Sangen ga meg ikke akkurat mer lyst til å fly med dem
-
Artig side, men du glemte Gloster Gladiator
-
Jeg vil tippe at det henger godt sammen med at det ikke er noen ting på bakken...
-
Liten update nå, med en flygende C-17 fra USAF. Får håpe det går igjennom denne gangen, i fjor var det både en C-17 fra USAF og en fra RAF som var oppførte til å fly, men begge ble trukket pga. "operational commitments".
-
Sveits er jo nærmest himmelriket for spottere, det er ingenting som blokkerer innsyn på de større basene, i tillegg til at det veldig ofte er lagt til rette for spottere. Og så har man jo Axalp hver høst. Hvor kult er det ikke med et airshow som foregår langt oppi fjellheimen? Axalp er et skytefelt, så det inkluderer alltid skyeøvelser med F-18 og F-5, i tillegg har jo sveitserene et utrolig bra F-18 solo display team, og Patrouille Suisse. [video:youtube]N1_VZL8z9Es
-
Fabelaktig Harvard!
Fredrik Edvardsen svarte i Ernst K.Furuhatts emne i Screenshots - Video - Stream
Jeg har den inne jeg også, og må si meg enig i din beskrivelse av den. Flott freeware-maskin -
Jeg pleier å overnatte i Swindon, det går shuttlebuss fra busstasjonen i sentrum omtrent hvert 20. minutt, og det tar ca 20 minutter fra Swindon og ut til Fairford. Eventuelt så ligger Totterdown og Kempsford camping like utenfor gjerdet til Fairford, men jo nærmere Fairford man kommer jo vanskeligere er det å finne ledige rom på hoteller, bed and breakfasts osv., det virker som om mange steder er booket flere år i forveien.
-
Siden det ikke er noen store airshows i Norge i år tar jeg opp tradisjonen min med å forhøre meg om det er flere herfra som har tenkt seg over dammen til Fairford og RIAT i år? Dette blir mitt tredje RIAT og jeg gleder meg like mye som alltid. I år skal jeg og madammen ha med oss søskenbarnet mitt på 15, som, etter å ha vært med meg på flere airshows her i landet, har blitt helt flyfrelst, og lillebroren til madammen på 16, som sannsynligvis blir "frelst" på RIAT Det er ikke stort som er bekreftet enda, men det ser allerede bra ut, og siden dette er et Farnborough-år, så er sjansene store for at vi får se endel spennende besøkende. Dette er bekreftet så lang: To MiG-21 fra romania (en skal fly og en skal på static. Jeg har aldri sett en MiG-21 i lufta før, så dette gleder jeg meg masse til) C-27J (som support for MiGene) F-86A (verdens eneste flygedyktige A-modell) PC-3 flyers fra Sveits Patrouille Suisse Hawker Hurricane I Shorts Tucano T1 Boeing 757-200 (veldig glad for at denne tar turen tilbake siden jeg gikk glipp av displayet deres i fjor) I tillegg er det snakk om at RAAF skal sende F-111 på en siste tur til Europa før de pensjoneres, så er man heldig får vi kanskje se en "dump and burn" på RIAT i år
-
Syns denne er hakket verre (se side 10). "Sveitsiske F-18 Hornets på Ørland", vel og bra det men alle bildene er av amerikanske Strike Eagles fra Lakenheath i England, og bildet med underteksten "Hele den sveitsiske F-18 skvadronen samlet" er da ganske tydelig av en gjeng med amerikanere
-
Artig å se at det går bra for dere Litt off topic, men må si jeg likte artikkelen deres om "Sveitsiske F-18 Hornet på Ørland" hvor det kun var bilder av amerikanske Strike Eagles, folk klager på at ikke journalister i VG osv. kan forskjell på forskjellige fly, men forsvaret burde vel i det minste vite forskjellen... Lurer på hva amerikanere syns om å bli omtalt som sveitsere
-
Jeg er vel ganske enig med deg, ikke at jeg bryr meg stort om at det er "mine" penger som brukes, de hadde jeg nok ikke sett noe til uansett. Men jeg ser ikke hvorfor det er så utrolig viktig å holde SAS gående for en hver pris...
-
Hvordan er den Kiowaen? Har hatt lyst på en til FS lenge.
-
Kanskje ikke fullt så spennende som "Vulcan to the sky"-prosjektet, men for Concorde-fans så er det vel en god nyhet at Concorde F-BTSD nå skal restaureres slik at den skal kunne taxe. Mer informasjon her.
-
Den har to weapon bays på undersiden av skroget, som hver skal kunne holde to medium range air-to-air missiler som f.eks R-33. Det er også en weapon bay på siden av luftinntakene, under vingen, som skal kunne holde to short range air-to-air missiler, ala R-73. I tillegg har den visstnok åtte eksterne hardpoints. Modellen som fløy på fredag er mer en "tech demo" enn et ferdig fly, og det vil nok være en god del forandringer fra denne modellen til den endelige modellen. Blant annet er det vel ikke de motorene som denne modellen bruker som skal være i produksjonsmodellen.