Fredrik Edvardsen

Er på plass på "vollen" på den andre siden av rullebanen rundt klokka 1300 tenker jeg.

FRIAT-folket (Friends of RIAT) får oppdateringer et par dager før det blir offentliggjort på hjemmesidene til RIAT, jeg er ikke FRIAT medlem selv, men jeg er ofte innom forumet på UK Airshow Review hvor det er endel FRIAT-folk, og de pleier å legge ut updatene når de får dem Tror C-17en er den samme som har blitt omtalt på Flightline UK tidligere ja. Så da ser det ut til at det ihvertfall blir en C-17 på static og en i lufta, men det er vel ikke helt utenkelig at RAF sender en av sine innom også. Jeg begynner å bli veldig spent på innslaget som skal markere at det er 70 år siden "Battle of Britain", det begynner å bli veldig mange warbirds på programmet nå, så dette kan bli utrolig spennende.

Ny update i dag, begynner å bli et ganske fullpakket program RAF E3D Sentry- 8 SQN (s) Merlin HC3- 28 (AC) Squadron (f) Puma HC1- 33 Squadron (s) Torndo GR4- 9 (B) Squadron (s) Tucano T1- 72 ® Squadron (s) US Air Education & Training Command C-130E Hercules- 62 AS, 314 AW (s) C-130J Hercules- 48 TS, 314 AW (s) C-17A Globemaster III- 58 AS, 97 AMW (f) KC-135R Stratotanker- 97 AMW (f) TG-10C- 94 FTS, 306 TRW (f) US Air Force Special Operations Command MC-130E Combat Talon- 711 SOS, 919 OSS (s) MC-130H/P- 352 SOG (f) US Navy E-6B Mercury- VQ-3 (s) Belgian Air Component Embraer ERJ-135- 15 Wing (sp) Royal Danish Air Force CL-604 Challenger- Esk 721 (s) T-17 Supporter (x2)- FLSK (s) Royal Netherlands Air Force AH-64DN Apache- 301 Squadron (s) F-16AM MLU (x2)- tbc (s) Royal Norwegian Air Force F-16AM/BM (x2)- 338 skv, 138 Luftving (s) Civilian Aermacchi M311- Finmeccanica (s) BAC Strikemaster- Gerald Williams (s) Cessna 172- Marshall Group (v) Cessna Citation- Marshall Group (v) Cessna FR172- G-ROKT Flying Club (v) Piper Aztec- Marshall Group (v) EV97 Eurostar- RAF Halton Microlight Club (s) T600N Thruster Sprint- RAF Halton Microlight Club (s) Messerschmitt Bf109 G4- EADS (f) Slingsby T21- tbc (s) Spitfire HFIXe- The Kent Spitfire (f)

Noe må vel de som er inne til førstegangstjeneste som MP ha å gjøre også Nei, jeg har aldri forstått meg på fotoforbudene til forsvaret, at man ikke får lov til å ta bilder av armerte F-16 var nytt for meg, men det forundrer meg ikke. En annen ting som jeg stusser litt på er hvorfor man ikke får lov til å ta bilder av cockpiten på F-16? Spesielt når det står maskiner på static med canopyen åpen på diverse airshows, slik at man kan gå opp og titte, men å ta bilder, nei, der går grensen... Det er jo ikke akkurat som at det ikke ligger tusenvis av bilder av forskjellige F-16-piter ute på nettet fra før av, også norske. Det teiteste jeg har vært borti må dog være de to kvisete MP-ene som kom og sa at vi ikke fikk lov til å ta bilder mot den militære delen på Kjeller, under den årlige "Flydagen". Noen som vet hvordan det er å spotte i Sverige og Danmark? Jeg har litt på følelsen at dette er en særnorsk ting...

Er det noen spottersteder rundt/ved Bodø hvor man ikke risikerer at noen kommer og sletter bildene dine (som i tråden om C-17)? F.eks ved innflygingen eller noe?

Airtattoo.com Inngang koster 37,50 pund per dag, eller man kan kjøpe todagersbillett til 65 pund. Men om man tenker på å ta turen så husk at man ikke får kjøpt billetter i porten, de må bestilles på forhånd.

Det var vel en tråd om det tidligere, men det skader vel ikke å minne folk om det igjen Tar en tur selv, men tror ikke jeg gidder å dra inn så tidlig som jeg har gjort tidligere år. De interessante innslagene er jo som oftest ikke før etter to uansett.

Ingen Janet-flights? Syns bildene var fine jeg

Sweet update i dag :grin: RAF King Air- 45 ® Squadron(f) Chinook HC2- 18 (B)/27 Squadron(f) Hawk T1- 19 ® Squadron (s) Merlin HC3- 28 (AC) Squadron(s) Nimrod MRA4- Nimrod IPT (s) Seaking HAR3- 22 Squadron, A Flt (s) Seaking HAR3- 203 ® Squadron (sp) VC-10- 101 Squadron (s) US Air Force Global Strike Command B-52H Stratofortress- 5 BW (s) B-52H Stratofortress- 5 BW (f) US Air Force Special Operations Command MC-130H Combat Talon II (s) MC-130P Combat Shadow (s) US Air Forces Europe C-130J Hercules (s) C-21A (s) F-15C/E (s) F-16CJ (s) HH-60G (s) KC-135R (s) German Air Force C-160D Transall (s) F-4F Phantom (s) Tornado IDS (s) German Army Aviation CH-53G/GS (s) Royal Netherlands Air Force AS532U2- 300 Sqn (s) AH-64DN Apache- 301 Sqn (f) Civilian Alpha Jet (x2) Griffon Aerospace (s) Airbus A400M- Airbus Military (f) DHC1 Chipmunk T22 Aurelio Bernardino (s) Diamond DA40 Bournemouth Flying Club (s) Falcon 20 Cobham (s) Extra 400 Bruno Stocker (s) Hunter FGA9- Hunter Display Team (s) Hunter PR11- Hunter Display Team (s) Hunter T.7A- Delta Jets (s) Hunter T.7A- Delta Jets (s) SR22- Bruno Stocker (s) Super King Air 350CER- Cobham (s) TB20- Bruno Stocker (s) A400 er stygg som juling, men det skal bli artig å se den i lufta, og det nederlandske Apache displayet har jeg hørt utrolig mye bra om så det gleder jeg meg til å se I tillegg har visst arrangørene av Biggin Hill blitt informert om at det tsjekkiske flyvåpnet, som tidligere hadde sagt ja til å delta, ikke kommer til å delta fordi de vil prioritere RIAT, la oss håpe på en reprise med Gripen dump and burn

Folk fra det området og som i tillegg har såpass bra med skjegg som denne karen er nok ikke de som har det enklest når de skal ut og fly nei...

Den er bedre enn med Aerosoft sin F-16, men jeg må nok gå til innkjøp av et nytt skjermkort snart tenker jeg

Sweet! Endte med å kjøpe den jeg også, har dog ikke satt meg inn i våpensystemene enda, men det kommer

Fine bilder, men håper luftforsvaret går bortifra den utrolig kjipe finflashen som de bruker nå når de nye flyene kommer

Har sett den før, men alt fra Top Gear tåler gjensyn, knallserie uten like :grin:

Er det ikke litt tungvint med CO i Australia? Tenker da på tidsforskjellen, og at det vel sannsynligvis ikke bare er snakk om å fly ruter fra a til b alene som i et VA.

Hmmmm, nei, jeg må nesten ha den

Jeg er skikkelig i tvil om jeg skal kjøpe denne eller ikke, har du Aerosoft sin F-16 Kristoffer? I såfall, hvordan kjører Superbugen i forhold til den? Gidder ikke bruke 300kr på noe som bare hakker seg av gårde igjen

Hvis du ikke er glad i å lese manualer så ligger det en god del videoer av forskjellige prosedyrer på youtube

Ble Ryanair fra Rygge for oss også, mest fordi vi bor et steinkast unna og jeg har liten lyst til å ta bussen i ørten timer til Gardermoen, blir første gang jeg flyr med Ryanair så er mildt sagt litt skeptisk, men vi kommer vel både frem og tilbake nå også

Virkelig flotte bilder, Super Hornet er en lekker maskin, og det har du virkelig fått frem her

Det er ofte ting som bare er en av dagene, ala fly bys med Red Arrows og en annen maskin, men programmet er ellers mer eller mindre likt begge dagene. Men har du tenkt til å få med deg alt som står på static også så trenger du minst to dager :grin:

Var ikke så mye spennende i den siste updaten syns jeg, men det er jo allerede utrolig mye spennende, gleder meg naturlig nok mest til å se F-22 displayet og MiG-21 displayet, men jeg gleder meg til å se Harrier, Super Hornet, den belgiske og nederlandske F-16, Patrouille de France, Alpha Jet, 757 fra New Zealand, de slovakiske Albatrossene, og hva det nå enn blir til med markeringen av Battle of Britain. Ser ut til at det blir dårlig med tid til å gå på do eller kjøpe mat i år Krysser fingrene for at det blir et Su-35 display også, den ar ihvertfall rimelig god odds på Moley sin liste :grin:

Ikke lenge til du får besøk av Men in Black nå, Ivar

Haha, så nettopp for meg masse gretne simmere som sitter på gutterommet og venter utålmodig på at luftrommet skal åpne igjen

Den får vel ikke fly mer i Norge nei, men Biltema har jo også en Mustang, uten at jeg vet om Kjeller-gjengen har prøvd å få den dit. Jeg tar vel sikkert en tur bort på vollen på den andre siden av rullebanen i løpet av dagen, men tror ikke jeg gidder å dra dit så tidlig som jeg har pleid å gjøre.