Fredrik Edvardsen

Det virker som om det er forskjell i prosedyrene til de forskjellige flyvåpnene, Luftforsvaret har jeg aldri hørt har bedt om at kablene skal være klare når de lander, mens USAF (ihvertfall på endel flytyper) alltid ber om å få ha kablene oppe når de lander, det samme la jeg merke til at belgierene gjorde da de ankom Rygge Airshow i år.

Blir vel bra med kjeft for landingene når du treffer den første kabelen, Ernst

Nope, det er ingen cockpit i den, den er sluppet med default 747-cockpit. Det skal visstnok komme en update med en ordentlig cockpit etterhvert.

Tenkte å starte en liten samletråd hvor vi kan poste bilder av forskjellige rare og artige bugs vi opplever i FS. Jeg sparker det hele i gang med en litt spesiell opplevelse jeg hadde i går. Jeg fikk ikke sove, så i stedet for å ligge og stirre i taket så bestemte jeg meg for å lufte Aerosoft sin F-16 litt. Jeg gjorde en take off fra Rygge og etter en påfølgende low pass la jeg merke til en contrail et stykke over meg. Jeg bestemte meg for å hilse nærmere på, og etter et par minutter nærmet jeg meg vingen på en CRJ, men noe virket "unormalt"... Det viste seg faktisk å være to identiske maskiner som fløy akkurat den samme ruten på akkurat samme tid... Etter noen minutter i formasjon bestemte jeg meg for å dra tilbake til Rygge, selv om det kunne ha vært spennende å se hvordan de skulle lande slik

Hadde ikke tørt å fly den der, prisen er jo en ting, men tenk hvor mye jobb som hadde gått tapt om den gikk i bakken

Bråker? Vampire lager da ikke noe særlig med lyd, ihvertfall ikke i forhold til moderne kampfly.

Og siste gang Fat Albert gjør en JATO under et airshow :\\

Hvilke andre spillfirmaer er det som klarer å beskytte spillene sine da? Jeg kan enda ikke huske å ha hørt om et spill som ikke har blitt cracket... Og jeg ser ikke helt poenget med å bruke masse tid og penger på å sikre noe som uansett kommer til å bli cracket innen kort tid.

Det jeg er spent på er om Aerosoft har midler, både hva personell og økomoni gjelder til å lage noe som er på linje med FSX. Å lage en hel simulator er trossalt en litt større oppgave enn å lage sceneries og fly til en allerede eksisterende plattform. Bare de ikke ender opp som Fighter Ops

Jeg har endel materiale fra Rygge airshow i år og 2007, i tillegg til noen gamle fotoalbum, så jeg er allerede godt i gang, men jo flere bilder jeg har, jo lettere er det å få det riktig

I forbindelse med et lite FS-prosjekt som jeg jobber med for tiden er jeg på jakt etter litt bilder fra Rygge, da hovedsaklig den militære delen. Det jeg først og fremst leter etter er bilder av 330-hangaren (tidligere 336), det gamle 332-skvadronområdet, 720-skvadronområde, hangar "echo" og området til flyklubbene. Hvis noen har bilder av dette så setter jeg stor pris på om de kan poste dem her, eventuelt sende dem til meg på fredrik.edvardsen@gmail.com På forånd takk.

Artig idè, men særlig pent var det ikke

Velger man å bosette seg ved en flyplass så syns jeg ikke man har rett til å klage på støy... Jeg bor selv like ved enden på 30 på Rygge og ja, til tider er det litt støy, men hvis man ikke tåler det så får man finne seg et annet sted å bo.

Nei, men det er betydelig mer. F110 som sitter i F-16 har en skyvekraft på rundt 28000 lbs (C-modellen, som har en annen motor, har litt høyere), mens F135 som sitter i F-35 har en skyvekraft på 43000 lbs. Men det er vel mer enn bare skyvekraft som utgjør lyden vil jeg tro... blant annet har jo F-35 noe av den samme "rautelyden" som Starfighteren hadde.

Hvilken flyplass er dette, Bjørn?

Albatrosen er fin den, men den har litt lite skyvekraft i forhold til vekten, så jeg flyr som oftest med bare 30-40% fuel i tankene.

Det var moro i går ja, jeg var bare innom en liten tur, men det var artig med litt formasjonsflyging med Mustang

Spottet sammen med Bjørnar Bolsøy dagen før årets Rygge Airshow, svært trivelig fyr, skal nok ta en titt på boke etterhvert også

Ikke alle steder som er like spotterfiendtlige som Norge vettu Dette er vel Dijon i Frankrike om jeg ikke tar helt feil, vet at det var noen saudiarabiske F-15 innom der i forrige uke eller når det var, og det passer jo fint med tanke på Miragene. Kvaliteten var kjempegod den, ikke noe å si på det

Det var artig i går ja, må få ordnet meg en mic snart jeg også, ble ganske ensomt å fly rundt uten å høre noen etterhvert

Det er dessverre ikke mulig å legge til nye maskiner i Lock-On, det som derimot er mulig er å legge til nye modeller. Så man kan f.eks lage en Hawk-modell og legge den inn i spillet, men den modellen må erstatte en av de som allerede ligger der, f.eks MiG-29. Da vil man få en MiG-29 som ser ut som en Hawk utenfra, men cockpit og performance vil være den samme som i MiG-29. Dette er fordi Ubisoft sitter med rettighetene til kildekoden, og ikke er interesserte i å dele den med communityet, Eagle Dynamics (utviklerene av Lock-On) har derimot frigitt plugins som de brukte for å konvertere modeller til .lom-formatet som Lock-On bruker slik at man ihvertfall kan få lagt inn nye modeller. Planen er dog at det skal bli mulig å legge til egne maskiner i DCS med tid og stunde, men det er nok et godt stykke unna enda. Ja, det er lenge siden jeg har prøvd multiplayer i fs, og da var det ikke noe særlig. Kanskje verdt å ta en titt igjen?

Jan Petter, flyr dere det samme displayet som de virkelige Red Arrows, eller har dere satt sammen noe selv?

Dette er Lock-On: Flaming Cliffs, Petter, ikke FS, Lock-On egner seg mye bedre til multiplayer enn det FS gjør.

Flott å se at det skjer så mye i Lock-On communityet om dagen, håper det holder seg slik i mange år fremover Må prøve å få med meg dette, pleier alltid å glemme slike ting.

Det sceneryet ser du hvis du titter ut av vinduet Espen, det heter virkeligheten og dekker hele planeten