Håkon Aarøen

Er jo retusjert bort MASSE i google earth-versjonen da Mye av det er gjort ganske bra og, man legger ikke merke til at noe mangler med mindre man er kjent inne på leiren! Håkon (ex-Rygger)

Howard Shore iallefall

Her er et opptak fra Widerøe for noen år tilbake. Håkon Edit: Hvorfor ble det nevnte flyselskapet plutselig tilgodesett med en "sponset" link?

... og må fortolle / "formomse" pakken når du henter den ut i sverige.. :-)

På Tempelhof i Berlin ble jeg eskortert ut av en vakt da jeg spurte damen i infoskranken til flyplassen!

Du vil bli flygeleder, men vil ikke jobbe for det? :-) Men så harde opptakskrav så hadde du muligens røket ut i innledende runder pga motivasjon uansett :-)

OK

De alle fleste sambandssystemer har jo slike.. ICOM osv. Hvor mye det koster er vel en annen sak. H

Kids som røyker hasj og snakker om rwy-lengder hører muligens til sjeldenhetene

...noe som stort sett skyldes uvitenhet? (det må da ha blitt ganske sikkert siden airbus nå åpner for det)

Tenk på våre barn som vil tro vi juger når vi fortalte om den gangen i "gamle dager" da det ikke var gratis wi-fi bredbånd over hele landet :-)

Hvor er Top Gun-theme? Den hadde gjort seg her.. hehe

Er det i det hele tatt mulig å ta av uten å ha ute flapsen?

Mente egentlig hvor mye de jobber etter de er ferdig utdannet da. Snakker vi rett på 50-timers uke liksom? Håkon

Noen som vet hvor MYE disse aspirantene faktisk jobber? Jeg mener, jeg jobber som lydteknikker og hadde jeg jobbet tunge oppdrag annen hver dag (dvs, jobbe ræva av meg) så hadde det ikke vært noe problem å komme opp i flere hundre tusen i årslønn - enda jeg ikke har noen offesiel utdanning i lydteknikk i det hele tatt. Altså, jobber man mye ut over den klassiske 9-4 og fri i helgene og 5 ukers ferie-modellen så er det jo klart man tjener mer penger.

Lønnstillegg i hundretusenersklassen skjer nok i det private næringslivet hver uke! Men det blåses ikke opp.. Flygeledere fortjener godt betalt.. de har en ansvarsfull jobb.. Jeg blir jo nesten stressa selv hver gang jeg holder i et kamera som sender direkte på NRK1... og da er det jo ikke menneskeliv "i fare" en gang :-)

Jeg har safetybriefen til Widerøe på minidisc et sted.. send meg en PM så kan jeg sende den over på mail..

For å følge opp freakshowet enda mer.. sjekk ut www.string-emil.de - og for all del alle de crazy kategoriene til vesntre... hehe.. verden står jammen ikke til påske ass =)

Kjøres vel en slags "oppdateringsrutine" en gang i døgnet sånn rundt midnattstider eller lignende? Håkon

Hello! Jeg går på fjernsynsfagene på Høgskolen i Lillehammer, og vi skal lage en såkalt "VB4" i perioden 15-22 mai. En VB4 er en "tidløs" repotasje på ca 1.30 som gjerne går i slutten av nyhetssendingene. Temaet for oppgaven er "arbeidsplass", og lurte derfor på om noen her med flyrelatert arbeid (eller forsåvidt andre spennende jobber) hadde lyst til å hjelpe meg med denne reportasjen. Disse vil bli brukt på NRK Østnytt (distriktsendingen i Hedmark/Oppland) i løpet av sommeren, og kanskje også på Norge i Dag på NRK1 om den blir bra og har interesse for også andre deler av landet.. Send en mail eller PM om dette hørtes intr. ut da mvh Håkon

Fløy på Norge-rundt-billetten for en god del år siden, og klarte følgende på 9 dager.. med en god del "sosiale" stopp rundt omkring også.. Oslo-Førde-Bergen-Stavanger-Torp-Trondheim-Rørvik-Namsos-TRondheim-Mosjøen-Mo i Rana-Bodø-Sandnessjøen-Brønnøysund-Sandnessjøen-Bodø-Leknes-Svolvær-Bodø-Stokmarknes (så hurtigruta til Harstad, buss til Narvik) narvik-andøya-tromsø.. Og da var vi så lei at vi tok SAS ned til OSL igjen :-) Håkon

På skolen bruker vi noe som heter Electronic Workbench.. kjekt program.. vi har en "trial" jeg kan maile deg når jeg kommer hjem fra påskeferie! Edit: Hehe.. greit, jeg var ikke først ute med det tipset :=) H

Man må huske at det viktigste komponentet i PCen faktisk er hovedkortet, og hvis dette er av billig og lite påkostet type (under 1000,-) f.eks, eller har dårlig chipset så mister man mye av potensialet i de øvrige komponentene. Håkon

Pirk: Rygge mistet status som hovedflystasjon når 2'ern stakk nordover.. var det i 2002 tro? Håkon

Husker da jeg begynte med FS98 og navigerte fra NDB til NDB i Norway98.. Det var tider det.. *nostalgi*..