Magnus F. Meese

Løsningen er enkel, Tom. Slutt å skrive i MSFS-seksjonen, det skaper bare friksjon. Hvorfor i alle dager du skal sitte å spore av tråder her inne med dine tanker om en platform du ikke bruker - helt uoppfordret - skjønner jeg lite av. Det må da finnes noe mer konstruktivt å bruke tiden sin på?

Der er jo fasit, post det på MSFS-forumet umiddelbart!

Syns fremdeles at det ser langt bedre ut med det nye, selv om det er en stygg overgang mellom snø og snøfritt. Jeg har irritert meg grønn og gul over dette hvite teppet som har gjort det umulig å navigerere rundt flyplassen, deilig å være kvitt det.

Update ser mye bedre ut syns jeg, heller litt mer brøyting og avising enn et hvit teppe som det er umulig å se noe gjennom. Det kunne såklart vært gjort en jobb med en smoothere overgang, men det er en god start.

Bergen?

Svært glad i min batteri-clip fra TrackHat-gjengen: https://www.trackhat.org/shop-cgnn

Kan fort være en bug? Verdt en post på PMDG-forumet. Med F/D avskrudd i 737 vil TOGA likevel aktivere F/D-bars og gi TOGA-guidance, så at én av og én på skal resultere i ingenting høres merkelig ut.

Roy har redigert sammen sin egen maskin og en streamer/youtuber sin i videoen. De blurrye og litt mer blåaktige klippene er ikke Roy sin 737, om jeg forstår rett. Se litt videre, så ser du at alle fire lyser low press samtidig som at både motordrevne og elektriske pumper er i gang. Holder en knapp på low fluid level.

Lavt trykk i alle ledd? Høres ut som lite hyd fluid i systemet, PMDG har "service based failures" på default tror jeg. Stikk innom FS Actions i CDUen og se om ikke litt etterfylling løser problemet. Og så kan du eventuelt skru av service based failures en annen plass i CDUen om du ikke vil deale med det igjen.

Spørsmål til dere som har beta inne, ser av changelog til forrige oppdatering for 17 dager siden at de korrigert trykkformula, noen som kan sjekke at f.eks å fly i 1500-2000ft over fjorden i Bergensområdet i dag gir tilnærmet lik høyde på radio altimeter og altimeter satt til QNH? Fløy opp fra Stort tidligere i dag på stable release og jeg blir litt sprø av at forskjellen mellom de to var så mye som 600ft. Det tuller også med høyder gitt eksternt til ting som Skydemon og VATSIM, så fint om dette er noe de faktisk har gjort noe med.

Husk å gå inn i assistance og skru av alt du ikke vil ha på av autoflyging, det er mye som kan kødde det til der inne.

Jo, men det er bare én av oss i tårnet

Husker du en nordmann på radioen på Manch en gang i 2019? Syns å kanskje huske at jeg sa hallo til én i Flybe en gang.

At Tom sporer av tråder for å messe om XP og Zibo er vel blitt for fast tradisjon å regne, uansett hvor uønsket det er Gleder meg uansett til PMDG i MSFS, selv om de er gode på stive priser. Har hørt rykter om at de som har nyeste P3D v4/5 versjon av NGX vil få avslag på MSFS-versjonen, men det er vel bare å vente å se til de fastsetter prisingen.

Har du fremdeles fixes lagt inn? Min erfaring er at alle terrengfixes må fjernes fra community-mappa etter at MSFS selv fikset problemet.

Clean install her uten noen addons enda, og etter en kjapp dronecam-sveip i Romsdalen er mitt inntrykk også at dette var en stor forbedring. Fant et mindre vann som hadde fått et eget platå på noen høydemeter over terrenget rundt, men ingen tårn eller hull. Er mer og mer overbevist om at med riktig styring vil MSFS ha null problem med å dominere markedet om få år.

Det spiller ikke så stor rolle, dessverre er det ingen som produserer Force Feedback-sticker lengre, kun stikker som er fjærlastet til å sentrere. Dermed er det heller ikke mulig å få noe som en gang ligner på riktig "feel", så en Logitech 3D Pro gjør helt klart jobben så kan man spare pengene til andre ting. Pedaler kan være en god idé, disse er også fjærlastede og gir heller ikke noe feel, men er en fin ting å venne seg til å bruke om man kan påkoste seg det. Hjemmesim er fint for å trene på å bruke instrumenter, gjøre sjekklister, planlegge og gjennomføre flyvningen med alt det innebærer, trene fraseologi (særlig om man bruker VATSIM eller IVAO), og det meste annet som ikke dreier seg om det å fly flyet. Selve flygingen lærer man i flyet

Hvis du har tålmodighet til å vente noen uker er TrackHat en langt bedre løsning. Jeg har TrackIR4, men bruker kun TrackHat PSeye + TrackHat-clip med batteri (å ikke ha den ledningen eller de små svært knekkbare utstikkerne på Pro Clip er helt magisk). Clipene og capsene deres er også kompatible med TrackIR-sensorer hvis man foretrekker, men hvis man ikke har en sensor allerede er det i mine øyne ingen grunn til å kjøpe TrackIR.

Uansett om SDKen på sikt vil tillate landbare helidekk eller ikke tipper jeg at alle i én pakke vil være det greieste og ikke by på for mye performace-trøbbel. Det gjorde det i alle fall ikke for XP11 og P3D/FSX.

Knallfine shots, fin redigering, og fin flyging! Seilflygeren i meg får litt angst av se en low and slow finale over vann, men dere med motor mener vel at det skal være sånn

Kan undersøke litt. Startet på Værnes, da så alt greit ut. Innen 2-3nm nord av flyplassen var de både på horisonten og rett bak meg på flyplassen.

Fremdeles plenty spikes nord av Værnes, bilder tatt mellom Værnes og Snåsa. Selve Værnes hadde også plenty spikes bare et par mil etter takeoff. Er dette konflikter med Norwegian Bush-striper og Værnes-scenery?

Så lenge de ikke kjører samme stil som Rockstar og Ubisoft, der Steam må brukes for å launche MS Store som så launcher simmen. Det er til å bli gal av.

Sjøfly er med ut av boksen, Icon A5! Ikke akkurat en Beaver, Cub, 180 eller 206, men sikkert morro likevel!