Gå til innhold

Jan Tore Pettersen

Members
  • Innholdsteller

    869
  • Ble med

  • Siste besøk

  • Dager vunnet

    15

Alt skrevet av Jan Tore Pettersen

  1. Ja,fine bilder dette.Det ser kaldt ut.Personlig synes jeg DC-9 er kanskje den fineste jetlineren som noensinne er laget,oppfører seg veldig smooth i lufta også.Er litt "space shuttle"over utseendet,hehe.Når man velger å fly denne så velger man å gjøre det litt mer utfordrende for seg selv med hensyn til navigering,det er klart,men det er mer morro også,særlig med en autopilot jeg ikke stoler helt på
  2. Fikk lyst på denne,hadde en 9-30 fra JustFlight/flight1 i FS9.Temmelig utfordrende å fly i mørket,uten allverden av nav.hjepemidler,slik det skal være.Ser det er 2-D paneler i denne.35 Euro?hmmm.....
  3. Er det ikke en 9-21,da? Hadde vært moro å sett noen shots fra cockpit også
  4. Ja,merket at den begynte å vingle fælt med for lite motorkraft,hehe.
  5. Takk til Ernst for tipset om landingshastighet og motorkraft ved full flaps.Det hjalp veldig! Dan Cooper i Norge
  6. OK,jeg får se om jeg finner disse paintene,har P3D v2.5 så de fungerer nok..
  7. Joda,denne modellen har jeg trua på,det er som du sier at man må "følge boka",særlig under takeoff og landing er det små marginer med hensyn til hastigheter for flaps og landing gear,så her er det trening som gjelder.Jo,jeg har funnet hendelen for bremseskjerm,men har ikke funnet noen key command til å assigne på joysticken,så det blir å klikke på den i VC under oppbremsingen. Det var tidligere noen screenshots her på forumet av CF-104 tilhørende 334 skv.De er borte nå,og finner heller ikke noen repaints for disse på nettet.??? Gleder meg til å finne ut mer om radar,navigasjon og autopilot,flight envelope....
  8. Har hatt denne modellen liggende i et par år uten å ha fått den på vingene.Så med kraftig influensa og 10 minus ute,var tiden inne til å få orden på dette.Fikk ny registreringsnøkkel,gikk gjennom den sparsomme dokumentasjonen til modellen,fant en side med cockpit layout ,noen korte instruksjonsvideoer på youtube,og jeg var igang.Har hatt militære modeller tidligere,men dette er faktisk den første som er helt uten bugs,har ikke opplevd noen ennå,alt virker!Hadde en italiensk MD-80 i FS9:FlyTheMaddog,får den samme følelsen av perfeksjonisme i denne modellen også. Har jo sett mange poster her inne med norske repaints,så jeg fant de til 331skv. av Jens-Ole Kjølberg på flightsim.com Så her er bildene: Står tilfeldigvis på Værnes med full tank og fire sidewindere,når det kommer inn en melding om et ukjent fly i stor høyde på vei inn mot Frohavet utenfor trøndelagskysten.Har fått clearance,venter bare på at INS er alignet (grrrrrr...tar tid) OK,der blinker den grønne lampen.. ....og vi kan vri over bryteren til NAV mode Like a bat out of hell.... Full etterbrenner gjennom spredt skydekke og opp i den blå himmelen... ..der vi får melding om at det ukjente flyet har snudd og er på vei vestover ut i havet... ...så oppdraget er avbrutt Får beskjed om å gå ned på Ørlandet,RW 15 Der borte.... Ai,litt høy hastighet... Kjørte ut full flaps for tidlig,nå er de udefinert,dvs at jeg har ødelagt de.... Men landingen gikk jo bra... ...så får mekanikerne ta en titt på det,de er sikkert forbanna:j**** cowboypiloter...grrrrrr
  9. Fine bilder,liker disse skyene. Kan nevne at DC-6-maskinen fra Braathens (LN-SUB) flyr ennå,for Everts Air Cargo i Alaska: http://www.airmoods.co.uk/aircraft-pictures/N151-everts-air-cargo-june-2016-3.jpg Seneste flight var 9.januar i år:https://flightaware.com/live/flight/N151
  10. Ser ut som det er ordnet opp nå.
  11. Begynner å ligne noe,dette.Fortsatt noe popcornaktige cumulus å se,men ikke såå popcornaktig lenger
  12. Kunne tenkt meg og sett noen bilder med overcast fra FL 300
  13. Jeg ble ikke noe klokere av dette. Kort oppsummert så var det dette som sto i artikkelen:
  14. Må bare slenge inn en kommentar om selve opptaket her.Det er filmet med en kraftig telelinse,noe som gjør at bevegelsene blir kraftig fortegnet. Likevel er det ingen tvil om at flyet hiver på seg temmelig kraftig. Selve touchdown synes jeg var en bra en. Link til originalt klipp uten reklame her:https://www.youtube.com/watch?v=GKBI_bVFSfs
  15. Merkelig,dette.Har slettet cookies,men det hjalp ikke.Hvis jeg velger å ikke tillate cookies fra nettstedet,går det an å bla bakover i trådene,men da får jeg ikke logget inn.
  16. Hei,jeg får bare fram de siste 40 trådene i hver kategori,d.v.s. side 1. Eksempel: Prøver jeg å klikke på side 2 i "kaffekroken",skjer det ikke noe.Det skal være 530 sider der. Prøvd med Firefox og IE...
  17. Både 100 og 400-serien har en flight/taxi switch for spoilerne.
  18. Hva består denne funksjonen i? Sitat fra artikkelen: Edit:tror jeg fant et svar her:https://community.infinite-flight.com/t/the-dash-8-its-unique-spoiler-system-neat-video/31503 Så det flyet de kikket på manglet en flight/taxi switch?
  19. Noen som kan beskrive denne funksjonen det er snakk om her,mer utførlig? https://e24.no/naeringsliv/luftfart/bomturen-som-bidro-til-fly-vikings-fall/24225511
  20. Ja,de hadde ikke denne painten så lenge. LN-TUB flyr forøvrig for Soutwest Airlines idag.
  21. Ja,det er det nivået jeg er på i WT
×
×
  • Opprett ny...