Eivin Stensø

Nå snakker vi her ja. Denne så jo bare rålekker ut. Dette er midt i gata mi ja. Lett liten avskjæringsjager med altfor stor motor 8) Russerne kan bygge fly. Det er det ingen tvil om. Godt nytt år

Ser ut som det har bra med power det der. Sikkert veldig gøy og fly, spesielt når man kan ta av og lande fra små striper

Dette er høyst interessant. Jeg kan ikke se at jeg oppnår noen kontakt med tankeren som innleder prosessen selv om jeg slår over bryteren som skal starte selve prosessen fra flyets side. Flyet er under testing for bla å sjekke at koden som skal sørge for dette fungerer, noe det kan hende at den ikke gjør.

Tøff sak. Apropos Midway så kom jeg på et spill jeg spilt når jeg var liten, nemlig 1943 the battle of Midway. Skal sannelig si ting har gått fremover siden den gangen. http://www.arcadespot.com/game/1943-the-battle-of-midway/

Den største utfordringen er å holde stabil høyde uten bruk av autopilot. Det går for mye opp og ned. Jeg har kalibrert og finjustert styreinnretninger men både jeg og tankeren lever farlig for å si det mildt.

Supert. Da skjønner jeg mer av hvordan det funker. Jeg hadde ikke lagt bildene til min delbare album og da funker ikke de gamle linkene.

"Eivin - ett bilde er på plass, de to andre er linker." Det er bra å høre. Da har jeg kommet videre iallefall. Hva med de to på toppen av posten?

Enn nå da? Er det noen som kan se dem foresten? Måtte trekke meg litt her da jeg ikke ville ha kurv og slange inn i inntaket. Det skulle tatt seg ut. Selve proben er på venstre ving som bildet viser

Det er nok ikke det, Gert. Det er flere som har sagt at de ikke ser dem. Jobber m/ saken. E

Takk for tips. Kan du se dem nå? Driver og deler fra Google så det er mulig jeg ikke har fått til innstillingene. E

Det var litt frustrerende dette. Får ikke til å holde maskinen stabilt nok. Ikke noe annet enn trening og atter trening som hjelper altså? Jeg kjører 15 nm legs (natops). Hvis tankeren bare flyr rett frem og jeg ikke får utført tankingen så er jeg iallefall i nærheten av flyplassen slik at jeg får landet maskinen om ikke annet. Har justert spaker og akser men er ikke i nærheten av ønsket stabilitet. -Off!

Det ble fine bilder for det. Og så har du sightseeingen til gode til en annen gang.

Er det noen som kan dette godt som kan gi meg ett par tips. Jeg er stort sett her og der og overalt. Og når jeg endelig er laina opp med kurven bryter tankeren av og skifter kurs. Mer enn 122000hk må ha påfyll B)

Flotte bilder. Bra og se at flighten er skikkelig planlagt og utført. Fløy på Vatsim i endel år selv men det stjal desverre for mye tid og er for strengt ift til utstyrskrav. Jeg liker fortsatt å planlegge flightene og gjøre ting ordentlig. Det har man mye mer igjen for. God nytt år. E

Flotte bilder som vanlig. Lar meg også fascinere av Mig-15. Et innovativt og spennende fly. Foreløpig har jeg hendene fulle med 104 og Lightning men det er absolutt et fly jeg kunne tenkt meg å prøve. God Jul og godt nytt år til deg også.

Enda et av Kelly Johnsons mesterverk. Testpiloten erklærte at dette flyet er så bra at det ikke er behov for meg lenger.

Det høres ut som en intercpetor-maskin i god gammel britisk ånd. MYE motor. Det sies jo at ytelse er overlegent manøvringensegenskaper , noe som blant annet de norske 104-pilotene lærte seg å bruke i trening mot F-86 som var en klassisk turn-fighter. De sveipet over og dro på etterbrenner og gikk rett opp, dermed kunne ikke F-86'en rette siktet mot 104'en som da gikk i stall. Veldig effektivt. Meteoren kunne sikkert brukt den samme taktikken mot 262 Fine bilder av et fint fly

Jeg kan ikke gi deg et endelig svar på om det lar seg gjøre i akkurat dette tilfellet. Men det jeg kan si er at selv har jeg brukt forskjellige kombinasjoner og merker av styreinnretninger og har aldri hatt noe problem med det. God Jul ja

God Jul, Goffen

Det måtte vært stressende i krigstid å fly noe sånt. Et par treff og det er bare og gå ned eller hoppe ut i lufta og satse på at den kluten du har i ryggsekken skal redde deg fra den visse død.

Det tar seg opp her. Dette er faktisk 637 som leder. Ikke helt rett farge og ikke like fin modell som den jeg sitter i men en slags formasjon er det.

Quiz er bra. Jeg blir i julesteming. Nå mangler jeg bare "luftwaffler" med syltetøy

Hold an! Jeg tror jeg vet svaret på nr 3 og 4 iallefall. Nr 3 er Heinkel HE-111 og nr 4 er Junkers JU-88

Ja det var skikkelig stilig scenery. Jeg skjønner godt at du har lyst til å fly der.

Du lever farlig ser jeg. Men det var en fin video og stilig utstyr du har.