Lars-Petter Meyer Bedin

Flotte greier.Er vel ikke lenge før Aerosofts Keflvik X,og FS9 blir ferdig nå.

I kveld går to fly fra Icelandair samtidlig ned til Sevilla(LEZL). Noen som har lyst og lufte sin 757,og joine meg som ICE1522 eller 1528 i kveld?. Flightene går realtime 16.20Z fra Keflavik.Hadde kanskje tenkt dep 1 time før eller noe.Spørs på "Oppmøtet" Flightplan og div info fåes av meg Bare meld din interesse her,eller send meg en PM.

hva i alledager....En lowpass over vannet,og en påfølgende 180 sving han prøver på??

haha,artig!

Stilig fly,men jeg må ha minst en V-12 når jeg skal fly VFR :grin:

VFR med no flightplans er vel ikke noe problem.Det er bare og si/spørre ATC hva man skal. Jeg har fløyet VFR flere ganger med P51 Mustang,akrobatics training over Gardemoen og Værnes.IFR har jeg fløyet USA-Norge med Mustang,og til fra "flystevner"i Europa. Med vfr kart og litt lokale kjennskap er det ikke noe problem mht IFR trafikk. Heller fly VFR på Vatsim,eller og være splitter alene i den store verden,det ble jeg dritlei av.Derfor jeg begynnte på Vatsim.

Det er riktig Alekander. Republic XP-72 Super republic. xp-72

Hvilket fly står på Værnes? Kan være enkelt for de med noen år på baken :grin:

Aller billigste alternativet,er og skru ned engine sound og enviroment sound.

Ikke vant til vind...den var ny. Er såpass sidevind også. Conditions at: BIKF (KEFLAVIK (CIV/MI, IS) observed 1930 UTC 10 April 2011 Temperature: 4.0°C (39°F) Dewpoint: 1.0°C (34°F) [RH = 81%] Pressure (altimeter): 29.03 inches Hg (983.0 mb) Winds: from the SW (220 degrees) at 55 MPH (48 knots; 25.0 m/s) gusting to 69 MPH (60 knots; 31.2 m/s) Visibility: 4 miles (7 km) Ceiling: 4500 feet AGL Clouds: few clouds at 2100 feet AGL scattered clouds at 3500 feet AGL broken clouds at 4500 feet AGL Weather: -RA SN (light rain, snow)

DOF.Er en forkortelse for date of flight mener jeg. +VFPS+,aner jeg ikke allefall. Her er fra en ekte flight,som gikk til JFK. To ATC står det så fint: ATC: (FPL-ICE615-IS -REG/TFFIO SEL/EQFL DOF/110111 EET/EMBLA0021 63N030W0034 CZQX0056 62N040W0116 BGGL0118 60N050W0159 CZQX0204 CZQX0244 CZUL0331 CZQM0408 KZBW0413 RALT/BIKF CYYR COM/TCAS RVR/200 OPR/ICE RMK/ADSB RMK/ID FI615 RMK/RTE 066 RMK/SEQ10004) -E/0720 P/TBN R/VE S/M J/L D/8 268 SILVER/YELLOW A/BLUE/ORANGE

Stiv og støl etter en slik tur vil jeg tro. Heftig. [video:youtube]_9CAuz9mPc8

Jasså!.Du har begynnt og fly Scarebus nå? :grin: Fine bilder

Fikk ADOPI 1L.Sjekket Kart og FMC.Allt var riktig,men flyet ville ikke følge profilen i VNAV det heletatt :crazy: Har flydd mange slike med fart og høyde restriksjoner før,men nå ville den selvfølgelig ikke.... :crazy:

Steike!Takk for klippet.Denne har jeg ikke sett før allefall

Må vel ta seg en tur til OSL i dag da. Fra Icelandair dispatch i dag: ROUTE REMARKS: RTE 001-CHG RTE IN FMS ..FLS.UL24.ADOPI.ENGM (UPDATE AIRAC 1105 VALID 05MAY Dagens ICE318 blir flydd av 2 CPT.og en FO. Testtur av crew kanskje..

Stilige bilder :grin: .Ser at du legger ned noe mere arbeid enn meg på preflight..hehe. Jeg fikk CTD rett før decent til JFK selv i går...SB liker ikke chatting har jeg funnet ut...

Når kommer denne til aktiv?Må vel skaffe meg ny airac:P

Jeg har alldri fått 19L som dep på ARN.Kun ved landing har jeg 19L,og jeg har fløyet MASSE til fra ARN. Litt rart at man ikke får som pilot requster da.Har sikke opplevd det.. Men uansett tar det vel knap 6-7 min og takse fra 19L til gate 14-16 der Icelandair har gate.Det har du vel tid til..

Jepp,den kan en kollega av meg bekrefte.Det var hyling og jammer i kabinen.

Da er ICE318 på vei.TF-FIO med 82 pax ombord i dag.FL390. Klappsete TF-FIO

Flotte greier.Kanskje det blir meg først inn til ENGM i år også.Mener jeg landa rundt samme tid i fjor også,da dere nettopp kom igang

Booked! Gratulerer med ny vaccsa side!

La oss si at vref speed er 130 knts og man skal lande på en bane med 45 knop vind og 42 knop gust.Jeg har hørt at man da skal legge til halve vinden + hele gust styrken. Noen som vet noe mer om det?.Approach speed blir vel da veldig høy,og ved feks 1000 AGL bør man vel være fully set for landing,flaps gear etc.Kan man ikke komme på max speed på flaps da...

Fått perm fra legionen eller? :grin: