Lars-Petter Meyer Bedin

Finnair-flyet fikk skader på understell og motor, men fløy likevel videre til Helsingfors. ABC nyheter

Komplett er trygge de.Jeg kjøpte meg nylig en LCD tv fra de.Hentet den selv på en såkalt pickup point her i trondheim. 39 kr i frakt.fungerer utmerket.

Nei,jeg gjorde ikke noen spesielle innstillinger på Vatsim.Kun satte ned motorlyden i fs ned til 37% og tonet ned enviroment lydene litt. Da hører jeg ATC fint.Har en ganske heftig lydpakke til 757 som måtte justeres ned.. Har vel mikrofon volum på maks på innstilling til lyd mener jeg.

jeg har dette komplett Har maaange timer på vatsim.og flydd over det meste på kloden med lokale ATC.Ingen har klaget på lyden enda.

Iceair 202 ble kansellert pga tekniske problemer. Iceair 216 kommer

Går eventet som normalt eller? Noen av dere i Vaccsca som har hørt noe?

Lykke til i morgen da gutter.Krysser fingrene.Kjipt med Vaccsca servern da. Ett spørsmål?Hvor lenge sitter dere ATC i morgen? :whistle:

Jepp,ble tidlig ferdig på jobb.syk deler av dag... :crazy:

:grin:

Bare ett kjapt bilde jeg tok fra Vatsim i morges. Jeg fløy ICE450 realtime til London fra Kef. Ganske så fint lys om morran.TF-FIR"Askja" + lite bonus. Nok ett morgen bilde fra JFK flyplassen.TF-FIN"Eldborg" Rett før vår felles tur til Oslo,sist søndag.

:grin: Stilig,kult bilde

ICE212-213 Booked :whistle:

Ja,Ingen som kan nekte deg det.Men de lar cross the pond trafikken få prioritet,mht slot tid osv. Jeg skal fly Sanford,Orlando-Keflavik-Oslo selv.

Me want this very much.

Flotte bilder. Da er det vel Keflavik X,og Iceland X,som er neste ut. Har hørt November,og at det slippes til FSX først.Desverre for meg,som må vente på Keflavik X,for FS9. :cry:

Dette er ikke den siden jeg gikk til....Den som linkes til noen poster før,jeg gikk på.

Den er grei. Har vært medlem i Icelandair VA,som er en del av Flying tigers group. Der hadde vi en spørsmåls prøve/test.Det er greit. I VNorwegian var det noe det samme mener jeg.

Det Har ikke noe med at jeg er for "God" til det kravet.Heller at de i SAS VA er for proffe,at de må ha video av folk flyr,før de slipper folk til. Jeg synes det var litt merkelig at noe slipper og lage den videoen,og at man må fly default fly,på den Staren der,ELTOK2T,og så begynne og filme først etter ERK(ERKEN)NDB.Det som er siste punkt.Snodig.. Jeg har får alltid Vektorer til Rullebanen på Vatsim der allefall Men som sagt,jeg gidder ikke og legge inn mye dritt på pcn,for og filme at jeg flyr default. SAS Va klarer seg uten meg.Det er de som forsjellsbehandler.

:grin: Stilige bilder.

Har vel ikke blitt nektet medlemskap enda. Her er det vel en svenske som har tatt beslutningen. Da jeg søkte på icelandair sitt va for noen år siden var det en idiot av en islending som forsjell behandlet folk. Videoen sin SAS kan stappe en viss plass.

Ja,jeg kunne ha tenk meg og fly SAS i Norge. Nei,Jeg gidder ikke og fly default fly og lage en film om det. Hvis 3000 timer ++ på Vatsim ikke holder... Kim...vær så snill

Fikk mail på min søknad,om SAS VA medlems skap... Der stod det,Please follow the application instructions available on our site. Det holdt ikke med min Vatsim ID... Welcome to the Application Office To join us we ask you to do a checkride, because we would like to know if you have some basic flying and navigational skills. Don't worry too much about it. Old SVA members, who rejoin, do not have to send in a checkride. The checkride should be performed with the default FS2004/FSX Boeing 737-400 as a domestic flight in Sweden. Also make sure you use the default FS2004/FSX ESSA scenery only. Depart from ESOK (Karlstad) and fly to ESSA (Stockholm Arlanda). Your flight should include the ELTOK 2T STAR and your landing will be at ESSA, runway 26. Just before passing ERKEN (NDB) start the FS video recorder. After you have landed, save the video at send it to: Er det en vits.... :crazy: default.....fly ja.

ooops :grin: www.airliners.net

Hu er sexy :grin: Hvem trenger og drasse på en svær 747 etc,når en 757 gjør jobben :cool:

Her står ELBORG Flott lys om morran i NY