Lars-Petter Meyer Bedin

Ja,absolutt er retro stilen fin.Apropos instrumenter,så oppgraderes 757 cockpiten etterhvert i flåten.De får samme layout som 777 til en hvis grad.Skal se om jeg finner ett bilde snart. Tror det trengs.Fikk høre at en maskin til JFK måtte returnere til Keflavik,pga dual FMS frosen... :crazy:

:grin: :grin: Utrolig denne gjengen! [video:youtube]2p23BMiRu6o

Snart er "vi" i Icelandair i gang med rutene til Bergen-trondheim og Stavanger igjen. :grin: I Sverige utvider de ruter til Gøteborg.Danmark er en ny rute til Billund på vei

Isafjordur.

Good errrr evening errrm, im the errr captain of errr this errrrr flight eeeerrrrr Se 0.37 uti filmen :grin: [video:youtube]ij0PqJu6SiU

Grattis.Hva med BIRD neste? Det har blitt dødt der oppe igjen nå.Kun KEF APP,som er nogenlunde aktiv..

Jeg kommer fra Island,med TF-FIV.94 PAX.FL390.DEP rundt 15.30Z.

Kjekt,takk for linken. Har vært og sett på Akureyri litt før.Under vulkan utbruddet.Halve Icelandair var der med 757 ei stund.

Jeg er på climb nå til ESSA.ICE306 med TF-FIV"Katla". 110 pax FL390. Klappsete TF-FIV

Dere som flyr,vi er bare om bord og trykker/skrur på noen knapper :grin: Vi får bare fly når vi skal ta av og lande :grin:

Det gjorde jeg også,da jeg kom fra Philly....Men uflaksen min slo til igjen.Overskyet den kvelden da jeg landa.... :crazy:

Me like. Lurer om noen klarer og fikse WL til PSS 757-300 også...

Her ,kan du se Continental sine config på 757.Ser ut som det er 31 inches benplass.

tjah...Jeg hata og fly det flyet i RL.Følte meg tryggere i Boeing 737,hvor enn rart det høres ut. Fint bilde.

Tøfft!Mustangen er flott!

Fikk denne på Facebook: We are sorry to announce that due to severe weather on the US East Coast, flights FI631 to Boston and FI615 to New York have been cancelled today. Please follow the information on icelandair.com - For those who need to rebook, our call center will be open tomorrow morning. Er/blir flyplassene stengt? Været på JFK nå. KJFK (NYC/JFK ARPT , NY, US) observed 1851 UTC 26 December 2010 Temperature: -1.7°C (29°F) Dewpoint: -3.3°C (26°F) [RH = 89%] Pressure (altimeter): 29.60 inches Hg (1002.5 mb) [sea-level pressure: 1002.3 mb] Winds: from the NNE (20 degrees) at 22 MPH (19 knots; 9.9 m/s) gusting to 28 MPH (24 knots; 12.5 m/s) Visibility: 0.25 miles (0.40 km) Ceiling: 500 feet AGL Clouds: broken clouds at 500 feet AGL overcast cloud deck at 1200 feet AGL Weather: FZFG SN (freezing fog, snow)

Icelandair piloter som tar saken i egne "hender" The Huffington Post

Jeg har sletta alle keyboard kommandoer i simmen.Kun knapper på joystick jeg kan bruke..

Shift+K disabler jouysticken.Jeg gjør det alltid.

Bittert at fs klikker på slik en dag.Kom jo fra Island med mellomlanding i Tromsø.Jeg restarta ikke fs..mulig der det ligger og. Uansett kjipt.Skjer heldigvis svært sjeldent til meg. Hadde tanket opp 14 tonn fuel på den knapt timelange turen,og var klar til holdings og Go arounds og greier

Og der gikk FS9 til helvete.Sqwakbox som rota det til...hele greia frøys til.

Da har CPT Sindri Olafsson og jeg startet turen til Tromsø fra Island. Klappsete ICE373 Sindri flyr en Nymalt TF-FII"Eyjafjellajøkull"Og jeg flyr TF-FIP"Snæfell"

[video:youtube]DOFs-oa-bbc

Begynner den 20 des.BIRK-ENVA=FXI220,ENVA-BIRK=FXI221. Mener det var noe i den dur.Fikk høre det for noen dager siden,

Torsdag 30 des blir bra på Peppes. Er ei stund siden vi har hilset på hverandre nå Åge og Kim!