Tom Knudsen

det skjer innimellom... Årsak... Scanner streamen henger seg....

Kjøp den her... Da får du orginal, og gratis updates til en billig penge http://www.wilcopub.com/index.cfm?fuseaction=prod_737pic

Legg ut noen bilder så kan det hende responsen blir bedre...

Hei folkens.... Som en avtale med VATSIM Spain så bruker jeg herved denne anledningen til å anbefale alle om å ta turen til Spania Søndag 24 Juni... En god gruppe vil også reise fra Spania til Oslo denne kvelden, så jeg håper folk tar på seg reise hatten og opplever Balearic Island flyin..

Si fra om du ønsker til noen andre Boeing fly.....

Ny info her http://www.atc-flyradar.com/radar.htm Lim denne inn i windows media player http://SBS-OSL.no-ip.info:2434

Håper alle med lyst og tid tar turen denne kvelden

hmm bør vel vite det da.. Sakset fra profilen til Geir Roger

ja ja tråden er el gammel men lurer likevel jeg. Sitter nå å hører på Torp og Ferris Approach men savner det å gjøre på kun Oslo / Gardermoen Finnes det noen stream ute der som det går an å høre på? Streamen som oppgis her ser ikke ut til å funke http://www.atc-flyradar.com/lytt.htm Andre forslag?

skal dere hedre med gamle callsign eller vil dere bruk scanor? e.g Braathens 431 or Scanor 431

Ble misunnelig jeg da... hehe fikk skikkelig lyst til å teste en slik kontra en B200

Skulle gjerne ha kjøpt den Jim.. Men må velge mellom følgende Ny mobil - Da jeg ikke har noen for øyeblikket Bærbar pc - lyst på Speilrefleks digital kamera...

http://www.nak.no/nak/html/historikk.htm

Synes den nye logon er så bra at den fortjener en plass her

hmmm ser at dette er et joint samarbeid, så da betyr det vel at norske flagget ur utelukket på flyene hehe ... Men vi får håpe de blir så store at de igjen begynner å konkurrere på norsk jord.

Sweeeeeeeeet

Les mer her http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=140647

Information Echo betyr følgende Alle ATC / Air traffic controller utgir en informasjon om følgende key items Været på flyplassen Luft trykket lokalt ( QNH i Europa eller Altimeter i USA) Tid når rapporten ble levert Runway i bruk osv.. På VATSIM får du denne både i text og i voice kontra kun voice i real life Alle ATIS ( Automatic Terminal Information Service) følger alltid det phonetiske alfabetet ) dvs Alpha til Zulu Og ser og høres omtrent slik ut på VATSIM Oslo - Gardermoen Information CHARLIE Winds variable 150-210 at 14 Vis 9999 Sky SCT019 BKN050 QNH 1000 Landing rwy 19R. Departing rwy 19L. TL85 Voice ATIS - 126.120 Som pilot vil du ta dette i bruk for å finne key items som f.eks rullebane i drift, wind, luftrykk og transition level (TL) Så når du tar så kontakt med ATC vil du bare være nødt til å oppgi hvilken informasjon du har hørt på ATIS f.eks Gardermoen Ground good afternoon SAS123 is with you stand 32 with information Charlie Request clearance to Arlanda as filed - SAS123 Gardermoen ground good afternoon You are cleared to Arlanda as filed, SUTOK7C departure from runway 19L, squawk 4204 Gardermoen Ground SAS123 cleared to Arlanda via the SUTOK7C departure 19L, Squawk 4204 - SAS123 readback correct, push and start gate 32 approved, QNH 1000 Gardermoen ground, SAS123 push and start gate 32, QNH 1000, call back for taxi Som du ser så bruker piloten information Charlie som i følge ATIS er valid, om noe i ATISen endrer seg som f.eks vind retning eller luftrykket, så endrer ATIS en til neste steg altså DELTA.. ATC informerer da SAS123 please advice, information Delta is valid Altså nå din oppgave å lytte til ny ATIS Håper dette hjalp

ja ja.. kan så være

Passer meg utmerket, da kan jeg blande dette møte og forsiel alt på en gang. PS.. Lover å være skikkelig full på møte som den ekte VACCSCA medlem jeg er... EDIT Og siden du da ikke har nok innlegg på forumet til å debatere regler, så håper jeg du ser logikken fremfor rammene på regelverket. 1. Ja Christian er utestengt fra forumet og det er en sak mellom han og flightsim.no og noe vi andre skal respektere. 2. Forstå at Trond poster info fra Christian Sager som faktisk er Chief Executive of AOR Norge - VACCSCA og VATSIM Supervisor noe som ikke har noe annet å gjøre med flightsim.no en informasjonen som blir gitt. 3. Flightsim.no har et emne som omhandler VATSIM, et emne vi kan diskutere forskjellig VATSIM relaterte saker i, hvem som poster den infoen er knakende likegyldig i mitt syn, så lenge det er info som alle kan dra nytten av. Så mitt syn på ditt innlegg må være at det ikke står i stil til den grunnleggende filosofien og historien til flightsim.no Jeg støtter i noe det du sier, men desverre ikke alt, grunnen til det er at jeg kan skjønne at det strider mot regler når personen taler bevist gjennom andre medlemmers konti når personen er utestengt, men å gå så langt som å si at Trond er Chrisitans tale rør på flightsim.no blir feil.. Trond velger selv om han ønsker å poste informasjonen eller om informasjonen er viktig for oss andre og andre medlemmer av VACCSCA.. Til slutt vil jeg påstå at dette er en normal trend på forumet, ikke å poste tråder for utestengte medlemmer, men å linke informasjon fra andre steder for å opplyse flygærningen her på forumet. Så vær så snill å tenk litt lenger før du så ivrig trår til med regelverk osv, la våre trofaste og kloke moderatorer ta affære om saken er slik at Trond faktisk bryter flightsim.no lover og regler... Personlig synes jeg heller Christian kunne sendt ut en NOTAM på felles mail om slike viktige saker som angår kun VACCSCA medlemmer men støtter fult ut at denne informasjonene også ble postet her...

Prøv og oppgrader til 3.0 versjon eller høyere..

Dunno Børge, men tydeligvis viste ikke du dette heller... Og er det XLT versjoenen så er prisen på denne latterlig høy til å være brukt utstyr..

Last ned Active Sky Realism guide fra http://www.tknudsen.com/guider.htm samt å bruke payware utgaven av FSUIPC EDIT Gradual Transition er et godt ord å huske i denne sammenheng

Beste er om du bruker Active Sky fremfor f.esk Squawkbox.. Gå inn i option på squwakbox og fanen weather.. huk av bruk av weather.dll Sjekk så at online/vatsim er huket av i AS option Bingo Supplementeres meget godt med FSUIPC settings

Du har den offisielle guiden til FSX da http://flightsim.com/cgi/kds?$=main/review/fsxguide/fsxguide.htm Ellers vil jo det komme flere etterhvert... Jeg anbefaler deg følgende når det gjelder yoke. En yoke er dyrt - dvs ca 1300 + - kroner og pedalene til under 1000 lappen. Man kommer langt med en god flightsim stick, så man må bare se an bruken og lysten litt. Bruker du og din sønn dette mye og streber etter å gjøre flyturen mest mulig realistisk osv, så anbefaler jeg deg flightsim yoke og rudder pedals. Hvis ikke joystick.. Husk at med flightsim yoke mister du litt av glede med å fly ting som f.eks helikopter og jagerfly. Men det er smartest å komplimentere med begge deler..... Anbefaling CH Flightsim Yoke http://www.flightsim.no/shop/product_info.php?cPath=28&products_id=173 Saitek PRO Rudder System Jeg kjøpte min fra Simware og det ble både billig og effektivt med tanke på forsendelse, http://www.simw.com/index.cfm?fuseaction=dsp_product_details&pid=1648