Jan R. Storelvmo

CRJ'en er ikke en Boeing eller Airbus, det er det første man må bekjenne. Logikk og slikt er noe annerledes. Vertical speed brukes i descent, mens speed brukes i climb. Ingen ekspert på CRJ jeg heller, men såvidt jeg har skjønt så styres cruise power manuelt. Samme gjøres i Dash 8. Godfølelsen vil du også få på CRJ'en når du har lært å mestre den. Finnes sikkert en del tutorials på youtube og slikt. Flyet har sine småbugs og er ikke helt perfekt. Dessuten er jo PMDG sine fly helt i overlegen særklasse, og få som matcher dem.

Har veldig begrenset kjennskap til CRJ. Men er jo interessant at den er dårlig i vind og turbulens. Dash8 er jo helt suveren. Ifølge en kaptein var 50 knot crosswind rett i siden ikke noe problem, selv om det er over maks crosswind component.

Veldig flott maskin å reise med også. Sist gang med Air Nostrum satt jeg nesten helt fremst i kabinen, og med motorene helt bak var det betydelig mindre støy enn i en 737 f.eks. Og siden jeg har type rating på Dash 8 så er det mye likheter i systemene, cockpit, logikk osv. Pleier å si at dette er jetfly utgaven av Dash 8

Første update er kommet, men dog kun en hotfix.

Takk for det! Skrev litt om det her: http://flightsim.no/forum/index.php?topic=85987.0 Herlig fly, men jevnt over høy kvalitet, men litt småbugs. Autopilot og flight director spesielt henger ofte litt etter. Liker bare flyet bedre og bedre. Anbefales!

Et par kjappe fra Aerosoft sin CRJ 700:

Det er et faktum. Har betydelig dårligere performance i X-plane kontra P3D. Og bruker du flere lag med skyer så kjører den maskinen i knestående, noe som ikke er tilfelle i samme grad i P3D. Alle Level-D simulatorer bruker tabeller såvidt meg bekjent. CAE, flightsafety osv. Hva som brukes på FSTD'er er noe helt annet. Og når det er sagt så tror jeg både P3D og X-plane totalt sett er mer realistisk enn disse level d simulatorene. Det er det også i X-plane 11. Jeg bruker både P3Dv4 og X-plane 11.

X-plane er veldig bra og har bra fysikk. Men, den har også sine svakheter når det gjelder fysikk motoren. Profesjonelle simulatorer bruker tabeller. Rent performance messig så er det for meg og mange andre stikk motsatt av hva du beskriver. P3D flyter silkemykt for de aller fleste, mens X-plane har problemer med performance. Jeg har mye bedre ytelse i P3D, selv med masse addons og superdetaljert grafikk enn hva jeg har i X-plane uten addons. P3D kan jeg kjøre med alle innstillinger på fult med god flyt, noe jeg ikke kan i X-plane. Dog er lyseffektene et hakk bedre i X-plane kontra P3D. Og det er mange fordeler og bakdeler med begge simulatorer. Flyfølelsen er på generelt grunnlag litt bedre i X-plane kontra P3D. Iallfall på småfly. Men i X plane som i P3D så trenger du dyktige 3. parts utviklere for å få flyene bra. P3D er basert på gammel spill kode, noe også X-plane er. Men det har egentlig liten betydning fordi koden er såpass forandret og forbedret at det neppe er så veldig mye igjen av den originale og gamle koden. Og det er heller ingen grunn til å skulle lage en helt ny simulator fra scratch, noe som ville ta årevis. Så å sammenligne hva som er best blir som å sammenligne hva som er best av potet og pommes frites. Smak og behag. Enhver må få lov å bruke den simulatoren dem føler seg mest fortrolig med, og som gir dem mest glede. Noen bruker P3D, andre bruker X-plane. Og noen av oss bruker begge deler. Dette blir en diskusjon ala Apple kontra Android, eller Mac kontra PC. Det er fremtid hos begge aktørene etter min mening.

De to siste bildene var råstilige!

Dette er den største nyheten på lenge! Må innrømme jeg rev meg i håret og skrek da jeg leste at PTA ikke ville bli oppdatert til v4 av Yuri. Takk og pris for at noen har tatt staffettpinnen videre. Gledelige nyheter. Først FSUIPC5 og nå endelig også PTA, happy days! Og nå som FSUIPC5 og PTA for v4 er lansert og bekreftet er det godt mulig P3Dv3 forsvinner ut av disken min allerede til uka.

Flight1 sin modell er den beste King Air'n du får tak i per dags dato. Med tanke på realisme og systemsimulering.

Førsteklasse, ja godt mulig. Økonomi klasse, nei takk

Vil personlig trygt anbefale win 10. Win 7 er et utdøende operativsystem som MS vil kutte støtten til etterhvert. Så jeg tenker iallfall at det er like greit å ligge litt foran. Win 10 er dessuten et bedre operativsystem enn win 7. Når det gjelder oppdateringer til P3D så er det jo ikke sånn at du på død og liv MÅ legge inn siste oppdatering etterhvert som dem kommer. Så lenge du er fornøyd med den versjonen du bruker og den funker som den skal så er det sånn sett ingen grunn til å oppdatere. Dessuten har de siste oppdateringene fra LM ødelagt mer enn dem har fikset.

Ja, absolutt ingen problemer med Windows 10 og P3D her i gården. Har kjørt det siden Windows 10 ble lansert. 10'ern er uten tvil den beste windows versjonen og er storfornøyd med den. Men hva som angår FSX og eldre det vet jeg ikke.

Riktig god jul til alle sammen!

Det ligger inne en profil på deg fra 2006. Kontakt meg på pm så kan vi ordne dette

Ja, testet ut dette flyet og det var vel egentlig som forventet. En stor vits. Finnes bedre freeware fly. Så her blir det nok å vente på Majestic.

En av mine favoritter! Men er noe skeptisk med tanke på utvikleren. Så rapporter gjerne om dette er verdt 40 dollar?

Wow, dette gleder jeg meg til Ser fantastisk ut!

Herlig bilde! Må si som Arne her, Thomsen & Nilsen

Du kan også bruke freeware tweake verktøyet PTA for å få slike effekter. Lastes ned gratis herfra: http://1coder.ru/PTA/ Virker i p3d v3.3.

Å oppdatere direkte via ftx central er håpløst da den laster ned fil for fil (mange tusen filer). Gå heller til nettsiden og last den ned i form av zip fil og installer. Tok meg ca 4-5 minutter

Dette flyet her er en av mine favoritter. Men er fortsatt noe skeptisk siden det er Carenado som har laget det. Vente litt mer på tilbakemeldinger så får vi se om jeg kryper til korset å kjøper det eller venter på A2A sin Flotte screenshots forresten!

Ser kjempeflott ut dette her Andrew!