Kim Jørgen Brenna

Aeroflot Cargo fikk vel medhold i å kunne benytte sine MD-11 maskiner her forleden. Kan det være dem?

Bilder finnes her: http://forum.scanair.no/showthread.php?t=32767

Nå forventer jeg filmer fra noen norske bakkemannskap her inne!

http://e24.no/naeringsliv/article2457044.ece Nytt selskap på gang som visstnok skal fly charter-turer til Belize med en leased Boeing 747 fra Rygge? :cry:

Ja, og den er ikke noe særlig tess heller, dog skal de ha skryt for lyden, den høres ganske OK ut. Noen formeninger ble lagt ut her: http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=412123#Post412123 Nei,skal jeg sitte ATC så gjør jeg det på VATSIM,denne var heller dårlig.

Flyet er svensk-registrert,det fløy under Malmö Aviation. Nydelig paint TP!

"Lokale" selskaper som Spanair, Pegasus, SunExpress brukes aller helst på de charterrutene som er utenom Oslo - Gardermoen. TUI flyr rutene selv fra OSL.

KJEVIK! Gardermoen Flesland Værnes Årø

Veldig bra innlegg Stian! Støtter tankegangen din fullt ut her. Det er noen som alltid må prøve å gjøre ting mye verre enn de er dessverre, og det ødelegger hele miljøet til de som bruker ressurser på å dele sine flighter med oss andre. Og bildene dine var jo fantastiske, FSX er en skikkelig VFR-simulator.

Stian, go Fokk yourself! Dette var nydelig. For å svare på spørsmålene: 1. Det er vel ikke et eneste system i dette flyet som ikke er simulert i Real life. 2. Fokkeren bruker AIRAC til D.A sin Piper Cheyenne som får AIRAC hver måned fra Navigraph. 3. Den tar faktisk INGEN FPS whatsoever i cockpit. Har 40 låst på 40 i FS9.

Jo,jeg fant to! :crazy: Men Ruben, kan du ikke kjøre innleggene igjennom et rettingsprogram? Det er virkelig ikke vondt ment, men jeg skjønner ca 35 % av det du skriver.

Nydelig Pasi! Jeg glemte å ta bilder på turen til Las Palmas, men jeg skal prøve å ta noen på neste tur.

Great pics!

Hehe, den er forholdsvis ny og da, så ikke alle som har fått det med seg enda

Flotte bilder! UPS flyr 747 dem, flyr en 747-400F.

Flott bilde, og gratulerer!

Nydelig video Jan Henrik! Gav virkelig mersmak.

LH MD-82 PMDG 737/747 Level-D 767 PSS Airbus/757

Dette var flotte bilder Frode. Fin stemning!

Fantastiske bilder og RÅ paint!

Og 12 sett med WL har SAS på lager, så det dukker nok opp nye fly med WL etterhvert nå.

Stemmer.

Den siste DC-9en hadde sin siste flight 6.Januar 2002. Jeg er ikke sikker på hvilken av Fokkerne som heter Eivind Viking, men de som er igjen er LN-RNE,RNF,RNC,RNM og RNG.

Det er ikke noe man kan se noe særlig forskjell på, men flyet var egentlig ment til Air-Europa. Men SAS kjøpte opsjonen på flyet slik at de fikk flyet istedenfor. Det er litt endringer inne i cockpit og i kabinen, men maskinen skal som sagt inn på en "Post delivery Check" hvor visse ting skal endres. Den eneste forskjellen jeg tror man faktisk kan se, og legger best merke til er at det er litt tilleggsinformasjon på EICAS enn de SAS har hatt før.

Flotte bilder.