Halvdan Hellenes

Skal ikke skli ut for mye OT her Frode. Men det henger vel mye sammen med de rel. store forskjellene teknisk det er i hvordan de 2 simmene er oppbygd. Sånn jeg har forstått det er det flere produsenter som nesten har måttet bygge opp igjen modeller/scenery fra scratch for å få den/de til å kunne funke optimalt i FSX. Altså ikke bare å ila. en helg gjøre noen kjappe fil-endringer for å bli kompatibel. Dette gjelder dog ikke alt av add-ons. Men at de som utgir nye add-ons idag velger å satse på FSX som nå faktisk allrede er 2,5 år gammel hvis alternativet er å i tillegg måtte legge ned kanskje opp mot det dobbelte av arbeid for at dette evt. også skal passe perfekt til FS 2004, det har jeg faktisk full forståelse for når man vet hvilket enormt arbeide med ikke uvanlig tusenvis av timer det ligger bak enkelte av produktene.

Fikk meg et par timer i den nå rett før leggetid jeg også Gunnar, og må si jeg er veldig godt fornøyd med den. Forholdsvis lettfløyet dog med noe flere systemer, brytere og håndtak å holde styr på enn i Skayhawken. Motorlyder, cockpitskarphet inkl. instrumentene og fps-vennlighet var det som vanlig lite å sette fingrene på, men eksteriørmessig syns jeg denne kanskje selve flyet virket enda litt skarpere og finere enn de aller fleste andre småfly i siste rekker jeg sånn i farta kan huske å har kommet fra Carenado. Syns Arrowwn altså foreløpig ser veldig lovende ut, som du også fint får fram med disse flotte bildene her Gunnar!

Marginalt VFR, men vakkert og nesten litt trollsk og dyster stemning du får frem i bildene dine her Tommy.. Malerjobben på Skyhawken er kjempeflott utført!

Så Discovery nå tydelig som en kraftig lysende bevegelig stjerne mot sør som bevegde seg vest-øst nå for 10 min. siden. Moro! Må nå vente litt over døgn til neste gang (kl. 20:22:50 til 20:25:14 fra Larvik), men da blir hun til gjengjeld på det tydeligste å se av alle dagene under dette oppdraget (forutsatt klarvær selvfølgelig).

Skikkelig spennende Geir! Ser ikke ut å være en så aller værst kurs den har begynt på igjen nå over Atlanterhavet for å være tilbale igjen over Euroa om noen få minutter. Skal holde øynene åpne og spesielt sørover om ikke så alt for lenge nå. EDIT. SST 119 passerte gjennom mellom-Europa og bøyer inn over Svartehavet og Tyrkia nå. Litt for langt unnå for å se henne denne gangen gitt, men det kommer absolutt flere sjanser.

Fra og med idag og til og med 27. mars kan man flere steder i sør-Norge se romfergen Discovery og den internasjonale romstasjonen ISS. Her er ensøkeside på steder for å få vite om og hvor sterkt den/de vil kunne ses fra hjemstedet ditt (jo lavere magnitude, «Mag» i tabellen, dess tydeligere er romstasjonen. Negative tall betyr sterkere). Fant ut den kunne ses fra Larvik for rett under en time siden, men rakk dessverre ikke å se den (men kommer tilbake imorgen kveld og da vises den ang. noe sterkere). Her følger man forresten ut vha. Google live hvor SST 119 til en hvert tid befinner seg ift. jordoverflata: http://www.n2yo.com/. Den står ikke helt stille gitt. :whistle: Da jeg begynte å skrive dette innlegget lå den rett syd for Indonesia, siden har den krysset hele det Australiske kontinentet, passert under Tasmania og er allrede langt ute i Stillehavet mellom New Zealand og nå på vei inn over Mellom-Amerika.

Har ikke prøvd den selv, men DM Flight Sim, som er spesialister på historiske britiske airlinere, har VC-10'ere i flere modeller og teksturer til FS 2004 her Tommy: www.dmflightsim.co.uk/

Hvis dette er fra VC ser resultatet virkelig monarkisk ut ja! :grin:

En VC-10. En spesiell og sjelden fugl du fanget der Bjørn. Hørtes ikke helt lydløs ut og så kanskje ikke så veldig miljøvennlig ut heller, men skikkelig artig å se en slik en i Norge.

Ok, takk for hjelpen folkens, det får heller bli en annen gang da. Å evt. erstatte en del er ok, men å måtte oppgradere flere komponenter på en "antikvarisk" 2 år gammel maskin blir litt for dumt syns jeg.

Det var litt dumt da! 580W blir for lite strøm for det evt. nye skjermkortet altså?

Jeg er også kanskje interessert Per-Arne. Man da må først noen dataguruer her inne hjelpe meg å si om dette kortet vil kunne passe inn i denne datamaskinen (som nå er ca. 2 år gammel): -Cooler Master Mystique 632, Sort RC-632-KKN2-GP Aluminium, Vindu u/PSU -Hiper Type-R strømforsyning 580W Sort 20/24pin/ ATX v2,2/ 120mm vifte/ 18db -NEC DVD-brenner AD-7173 bulk sort 16X Duallayer,LabelFlash,Multirecorder -Asus P5W DH Deluxe hovedkort S775 I975X ATX 2XGLAN, FW, FSB1066 SATA-Raid -Zalman CPU Vifte CNPS9500LED Socket 478/775/754/939/940 -Intel Core 2 Duo E6600 2.4GHz Socket775 4MB, BOXED m/vifte -Western Digital Raptor X 150GB S-ATA 16MB cache 10000RPM -Western Digital 320GB S-ATAII Caviar Special Edition 16MB 7200RPM -XFX GeForce 8800GTX 768MB GDDR3 PCI-Express, 2xDVI/HDTV/HDCP, 384-bit -2 stk. Kingston HyperX 2GB 800MHz DDR II DIMM PC2 6400 Kit m/2stk 2x1024 CL5(5-5-5-15) -Creative SB X-Fi Xtreme Audio PCI lowprofile -Microsoft Windows XP Home OEM Norsk versjon m/SP2b Christian?

Vil beskjed når det er trygt igjen bli gitt her på fs.no?

Rett og slett bare utrolig flott med en realismefølelse det er en god stund siden jeg har sett maken til!! Flyr så og si nesten aldri i USA med unntak av Alaska, men med en sånn knallgod reklamen blir man skikkelig fristet til å bevege seg litt sønnafor der borte ja! Er spent på om dette er spesielt maskinkrevende jeg også.

Du må gjerne oppgi litt mer i salgsannonsen Roar, som TTSN, propell-/motortid, hva slags avionics evt. ekstrautstyr som er installert, evt. skadehistorikk, i 10-deler hvordan flyet er på utsiden/lakkmessig og interiøret osv. Og selvfølgelig gjerne også noen flotte bilder for å friste oss enda mer.

Et flott og givende programserie dette, jeg både lo og gråt så tårene trilla under dagens episode.. Hva man fikk se idag lover jo også veldig bra for hva man kan forvente av kommende program i denne serien. Respekten for hva de jobber med, er villige til å kaste seg uti, og hva de faktisk får til av imponerende resultater med et sammensveiset teamwork så godt at det lett kan ta pusten fra dei fleste av oss vanlig dødelige.....og på sitt beste nesten gjera seg fortjent til eit kandidatur for ein eller annan høgthengande internasjonal pris eller utmerkelse for sitt mot krona med glimrende resultater....

Jeg syns heller det ser ut at han er både skremt og ser skikkelig redd ut nå fordi dette går vondt fort og blir stadig høyere og høyere for han. Det blir godt å snart få lukket igjen øynene.

En snart 8 år gammel tråd dette! Men noen fly er heldigvis fortsatt like pene og jeg sier BAC Concorde, Beechcraft B200 King Air og Supermarine Spitfire jeg.

Får inntrykk fra nettsiden deres i hvertfall at det er bare rør hele greiene dessverre. Å f.eks. booke billetter on-line er iflg. FAQ'en til selskapet: Syns hverkent det var spesielt raskt eller ga det helt overbevisende inntrykket av stor sikkerhet når jeg gikk til Reservations og prøvde en booking (eller for densags skyld å komme seg bort fra siden etter å ha gitt opp). :whistle: http://www.sosolisoairline.com/

IMC = Instrument Metrological Conditions VMC = Visual Metrological Conditions Tipper programmet ditt har noen definerte minima som automatisk utløser "IMC" når oppgitte verdier blir lavere enn disse.

Ja, denne så flott ut med spesielt en utrolig detaljert og tydelig cockpit syns jeg! Fikk jo en helt spesiell følelse i cockpiten her av å nesten helt naturlig kunne strekke ut hendene og ta på alle bryterne, justere på instrumentene, bruke hendlene og spakene før en får liv i alle BMW-cylindrene ikke helt lydløst, griper et godt tak rundt stikka og gir seg til himmels med de både utfordrende og tildels livsfarlige tidlige 190A'ene. En fristende utfordring det etter slik en flott reklame!

Tror dette bare er tull og Michael O'Leary som prøver seg på en "morsom" en igjen og får seg litt gratis PR Europa over.

Har dessverre ingen svar til deg Kjetil. Dette er et annet solsystem unna slik FS9 har sett ut for meg de årene jeg har hatt den installert i hvert fall. Filmen var fantastisk flott laget ja!

Slett ikke dårlig den, i hvert fall mye bedre enn den eksisterende. Har lite greie på design, men hvordan hadde det blitt med å kanskje også fått inn en buet hvit og blå stripe inne i det røde for å virkelige understreke det norske her?

Kan absolutt anbefales Paul-André. Litt info/reklame om serien: http://www.discoverychannel.ca/jetstream/