Lars K. Rønes

Den tøffeste av de alle var jo 707-en også... Favoritt i min hangar ihvertfall

Fortell gjerne hvilken modell det der er! Ser morro ut.. hehe

Det som hadde vært tøft er å få se en video av Concorde lande på Kai Tak, den innflyvningen er nok ikke spesielt enkel i en Concorde!

Synd den ikke flyr lengre, og det er litt rart at vi fortsatt ikke har lagd noe som matcher den.. men men, kommer vel om noen år.. hehe

En liten kveldsjobb å bytte ut verdens største jetmotor.. [video:youtube]

Kan si at den som gis bort er jo perfekt til mye rart. Man kan bruke den til mye rart i FS, men også mediaserver og mye rart. Hadde en maskin som ikke var så ulik den der med 3-4TB diskplass med Windows Home Server på, og det funket svært bra. Sentralisert lagring av media og sentralisert backup-løsning til alle datamaskinene som er i huset, inklusiv speiling av ting i serveren. God backup løsning som skal kunne stå i mot det meste som forårsaker datatap, utenom brann og slikt da. hehe..

Litt vanskelig å stole på den når den ikke funker.. hehe.. Men godt gjort, selv om han fikk mye hjelp av HUD'en..

460 knots er noe heftig for enhver airliner, hvilken høyde cruiser du i? Selvfølgelig så er jo dette en sim så det spiller ingen rolle sånn sett.. Kult bilde uansett.. hehe.. Men om du vil følge noen lunde prosedyre, så er det vel sjeldent en airliner går spesielt mye over 300 KIAS.. Sjekk dog om innstillingene dine er satt til å vise IAS..

Veldig bra bilde... Det er noe med X som absolutt skal gå igjen i alle addon-navn for tida... Begynner nesten å bli lei av X'en.. hehe

Flotte bilder.. Men angående painten, er det normalt at fronten foran vingen og frem skal være hvitere (eller blankere? vanskelig å se på bildet) enn resten? Kan ikke huske å ha sett noen SAS-maskin med en sånn "feature"

Ah, det er støtteskinne for skyvevinduet? Hadde ikke studert den så nært, hadde bare observert at den var der.. hehe.. Har forsåvidt heller aldri åpnet det vinduet sånn at jeg har sett den i aksjon.. Joda, jeg tror jeg vet hva som er yoken, selv om jeg ikke har en her å sammenligne med..

Her passer jo denne inn: The Light Bulb Conspiracy [video:youtube]I5DCwN28y8o God fornøyelse :grin:

Ser bra ut! En ting jeg alltid har lurt litt på: Hva er det "staget" til som vi ser i cockpit på siste bildet? Er det bare for å stive opp noe, eller har det en mer avansert funksjon?

Rimelig bra, men burde skaffe seg ny linse eventuelt tørkeklut til den..

Pris basert på valuten oppgitt i linken.. CHF er da Swiss Franc..

Vil også legge til at Komplett gjerne setter sammen maskinen og tester den for deg slik at du slipper å gjøre noe med det.. Er nok ikke store pristillegget for det..

Usynlige bygninger midt i approachen, biler og AI-fly har gjort sitt til at jeg har slått av crash detection for lenge sia..

74 er vel bare en marginalt lenger versjon av 72? Ala B762 vs B763

Meget flott.. Jeg må forresten si at jeg synes SAS sin gamle paint er noe penere.. Håper de finner på å lage en eller annen retro-design som er inspirert av gamle-painten..

Mener jeg har sett en eller annen plass hvor man kan kjøpe et USB interface kort som man kan koble trykknapp-brytere på.. Altså slike brytere som trykkes inn og forblir inne og på, noe som ikke vil funke på et tastatur, da det blir som å holde inne en tast. Det var ganske billig også, og hadde mange innganger, jeg husker bare ikke hvor jeg så det.. Det var slik at du kunne sette en knapp med lys i, slik at når knappen var trykt inn, lyste den og skrudde på f.eks landingslys, og når du da trykte på den igjen så den spratt ut så slukte lyset i den samt at landingslysene ble skrudd av.. med andre ord, ideelt til enhver cockpit..

Ser nydelig ut! Om noen kan skaffe bilder til Vigra, så kan jeg gjerne gjøre en liten innsats på den.. Trenger muligens litt hjelp i gmax, men vi ser..

På tide å lære seg fransk og ta seg en tur med fly i Canada? Kan fort betale hele ferien og litt til det tydeligvis..

Ja, jeg mente at Geir kunne kjøpe en ekstra mottaker og noen servoer til å ha i el-flyet sitt ved siden av, siden han spurt om det var enkelt å flytte over.. Det er stort sett enkelt, men litt makk.. Mottaker er så enkel som å koble fra og dra ut antenne, men servoer er mer mikkmakk da de må justeres opp igjen hver gang de flyttes.. Ikke spesielt vanskelig, men man går fort lei av å justere. Da er det like greit å kjøpe noen ekstra servoer, slik av man slipper å flytte dem mellom flyene..

Anbefaler "Birds of Prey" Introen der var hakesleppende i sin tid: [video:youtube] Ganske avansert simulator for sin tid var det og..

Ville kanskje ha kjøpt en ekstra mottaker og noen servoer til å ha i el-flyet utenom, så har du begge i flyklar tilstand.. mottaker og servoer er ikke spesielt dyrt..