Gå til innhold

Lars K. Rønes

Members
  • Innholdsteller

    1 393
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Lars K. Rønes

  1. Last ned imagetool her: www.home.no/lroenes/imagetool.exe Jeg lar den ligge der inntil videre... Lars
  2. Flertallet av passasjerene ser ikke forskjell på en Airbus eller en Boeing.. Mange vet knapt hva en Boeing eller en Airbus er fornoe en gang.. De ser bare på den tingen der med vinger som jeg skal sitte på med til dit jeg skal.. Lars
  3. Det eneste som airbus har laget som ser noenlunde ut er 330 og 340 etter min mening.. Boeing har helt klart de fineste flyene, og de har de beste klassikerne.. 707, 717, 727, 737, 747, 757, 767 og 777 er alle meget vakre fly.. Lars
  4. I påsken så vil det jo krasje med TG04 da.. Det er jo ikke akkurat en fordel.. Lars
  5. Hvilken Browser bruker du? IE 6.0.2800.1106.xpsp2.030422-1633 Hvilket operativsystem bruker du? Win XP pro SP1/SP2 fullt oppdatert Hvilken ISP har du (Telenor, Tele2 e.l)? Tiscali Modem, ISDN, ADSL, SDSL + hastighet? ADSL 1024/256 Bruker du noen form for router i ditt nettverk? Har en Cisco 677i-DIR levert fra Tiscali og en 3Com 8porters OfficeConnect Switch Bruker du noen form for firewall/antivirusprogram? Firewall: ZoneAlarm pro 4 Antivirus: Panda Antivirus Platinum v7 Hvor lang tid går det før nedlastingen stopper opp? Varierer Hvor mye får du lastet ned før nedlastingen stopper opp? Varierer Håper dette kan hjelpe.. Prøvde meg på Grumman F14 på litt over 31Mb, og etter 6'tte gangen fikk jeg ned hele... Lars
  6. Hehe, tenkte meg at det var noe sånt.. Lars
  7. Er 121.5 en spesiell frekvens? Lars
  8. Det er ikke alltid praktiask gjennomførbart i jobbsammenheng å dra ned tidligere og ha "god" tid... Holder man på med en jobb der man skal dra i land store kontrakter samt tjene mest mulig penger på det så har man alltid dårlig tid og det blir mye stress. Da kan man ikke dra ned en dag tidligere og ligge på hotellet og sløve.. Det koster å bo på hotell også.. Lars
  9. Helt utrolig... Lars
  10. Hva med når Kløfta er full da? 70personer, da er det fint med småLAN rundt om.. Også blir det en god del billigere for enkelte å bli med.. Mange kan ikke reise også pga alder og lignende.. Mange grunner til at småLAN er en fin idé.. Lars
  11. Sightseeing vettu.. Lars
  12. Du får flotte vanntexturer med GF4 Ti4200 jo... FS9 benytter seg ikke av DX9, men DX8.... Lars
  13. Dette med at man MÅ ha fagfolk til å vedlikeholde den, hvorfor det? Det er et hydraulikk aggregat, noen hydraulikk stempel, en del elektronikk og automatikk, og en gammel datamaskin, samt noe avionikk.. En person som er utdannet automatikkmekaniker f.eks har nok kompetanse til å skru på denne simulatoren i stor grad.. Vi må ikke leie inn flyteknikere, mange av medlemmene her har kompetanse nok til å skru på denne, og få den til å virke.. Så lenge dokumentasjonen er i orden da.. En automatikkmekaniker, en som har greie på eldre datamaskiner og en som har greie på litt avionikk og elektronikk er egentlig alt vi trenger.. Jeg tviler på at den vil bli like dyr å drifte som en 3år gammel simm som Braathens bruker til "seriøse" ting.. Selv om den er gammel, så trenger den ikke å bli så utrolig dyr.. Den vil nok heller ikke få like hard bruk som en av Braathens sine simulatorer.. Lars
  14. Han gjorde jo det... Han venta 13minutter, og det er jo litt mer enn 10minutter.... Lars
  15. Herregud... Jeg hadde havna på oppdøl etter en sånn tur.. Er nesten for dristig å kalle dette en ferie.. Lars
  16. ÅLESUND Lars
  17. Men så benytter ikke FS9 seg av DX9 heller, men av DX8 eller DX8.1.. Mitt GF4 Ti4800SE støtter ikke DX9, men DX8 og det får frem alt i FS.. Lars
  18. *Lurer fortsatt på dette* Lars
  19. Alt ble engelsk her etter at jeg valgte engelsk i installeren... Lars
  20. Du har valget om å installere engelsk eller fransk på installeren..... Lars
  21. Men skal ikke Concorde fly til de forskjellige museumene etterhvert da? Eller skal de fraktes i deler? Lars
  22. Da har flyet vært her... rullebanen var lang nok i massevis den.. brukte under halv på landingen og omtrent halve da det tok av. Imponerende! Fikk filmet litt, hvis noen vil ha en snutt... Geir I følge fs er banen i longyarebyen ca 2279 meter (7597 ft) så flyet måtte ha bremset temmelig hard og det måtte ha hvert lett hvis det stoppet på rundt halve banen. Gode bremser da vettu.. Lars
  23. Si ifra om du skal oppover til Vigra en gang i fremtiden.. Lars
  24. Flyr du LN-OLE? Lars
  25. Ålesund har Braathens, Lufttransport, Norwegian og en del andre ting.. En flyklubb er vel her også.. Braathens har jo også sydenturer direkte fra Vigra.. Så vi har en del trafikk her daglig.. Lars
×
×
  • Opprett ny...