Morten B.

http://www.dagbladet.no/dinside/2004/10/07/410602.html -Morten-

Ufattelig morro!!! Igjen, de største gratulasjoner!! :-) -Morten-

Eller skynde seg og bli ferdige med 744 pakken .. DEN venter jeg på .. -Morten-

-Ja, jeg ville få en reaksjon, og ville ikke fungert 100% optimalt -Morten- (som tror de fleste ville reagert når de fikk en slik beskjed)

Jada .. Du får stå i fred .. de gangene jeg har vært der har jeg aldri blitt forsøkt jaget vekk .. Selvom det har kjørt både det ene og det andre forbi innenfor gjerdet og tittet på meg :-) -Morten-

Var det ikke OJ som sa noe sånt, da ? -Morten-

tja .. 10-15 millioner norske kroner .. minst .. :-) -Morten-

Gratulerer så masse :-) Ha det skikkelig morro der oppe :-) -Morten-

Tsk .. de skal telle hvor mange som egentlig handler på svinesund ;-) -Morten-

Tror de bruker både A330 og 320/1 .. Kommer an på hvor stor pågang det er på den reisen .. :-) -Morten-

Og, hvor lenge varte dette MyTravel virtual ? Tenk hvordan det hadde vært i virkeligheten dersom det hadde vært like lett å "kvitte seg med" noe man har jobbet med/for .. "Nei, nå har vi noen problemer med ledelsen, så da bare kvitter vi oss med hele møkka?" En sjef hadde smellt ballene i bordet og sagt .. "ØYH! .. Vi har et problem, og det skal løses .. Løser det seg ikke, så får dere sparken" .. (klart, en "sjef" skal også kunne jekke seg dersom det kommer til "selskapets" fordel) Mine to cents .. -Morten-

Flyet vil rette seg inn mot banen, men glideslope vil ikke fungere .. -Morten-

Dette merker du uansett hvor du lander så lenge spoilers (airbrakes) blir aktivert .. Men, det er en vanvittig deilig følelse, ja :-) -Morten-

Er jo en kjempeflott tjeneste det .. Eneste som jeg synes er drøyt, er at man skal betale mere for den tjenesten enn hva simulatoren koster -Morten-

Det er nok et ekte bilde :-) Søk på airliners.net etter TNCM .. Bildet er tatt fra stranden på Princess Juliana intl. Airport .. Den perfekte spotterplass .. -Morten-

Dersom man skal nevne ulykken her, må det skremmende være at kapteinen ikke fulgte med nok til å se at det var på vei til å gå galt .. Han er jo tross alt ansvarshavende, SELVOM co-pilot foretar landingen .. -Morten-

Tror det står for North, West og East .. :-) -Morten-

LN-RLM (cn 47304) "Reidar Viking" (del. January 30th 1969 as 3rd DC-9-21 for SAS). Seen on final approach to rwy 24 this fine day. Just some months later, it was written off after an aborted T/O on January 30th 1973. All passengers were rescued, but the aircraft sank into 10m deep as it didn´t mangage to stop at end of rwy 24. Mest sannsynlig ble det hevet og hogget opp .. -Morten-

ENGM - GCRR: Nautical Miles : 2124.1 Statute Miles : 2444.89 Kilometers : 3933.83 Trip Time : 4:52 (includes 15 minute bias) ENGM - GCLP: Nautical Miles : 2214.95 Statute Miles : 2549.46 Kilometers : 4102.09 Trip Time : 5:03 (includes 15 minute bias) GCLP - ENGM Nautical Miles : 2214.95 Statute Miles : 2549.46 Kilometers : 4102.09 Trip Time : 5:03 (includes 15 minute bias) GCRR - ENGM: Nautical Miles : 2124.1 Statute Miles : 2444.89 Kilometers : 3933.83 Trip Time : 4:52 (includes 15 minute bias) Forutsetter en hastighet på 460 kts .. (dette er uten medregnet med/motvind) -Morten-

Dritschtilig -Morten-

Enig med deg .. Det blir for langt, synes jeg .. Og to navn passer liksom ikke .. Braasens kanskje ? hahahaha -Morten-

Derfor er det greit å kjenne noen piloter i SAS .. Så får man klappsete tur overalt -Morten-

Spør ved gate .. Møt gjerne opp litt tidligere .. Eller så kan du spørre ved informasjons skranken til Braathens .. -Morten-

Så, for å oppsummere .. Så har vi den seneste tiden fått beskjed om at det kommer minst tre nye aktører med "større" fly til Oslo .. COA med 757, Aeroflot med MD11F og nå KAL med 747F .. Dette er jo bare herlig -Morten-

De russiske flyfabrikkene er geniale til å lage fly. Ekstremt dyktige... Eneste problemet er vedlikeholdet når de kommer ut til selskapene (vi snakker nå om pax fly) .. Det finnes veldig lite penger igjen til vedlikehold, og da vet man jo hva som skjer i lengden. (jeg drar ikke alle over en kam her) -Morten-